Dải giá từ 600 đến 700 triệu đồng đang khẳng định vị thế là "vùng địa lý doanh số" nhạy cảm và khốc liệt nhất tại thị trường Việt. Đây không chỉ là khoảng tài chính vừa vặn với khả năng chi trả của đại đa số gia đình trung lưu và nhóm khách hàng mua xe lần đầu, mà còn là điểm giao thoa chiến lược giữa hai trường phái sản phẩm hoàn toàn đối lập: một bên là nhóm xe truyền thống thiên về tính thực dụng, kinh tế, và một bên là làn sóng xe xanh, xe thông minh mang tính đột phá công nghệ đang bùng nổ.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc được cho sẽ trở thành "vị cứu tinh" của các nhà máy và việc làm ở châu Âu, nhưng trong một cuộc thâu tóm âm thầm sẽ đẩy nhanh sự sụp đổ của một số nhà sản xuất phương Tây, cựu giám đốc điều hành tập đoàn Stellantis, Carlos Tavares, cảnh báo.
