Tại kỳ họp thứ hai, Hội đồng Nhân dân tỉnh Bình Định khóa XIII, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường ven biển ĐT 639 đoạn từ Quốc lộ 1D đến Quốc lộ 19 mới.
Đây là dự án thuộc nhóm B, có tổng mức đầu tư hơn 1.187 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý.
Dự án được thực hiện trên địa bàn thành phố Quy Nhơn, theo tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam 104:2007, gồm các hạng mục đường dài 4,3 km, 4 cầu giao thông, hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, cây xanh, hệ thống an toàn giao thông. Thời gian thực hiện từ năm 2021 - 2024.
Đại biểu Hội đồng Nhân dân tỉnh lưu ý, trong quá trình đầu tư thiết kế xây dựng tuyến đường ven biển, đoạn từ Quốc lộ 1D - Quốc lộ 19 mới cần quan tâm đến kiến trúc của các cầu để tạo cảnh quang phục vụ du lịch.
Mục tiêu đầu tư dự án nhằm góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển của cả nước. Đồng thời, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của tỉnh Bình Định. Xây dựng cơ sở hạ tầng nhằm khai thác tối đa lợi ích kinh tế ven biển, phục vụ các ngành cảng biển, du lịch, nuôi trồng và khai thác thủy sản….
Trước đó, tại kỳ họp thứ nhất trong tháng 6 vừa qua, Hội đồng Nhân dân tỉnh Bình Định khóa XIII đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường ven biển tỉnh Bình Định, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân. Đây là dự án nhóm A, thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2024 trên địa bàn huyện Phù Cát và Tuy Phước. Tổng vốn đầu tư dự án gần 2.675 tỷ đồng bằng vốn ngân sách Nhà nước.
Dự án nhằm kết nối đồng bộ giao thông với tuyến đường ven biển đoạn từ Cát Tiến - Khu Đô thị Diêm Vân - Quốc lộ 19 mới. Đồng thời, góp phần từng bước triển khai thực hiện các quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam, quy hoạch chung thành phố Quy Nhơn và vùng phụ cận đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050. Từ đó, khai thác tiềm năng quỹ đất phục vụ phát triển đô thị, dịch vụ thương mại… phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Quy Nhơn nói riêng và tỉnh Bình Định nói chung.




Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Bối cảnh tài chính toàn cầu hiện nay đang trải qua những biến chuyển mang tính cấu trúc với sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo công nghệ cùng sức ép chuyển đổi bền vững đang đặt thị trường vào những tình thế chưa từng có tiền lệ...
Sau 10 năm khai thác, Emirates đã thực hiện hơn 6.140 chuyến bay giữa Hà Nội và Dubai, vận chuyển hơn 1,7 triệu lượt hành khách và hơn 74 triệu kg hàng hóa trong khoang bụng máy bay...
Hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đang được công khai tại UBND 22 xã, phường để lấy ý kiến cộng đồng dân cư trong thời gian tối thiểu 20 ngày...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.