Theo báo cáo số liệu bán hàng mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong giai đoạn từ tháng 4 đến hết tháng 6 năm 2026, tổng lượng tiêu thụ nội địa của 5 thành viên bao gồm Honda, Yamaha, Piaggio, SYM và Suzuki đạt mức 638.431 xe, ghi nhận mức tăng trưởng ổn định 4,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Số liệu này mở ra một bức tranh mới về thị trường vốn được coi là đã bão hòa và đang chịu sức ép cạnh tranh khủng khiếp từ làn sóng chuyển dịch xanh.
Với vị thế là hãng xe chiếm giữ thị phần lớn (80%) thị trường xe máy Việt trong suốt một thời gian dài, Honda Việt Nam đang đứng trước một ngưỡng cửa mới trong việc thay đổi để tồn tại trong xu thế xanh hoá. Tuy nhiên, chuyển đổi trong một sớm một chiều là điều không hề dễ dàng. Có thể thấy việc hãng xe này nâng cấp các mẫu xe máy xăng chủ lực như SH, Air Blade và Lead là chiến lược cần thiết ở thời điểm hiện tại nhưng khó lòng kéo dài.
