Cao tốc Vinh - Thanh Thủy sẽ khởi công trong tháng 5
Nguyễn Thuấn
16/04/2026, 10:48
Dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, công trình hạ tầng chiến lược với tổng vốn gần 24.000 tỷ đồng, đang được tỉnh Nghệ An dồn lực triển khai, đặt mục tiêu khởi công trong tháng 5/2026 và rút ngắn tiến độ hoàn thành sớm hơn kế hoạch Trung ương giao.
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải phát biểu tại cuộc họp về tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy
Chiều 15/4/2026, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức cuộc họp nghe và
cho ý kiến về tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh
– Thanh Thủy. Đây là dự án có quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 23.940,34 tỷ đồng,
thực hiện trong giai đoạn 2025 – 2029 và được chia thành 10 dự án thành phần.
ĐẨY NHANH GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG
Theo báo cáo, toàn tuyến có 2.688 hộ dân bị ảnh hưởng, trong
đó có 331 hộ liên quan đến đất ở và 2.357 hộ liên quan đến đất nông nghiệp, lâm
nghiệp; cùng với đó là 274 ngôi mộ cần di dời. Khối lượng giải phóng mặt bằng lớn,
trải rộng trên nhiều địa bàn khiến công tác triển khai đòi hỏi sự phối hợp đồng
bộ giữa các cấp, ngành và địa phương.
Hiện nay, Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh đang
tập trung hoàn thiện hồ sơ để phấn đấu trong tháng 5/2026 có thể phê duyệt từ 1
đến 2 gói thầu, làm cơ sở khởi công dự án đúng kế hoạch. Về pháp lý, dự án đã
hoàn thành cơ bản các thủ tục quan trọng. Hồ sơ dự án thành phần xây lắp đã có
ý kiến của Kiểm toán Nhà nước; Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã ủy quyền cho Chủ
tịch UBND tỉnh Nghệ An phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường. Các sở, ngành
liên quan đang thẩm định, dự kiến trình phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi
trong tháng 4/2026.
Đối với 9 dự án thành phần phục vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định
cư và giải phóng mặt bằng do các địa phương làm chủ đầu tư, đến nay đã được phê
duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi. Đây là cơ sở để triển khai đồng loạt các bước
tiếp theo. Tỉnh cũng đã bố trí 600 tỷ đồng cho các xã để phục vụ công tác này.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền yêu cầu Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh dự án hoàn thiện việc cắm lại mốc, phê duyệt dự án, đánh giá tác động môi trường… nhằm đảm bảo tiến độ chung của toàn dự án
Công tác giải phóng mặt bằng bước đầu đạt kết quả tích cực.
Nhiều địa phương đã hoàn thành các bước trích lục, trích đo, kiểm đếm và công
khai phương án bồi thường. Một số nơi như Hưng Nguyên, Kim Liên đã sẵn sàng chi
trả và dự kiến bàn giao mặt bằng đợt 1 ngay trong tháng 4/2026.
Song song với đó, công tác xây dựng các khu tái định cư cũng
đang được triển khai. Toàn dự án có 12 khu tái định cư phục vụ người dân, cùng
1 khu cho trường bắn và 1 khu cho doanh nghiệp xăng dầu, hiện đang trong các
giai đoạn chuẩn bị đầu tư khác nhau.
Việc di dời hạ tầng kỹ thuật như hệ thống điện từ 500kV đến
hạ thế và mạng viễn thông đang được lập phương án kỹ thuật, bảo đảm triển khai
đồng bộ với tiến độ thi công, tránh ảnh hưởng đến mặt bằng sạch. Công tác phối
hợp giữa các sở, ngành và địa phương được đánh giá đã có chuyển biến tích cực,
chặt chẽ hơn so với trước.
Phát biểu tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải nhấn
mạnh, đây là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển
kinh tế - xã hội của địa phương và khu vực. Vì vậy, yêu cầu đặt ra là phải triển
khai quyết liệt, đồng bộ, bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư.
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu các địa phương tập trung cao cho
công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư – được xác định là nhiệm
vụ trọng tâm, phức tạp và cấp bách nhất hiện nay. Ban Quản lý dự án công trình
giao thông tỉnh phải hoàn thành việc cắm mốc thực địa trước ngày 30/4/2026 để
làm cơ sở cho các địa phương triển khai các bước tiếp theo.
Theo kế hoạch, việc giải phóng mặt bằng đất nông nghiệp và
lâm nghiệp phải hoàn thành trước ngày 30/4; công tác bồi thường đất ở và bố trí
tái định cư hoàn tất trước ngày 30/6; toàn bộ việc di dời các hộ dân bị ảnh hưởng
phải hoàn thành trước ngày 30/8/2026.
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cũng yêu cầu việc bồi thường, hỗ trợ phải
được thực hiện công khai, minh bạch, thống nhất đơn giá trên toàn tuyến. Hội đồng
giải phóng mặt bằng phải hoạt động hiệu quả, đảm bảo khách quan, đúng quy định,
không để xảy ra sai sót trong kiểm đếm, xác định loại đất và tài sản.
