Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Theo công văn của Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau, việc duy trì đường bay Hà Nội - Cà Mau - Hà Nội có ý nghĩa rất quan trọng đối với tỉnh Cà Mau, tạo điều kiện thuận lợi cho địa phương đẩy mạnh thu hút đầu tư, phát triển du lịch, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Cà Mau cũng như các tỉnh trong khu vực.
“Đây là sự kiện lớn, có ý nghĩa rất quan trọng đối với địa phương, được người dân cả nước hết sức quan tâm. Thời gian qua, đường bay Hà Nội - Cà Mau - Hà Nội luôn có hệ số ghế cao, cho thấy việc khai thác đường bay đã đáp ứng thiết thực nhu cầu của người dân và doanh nghiệp”, công văn cho biết thêm.
Tuy nhiên, trong điều kiện công tác bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không Cà Mau chưa được thực hiện, hiện tại các tàu bay E190 phục vụ đường bay Hà Nội - Cà Mau - Hà Nội tại Cảng Hàng không Cà Mau đang phải khai thác với hệ số vượt tải 10% và tần suất khai thác không vượt quá 5% so với tổng số chuyến bay trong năm.
Theo tính toán của Bamboo Airways, số chuyến bay vượt tải sẽ kết thúc vào ngày 25/7/2023 và hãng sẽ không thể duy trì đường bay nếu không được chấp thuận cho phép tiếp tục khai thác vượt tải.
“Khi đó, việc dừng khai thác đường bay sẽ ảnh hưởng rất lớn đến việc thu hút đầu tư, phát triển du lịch và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương”, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau cho biết.
Thời gian qua, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau đã chỉ đạo cơ quan chuyên môn phối hợp với Đại diện Cảng vụ hàng không Miền Nam tại Cà Mau, Bamboo Airways, Cảng Hàng không Cà Mau và các đơn vị có liên quan kiểm tra tình trạng đường cất hạ cánh tại Cảng Hàng không Cà Mau.
Kết quả cho thấy đường cất hạ cánh không phát sinh hư hỏng bất thường từ khi khai thác đường bay Hà Nội - Cà Mau - Hà Nội, đảm bảo khai thác an toàn tàu bay E190 với hệ số vượt tải 10%.
Do đó, Uỷ ban nhân dân tỉnh Cà Mau kiến nghị Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không Việt Nam xem xét, chấp thuận cho tiếp tục khai thác tàu bay E190 tại Cảng Hàng không Cà Mau như phương án khai thác trong thời gian qua cho đến khi công tác bảo trì đường cất hạ cánh được thực hiện theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải.
Trước đó, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) cũng đã có Công văn số 2693/TCTCKHVN-KTC về việc khai thác đường bay Hà Nội - Cà Mau - Hà Nội bằng tàu bay E190 của Bamboo Airways.
Trong đó, kiến nghị Cục Hàng không Việt Nam xem xét, cho phép tiếp tục khai thác các chuyến bay với tần suất 03 chuyến khứ hồi/tuần như hiện tại đến thời điểm triển khai việc bảo trì đường cất hạ cánh tại Cảng Hàng không Cà Mau.
Đường bay thẳng Hà Nội - Cà Mau - Hà Nội đã chính thức được Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) đưa vào khai thác từ ngày 29/4/2023.
Việc Bamboo Airways đưa vào khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Cà Mau 3 chuyến/tuần đã giúp cho hành khách có thể rút ngắn thời gian di chuyển gần 2.000 cây số giữa hai đầu đất nước chỉ còn khoảng 2 giờ 15 phút.
Hải Phòng đã đưa thêm 10 khu đất (đợt 2) tổng diện tích hơn 61ha vào thí điểm phát triển nhà ở thương mại…
Với hơn 41.000 người nước ngoài đăng ký tạm trú tại địa bàn, chủ yếu là chuyên gia và lao động tại các doanh nghiệp FDI, nhu cầu nhà ở và môi trường sống đồng bộ ngày càng rõ nét tại Bắc Ninh...
Số lượng người nước ngoài làm việc và sinh sống tại Việt Nam ngày càng tăng, nhưng thị trường nhà ở dành cho nhóm khách hàng này vẫn chưa phát triển tương xứng. Tại Bắc Ninh, khoảng cách giữa nhu cầu tiềm năng và khả năng tiếp cận nhà ở đang đặt ra nhiều vấn đề về nguồn cung, chính sách và dịch vụ…
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi và tháo gỡ nút thắt cho doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường, Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu các địa phương khẩn trương rút ngắn thời hạn xử lý thủ tục giải thể doanh nghiệp…
Với quy mô hơn 35 ha, chiều dài bến khoảng 600 m và công suất thiết kế 2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Cảng thủy nội địa Giang Biên được định hướng trở thành điểm gom, trung chuyển hàng hóa giữa Hà Nội, các khu công nghiệp phía Bắc và hệ thống cảng biển Hải Phòng...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Lập bản đồ nhu cầu nhà ở thực và thí điểm mô hình dịch vụ mua nhà
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.
Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
