
Ngày 15/11, Hãng hàng không Quốc gia Ba Lan (LOT) sẽ thực hiện chuyến bay thẳng đầu tiên từ Warszawa (Ba Lan) tới Hà Nội. Nhân dịp này, LOT vừa công bố một chương trình khuyến mại hấp dẫn dành cho khách hàng.
Cụ thể, giá vé một chiều từ Hà Nội tới Balan chỉ từ 199 USD (khoảng hơn 4 triệu đồng), tới châu Âu chỉ từ 299 USD (khoảng 6 triệu đồng). Riêng giá vé khứ hồi chặng Hà Nội - châu Âu chỉ từ 380 USD (khoảng 7,8 triệu đồng).
Giá vé trên chưa bao gồm thuế và phụ phí. Vé khuyến mại được áp dụng trên các chuyến bay có thời gian khởi hành từ ngày 15-26/11.
Hành khách có thể mua vé máy bay của LOT tại web www.lot.com, phòng bán vé của LOT tại Hà Nội và các đại lý bán vé máy bay của hãng tại Việt Nam.
Ông Krzysztof Kolodziej, trưởng đại diện của LOT tại Việt Nam cho biết: các chuyến bay Hà Nội - Warszawa sẽ được hãng này khai thác với tần suất 3 chuyến/tuần, vào các ngày thứ Hai, thứ Tư và thứ Sáu. Chuyến bay ngược lại từ Warszawa về Hà Nội sẽ cất cánh vào các ngày thứ Hai, thứ Tư và thứ Bảy.
Đường bay này sẽ được LOT sử dụng loại máy bay Boeing 767-300, với 225 chỗ ngồi hạng phổ thông và 18 chỗ hạng thương gia.
Warszawa là thủ đô của Ba Lan - nằm ở trung tâm châu Âu, cộng với việc máy bay từ Hà Nội tới Warszawa vào sáng sớm và rời thành phố này khi tối muộn, chính là điều kiện tốt để nối chuyến đến nhiều sân bay trên khắp châu Âu và ngược lại.
LOT là một trong những hãng hàng không lâu đời nhất trên thế giới. Hãng bắt đầu kết nối Ba Lan với thế giới từ năm 1929. Hiện nay, các máy bay của LOT đã bay tới hơn 60 điểm đến trên khắp châu Âu, Trung Đông, Bắc Mỹ.




Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 30/7, giá xăng dầu trong nước biến động mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định tiếp tục chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 500 - 1.000 đồng/lít…
Đứng trước động thái điều tra Mục 301 mới nhất từ thị trường Hoa Kỳ cùng các quy định pháp lý ngày càng khắt khe trong nước, việc minh bạch hóa chuỗi cung ứng và nâng cao năng lực truy xuất nguồn gốc không còn là lựa chọn tự nguyện, mà đã trở thành yêu cầu sinh tồn giúp doanh nghiệp Việt Nam quản trị rủi ro và bảo vệ thị phần xuất khẩu...
GS.TS Hoàng Văn Cường, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam khẳng định việc thúc đẩy hợp tác quốc tế về trao đổi tín chỉ carbon mang ý nghĩa quan trọng, thiết thực. Đây không chỉ đơn thuần là câu chuyện môi trường hay ứng phó biến đổi khí hậu, mà là vấn đề cốt lõi của hội nhập kinh tế quốc tế, đổi mới công nghệ, huy động nguồn lực tài chính xanh và tạo dựng lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 23/7, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 1.000 - 1.500 đồng/lít…
Sau hơn hai năm triển khai, chương trình "Tick xanh trách nhiệm" đã mở rộng từ siêu thị tới chợ truyền thống và bếp ăn trường học. Doanh nghiệp tham gia phải công khai thông tin sản xuất và chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm…
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không. Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.