Mỹ cho biết lệnh cấm phần mềm Trung Quốc trong ô tô là vì an ninh quốc gia. Nhưng chính sách này cũng có thể gây ra một cái giá khác đó là nó có thể đẩy các nhà sản xuất ô tô Mỹ ra xa hơn khỏi hệ sinh thái xe điện đang phát triển nhanh chóng mà phần lớn thế giới đang xây dựng dựa trên công nghệ Trung Quốc.
Bước sang giữa năm 2026, thế giới ô tô không còn xoay quanh những cuộc tranh luận về mã lực, mô men xoắn hay số lượng xi lanh. Thay vào đó, "linh hồn" của mỗi chiếc xe hiện đại đã chính thức chuyển dịch sang một thực thể vô hình nhưng đầy quyền năng: Hệ điều hành và dữ liệu người dùng. Đây chính là chiến trường khốc liệt nhất.
Khi những chiếc xe hiện đại ngày càng được điều khiển bằng phần mềm, một số chiếc bắt đầu xuống cấp như điện thoại thông minh chứ không phải những cỗ máy có tuổi thọ cao, làm dấy lên những câu hỏi mới về quyền sở hữu.
Chỉ 3 đến 4 năm trước, việc sở hữu một chiếc SUV máy xăng hoặc dầu dung tích lớn là biểu tượng của sự đẳng cấp và sức mạnh. Nhưng hôm nay, giữa năm 2026, khi biến động địa chính trị đang có nhiều thay đổi, giá nhiên liệu cũng biến động theo, những cỗ máy ngốn nhiên liệu ấy lại đang trở thành một bài toán tài chính làm nhiều chủ xe đau đầu...
Sự phụ thuộc ngày càng tăng vào các phương tiện được định nghĩa bằng phần mềm đang làm lộ ra những rủi ro mới cho chủ sở hữu xe điện, khi những thất bại gần đây trong ngành công nghiệp cho thấy các vụ phá sản của nhà sản xuất có thể vô hiệu hóa các tính năng kỹ thuật số quan trọng và khiến xe không có các bản cập nhật hoặc hỗ trợ quan trọng.
Thị trường ô tô Việt đang có sự chuyển đổi mạnh mẽ trong xu hướng tiêu dùng từ xe xăng sang xe điện khi đối tượng sử dụng ngày càng trẻ hoá. Đặc biệt, sự phát triển của tầng lớp trung lưu đang tăng trưởng nhanh chóng đã góp phần định hình lại bức tranh thị trường.
GreenLynk Automotives - Nhà phân phối chính thức thương hiệu Lynk & Co tại Việt Nam, vừa chính thức ra mắt mẫu sản phẩm chiến lược ứng dụng công nghệ EM-P Super Hybrid D-SUV Lynk & Co 08. Lynk & Co 08 EM-P được phân phối tại thị trường Việt với hai phiên bản, Lynk & Co 08 Pro và Lynk & Co 08 Halo cùng 5 lựa chọn màu sắc, có mức giá từ 1.299.000.000 VNĐ.
Trong xu hướng tiêu dùng mới, các mẫu xe gầm cao SUV/Crossover, xe xanh hay MPV với không gian rộng rãi, đa dụng và thiết kế hiện đại đang ngày càng chiếm ưu thế trước phân khúc sedan. Áp lực ngày càng tăng khi doanh số bán hàng của các phân khúc này tăng trưởng mạnh, trong khi doanh số của các dòng sedan đang có chiều hướng suy giảm.
