
Ngày 16/5, Triển lãm Quốc tế lần thứ 20 về Công nghiệp Ô tô, Xe máy, Xe điện và Công nghiệp hỗ trợ (Autotech & Accessories 2024) đã chính thức khai mạc và mở cửa đón khách tham quan từ ngày 16/5/2024 đến ngày 19/5/2024 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP.HCM.
Năm nay, Autotech & Accessories mở rộng quy mô với với diện tích hơn 15.000 m2, gồm 400 gian hàng của gần 300 doanh nghiệp uy tín hàng đầu tại Việt Nam và các quốc gia, vùng lãnh thổ trên thế giới như Mỹ, Hàn Quốc, Thái Lan, Trung Quốc, Đài Loan,... Trong đó, về các sản phẩm xe nguyên chiếc, triển lãm có sự tham gia và trưng bày của SAMCO, MIV, xe điện AIE, Sunway Bike, Viễn Phàm, Jiangsu Aitefu…
Về các sản phẩm công nghiệp hỗ trợ, triển lãm có sự góp mặt của hơn 300 thương hiệu uy tín với các sản phẩm tiêu biểu như Minh Thành Phát, Minamoto, New Super Power, MYS Việt Nam, AMER VN, HELIOS, KDX America… Ngoài ra, triển lãm còn trưng bày đa dạng các sản phẩm khác như Camera hành trình, Dụng cụ bảo dưỡng - sửa chữa xe, Thiết bị điện tử trên xe, Dầu xe, Bộ tản nhiệt, Lốp xe,…
Bên cạnh các sản phẩm - dịch vụ liên quan đến các loại xe có động cơ sử dụng nhiên liệu xăng dầu, Autotech & Accessories 2024 tập trung mở rộng các sản phẩm – dịch vụ trong hệ sinh thái xe điện với những giải pháp, sáng kiến đột phá về pin, trạm sạc, các công nghệ ứng dụng trên xe…
Ngoài các gian hàng trưng bày sản phẩm, triển lãm Autotech & Accessories 2024 còn có những khu vực riêng biệt dành cho các hoạt động chuyên ngành và hoạt động trải nghiệm, phù hợp với đa dạng đối tượng, bao gồm các doanh nghiệp có nhu cầu tìm kiếm đối tác và những cá nhân có đam mê tìm hiểu, nghiên cứu về ngành công nghiệp ô tô - xe máy và công nghiệp hỗ trợ.
Bà Nguyễn Minh Ngọc, Chủ tịch Công ty ATFA, đơn vị, hiện tại ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam chủ yếu là phụ tùng, linh kiện với hàm lượng công nghệ chưa cao. Cả nước có khoảng 5.000 doanh nghiệp tham gia cung cấp linh kiện, phụ tùng cho ngành hàng ô tô, cơ khí nhưng chỉ có 30% tham gia được vào chuỗi cung ứng giá trị toàn cầu.
“Với 5.000 cá nhân, doanh nghiệp đến từ nhiều lĩnh vực như sản xuất, cung cấp phụ tùng, linh kiện xe, thiết bị sửa chữa, trang bị nội - ngoại thất, vận tải, du lịch, nông nghiệp, y tế, giáo dục... đăng ký giao thương cho thấy ngành công nghiệp ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ ngày càng có sự liên kết, doanh nghiệp đẩy mạnh mở rộng thị trường, từng bước tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu”, bà Minh Ngọc chia sẻ.
Điểm đặc biệt của năm nay là sân chơi mới cho những người yêu khoa học công nghệ và kỹ thuật, đam mê nghiên cứu, sáng tạo với tên gọi “Ngày hội sáng kiến”. Ngày hội với sự tham gia của 14 đề tài công nghệ kỹ thuật, sản phẩm và mô hình có tính sáng tạo, có giá trị ứng dụng cao trong lĩnh vực ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ…
Theo ông Võ Tân Thành, Phó Chủ tịch Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), ngành công nghiệp ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đang dần vượt qua những khó khăn và thách thức từ biến động kinh tế - xã hội, chuẩn bị bước vào giai đoạn hồi phục với nhiều tín hiệu tích cực trong hoạt động hợp tác, sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp.
“Triển lãm lần này sẽ có thể trở thành bước đệm thúc đẩy sự phát triển của các doanh nghiệp, giúp các doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận những xu hướng công nghệ mới, những phương pháp mới trong sản xuất, kinh doanh để đón đầu những cơ hội phát triển, tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu, từ đó thúc đẩy nền công nghiệp hỗ trợ trong nước ngày càng phát triển. Đây cũng là bước “chuyển mình” trước cơ hội phục hồi của nền công nghiệp ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam trong nửa cuối năm 2024”, ông Thành nhấn mạnh.




Tây Nguyên có nhiều lợi thế về đất đai, khí hậu cùng hệ sinh thái để phát triển nông nghiệp công nghệ cao và dược liệu. Tuy nhiên, sản xuất còn phân tán, chất lượng giống chưa đồng đều, chế biến sâu hạn chế và liên kết thị trường chưa chặt chẽ đang là những điểm nghẽn cần tháo gỡ...
Trong 9 tháng đầu năm 2026, số doanh nghiệp giải thể tăng tới 118%, trong khi khu vực đầu tư tư nhân chỉ tăng trưởng 14%, mức thấp nhất trong ba khu vực kinh tế. Trước áp lực này, TS. Nguyễn Đức Hiển nhận định để thích ứng với mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% trở lên trong năm 2027, doanh nghiệp cần tái cấu trúc quản trị, tài chính, mô hình kinh doanh và thị trường, thay vì chỉ dựa vào mở rộng vốn và quy mô…
Từ những cọng rơm quen thuộc trên đồng ruộng quê nhà, Nguyễn Xuân Tài (SN 1989) xã Quý Lộc, Thanh Hóa đã phát triển ý tưởng sản xuất mồi nhóm lửa, đưa sản phẩm tiếp cận khách hàng quốc tế qua nền tảng thương mại điện tử Amazon. Hành trình khởi nghiệp của anh mở ra hướng khai thác giá trị kinh tế từ phụ phẩm nông nghiệp...
Do đặc thù địa hình sa mạc và cơ cấu dân số chủ yếu là người nhập cư, UAE phải nhập khẩu tới 85% – 90% nhu cầu lương thực, thực phẩm. Trong bối cảnh đó, Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Việt Nam – UAE (CEPA) được kỳ vọng sẽ mở ra cơ hội xuất khẩu cho các doanh nghiệp Việt Nam không chỉ tại UAE, mà còn mở rộng sang toàn bộ thị trường Trung Đông và châu Phi...
Triển lãm và Hội nghị Năng lượng Toàn cầu Việt Nam (GEEC 2027) diễn ra từ ngày 24 đến 26/02/2027 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), Hà Nội, và hiện đang mở đăng ký trưng bày. Sự kiện quy tụ mười lĩnh vực trưng bày, hơn 120 phiên hội nghị, cùng các hoạt động kết nối dành cho chủ đầu tư, nhà cung cấp và tổ chức tài chính.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.