Theo UBS, các nhà sản xuất ô tô của Trung Quốc đang trên đà chiếm khoảng 1/3 thị trường ô tô toàn cầu vào năm 2030 và tạo ra phần lớn lợi nhuận ở nước ngoài, nhấn mạnh khả năng phục hồi lợi thế xe điện (EV) của nước này bất chấp các rào cản thương mại ngày càng gia tăng ở phương Tây.
Hơn một tháng sau vụ tấn công mạng ngày 31/8 vừa qua, nhà sản xuất ô tô nổi tiếng của Anh quốc cuối cùng mới có thể khởi động lại một số hoạt động sản xuất xe tại Anh. Đây là một tin tốt với hãng xe này, nhưng cuộc khủng hoảng vẫn chưa kết thúc.
