#thương hiệu xe sang

Trong hơn một thế kỷ, định nghĩa về một chiếc xe sang trọng bậc nhất luôn gắn liền với di sản thiết kế của châu Âu, sự tinh xảo trong chế tác thủ công của người Đức hay cơ khí chính xác từ các xưởng sản xuất Anh Quốc. Những biểu tượng như Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche hay Bentley đã xây dựng nên những pháo đài giá trị không thể xâm phạm dựa trên sức mạnh của động cơ đốt trong nhiều xi-lanh và các chất liệu xa xỉ. Tuy nhiên, sự trỗi dậy mạnh mẽ của các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc với khả năng phát triển một mẫu xe mới chỉ trong vòng 18 tháng hoặc ngắn hơn đang làm đảo lộn toàn bộ trật tự đó.

Ranh giới định vị giữa các mẫu xe gầm cao phổ thông và các dòng xe sang truyền thống vốn tồn tại rạch ròi trong nhiều thập kỷ nay đang trở nên mờ nhạt hơn bao giờ hết. Sự xuất hiện dồn dập của các công nghệ điện hóa, kiến trúc phần mềm hiện đại cùng sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng của khách hàng đô thị đã khởi động xu hướng "xa xỉ hóa" phân khúc ét u vê phổ thông. Cuộc tái định hình này không chỉ làm thay đổi cách thức các hãng xe tiếp cận người dùng mà còn tạo ra áp lực cạnh tranh chưa từng có lên chính các thương hiệu hạng sang lâu đời.