Ủy ban Châu Âu đang chuẩn bị dự luật yêu cầu xe điện phải được lắp ráp tại EU và ít nhất 70% linh kiện phải được sản xuất trong nước để đủ điều kiện nhận trợ cấp của nhà nước. Động thái này có thể mở đường cho chính sách công nghiệp “Mua hàng Châu Âu” chính thức, gần đây được Volkswagen và Stellantis kêu gọi.
Brussels đang chuẩn bị trình bày một loạt đề xuất vào ngày 10 tháng 12 nhằm củng cố ngành công nghiệp đang sa sút của khối và xem xét lại kế hoạch đầy tham vọng của khối này nhằm loại bỏ dần động cơ đốt trong vào năm 2035.
