#Nghị quyết 45/2026/NQ-CP

Trong bối cảnh thị trường xe vận tải hành khách bước vào đợt cao điểm mua sắm cuối năm 2026, sự biến động về chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt cho xăng dầu cùng làn sóng điện hóa đang tạo ra cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa nhóm MPV động cơ đốt trong đang nhiều chương trình giảm giávà MPV thuần điện, buộc các đơn vị phải tính toán lại bài toán thu hồi vốn ròng.

Bước vào giai đoạn nước rút cuối năm 2026, ngưỡng ngân sách 800 triệu đồng đưa người tiêu dùng Việt Nam đứng trước ngã ba đường với nhiều lựa chọn công nghệ. Giữa bối cảnh thị trường bùng nổ tiến sát mốc 500.000 xe và những biến động mới từ chính sách liên quan đến giá năng lượng, việc giải bài toán tổng chi phí sở hữu (TCO) đòi hỏi một góc nhìn tài chính thực chiến và toàn diện.