SIẾT CHẶT KỶ LUẬT, BẢO ĐẢM TIẾN VÀ CHẤT LƯỢNG DỰ ÁN
Để đảm bảo tiến độ khởi công, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An giao
Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, trình Sở Xây dựng thẩm định báo
cáo nghiên cứu khả thi và báo cáo đánh giá tác động môi trường. Sau khi hoàn tất,
Phó Chủ tịch UBND Nghệ An tỉnh Hoàng Phú Hiền sẽ ký quyết định phê duyệt.
Ngay khi dự án được phê duyệt, Sở Tài chính có trách nhiệm
giải ngân vốn theo đúng quy định, đảm bảo tiến độ triển khai. Đồng thời, các
đơn vị liên quan phải xây dựng kế hoạch chi tiết để tổ chức khởi công ít nhất
1–2 gói thầu vào ngày 19/5/2026. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành và đưa dự án vào
khai thác cuối năm 2028, sớm hơn một năm so với tiến độ Trung ương giao.
Quang cảnh cuộc họp
Bên cạnh đó, tỉnh yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường Nghệ An chủ động
đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng, khảo sát kỹ các mỏ đất, mỏ cát, mỏ đá và vị
trí bãi thải. Lực lượng công an tăng cường kiểm soát hoạt động khai thác, vận
chuyển vật liệu, ngăn chặn tình trạng lợi dụng dự án để trục lợi.
Công tác lựa chọn nhà thầu phải được thực hiện chặt chẽ, bảo
đảm các đơn vị tham gia có đủ năng lực, kinh nghiệm; không để xảy ra tình trạng
mua bán thầu hoặc qua trung gian. Đối với các công trình hạ tầng kỹ thuật,
ngành điện lực và các đơn vị liên quan cần phối hợp chặt chẽ với địa phương để
đẩy nhanh tiến độ di dời.
Nhấn mạnh yêu cầu tăng cường kỷ luật, kỷ cương hành chính,
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An khẳng định sẽ xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân chậm
trễ hoặc không đáp ứng yêu cầu tiến độ. Đồng thời yêu cầu toàn bộ hệ thống
chính trị dồn lực, tập trung nguồn lực để triển khai dự án đúng cam kết, vừa đảm
bảo quyền lợi chính đáng của người dân, vừa đáp ứng mục tiêu phát triển hạ tầng
chiến lược của quốc gia.
Thi tuyển kiến trúc cầu vượt nút giao Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành với đường Vành đai 3
11:26, 07/04/2026
Quy định mới về vận tải hàng hóa siêu trường, siêu trọng đường thủy tại Việt Nam
Đồng Nai điều chỉnh vốn 2 dự án cầu kết nối với TP. Hồ Chí Minh
Đồng Nai vừa thông qua các nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với hai dự án cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 (cầu Long Hưng), nâng tổng mức đầu tư của cả hai công trình lên hơn 36.750 tỷ đồng...
TP.Hồ Chí Minh: Tăng cường quản lý và kiểm soát giá vật liệu xây dựng
Nhu cầu vật liệu xây dựng phục vụ hàng loạt dự án hạ tầng, giao thông và đầu tư công quy mô lớn đang đặt ra yêu cầu bảo đảm nguồn cung ổn định, kiểm soát biến động giá và ngăn chặn tình trạng đầu cơ. Nhiều nhóm giải pháp đồng bộ nhằm quản lý nguồn cung, điều tiết thị trường và kiểm soát giá vật liệu xây dựng trong giai đoạn tới đã được đề ra.
Hai cảng biển của Việt Nam lọt Top 20 cảng có chỉ số hiệu suất cao nhất thế giới
Ghi nhận mới từ Báo cáo về Chỉ số hiệu suất cảng container (CPPI) năm 2025 về cảng Cái Mép và cảng Hải Phòng cho thấy những bước tiến của Việt Nam trong nâng cấp hệ thống hạ tầng cảng biển, đổi mới phương thức vận hành, thúc đẩy chuyển đổi số trong khai thác và tăng cường liên kết trong chuỗi logistics...
Đà Nẵng: Chấp thuận chủ trương và nhà đầu tư đối với 2 dự án tại Khu thương mại tự do
Ngày 11/6, UBND thành phố Đà Nẵng đã ban hành Quyết định số 2578/QĐ-UBND và Quyết định số 2579/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với 2 dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu chức năng tại Vị trí số 3 và Vị trí số 4 thuộc Khu thương mại tự do Đà Nẵng...
Thành phố Huế thúc đẩy hợp tác quốc tế phát triển đô thị TOD
Thành phố Huế đang tăng cường hợp tác với các đối tác Hàn Quốc nhằm nghiên cứu phát triển các khu đô thị theo mô hình định hướng giao thông công cộng (TOD), gắn với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế - xã hội trong tương lai.
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: