
Hội nghị triển lãm sân bay Đông Nam Á - IASEA 2025 tại Singapore đã diễn ra trong 2 ngày, từ ngày 25 đến 27/3, với chủ đề "Vận hành sân bay của tương lai" quy tụ các chuyên gia hàng đầu trong ngành hàng không để thảo luận về các thách thức và giải pháp thế hệ mới nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển bền vững.
Tại hội nghị, đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã giới thiệu kế hoạch đầu tư giai đoạn 2030 - 2050, với tổng vốn đầu tư hơn 16,4 tỷ USD. Kế hoạch này tập trung vào việc xây dựng sân bay mới, cải thiện quản lý không lưu, phát triển dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa (MRO), nâng cao năng lực xử lý hàng hóa và đào tạo nhân lực, nhằm đạt mục tiêu 95% dân số Việt Nam sẽ có thể tiếp cận sân bay trong bán kính 100 km vào năm 2050.
Triển lãm sân bay Đông Nam Á lần thứ 8 là sự kiện quan trọng của ngành hàng không khu vực, thu hút hơn 4.000 chuyên gia và doanh nghiệp hàng đầu. Đây không chỉ là cơ hội để cập nhật các công nghệ tiên tiến mà còn là nền tảng để các bên gặp gỡ, trao đổi và thúc đẩy hợp tác, hướng tới xây dựng hệ thống sân bay khu vực Đông Nam Á hiện đại và bền vững.
Ông Nguyễn Cao Cường, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần phục vụ mặt đất Sài Gòn (AVC), cho biết: "Ngành hàng không thế giới nói chung và Đông Nam Á nói riêng đang bước vào giai đoạn phát triển mạnh mẽ, đòi hỏi sự đổi mới và sáng tạo. Việt Nam, với vai trò là thị trường hàng không phát triển nhanh nhất, đang triển khai các dự án trọng điểm để nâng cao năng lực hạ tầng, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng".
Một trong những dự án trọng điểm của ACV là Cảng hàng không quốc tế Long Thành, được kỳ vọng trở thành trung tâm hàng không lớn của khu vực. Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo ACV tìm kiếm đối tác và nhà cung cấp chất lượng trong lĩnh vực công nghệ, thiết bị và vận hành sân bay để đảm bảo dự án Long Thành được hoàn thành đúng tiến độ và đạt các tiêu chuẩn quốc tế.
Hội nghị triển lãm lần này không chỉ là cơ hội để ACV tìm kiếm giải pháp công nghệ và mô hình quản lý tiên tiến, mà còn là dịp để thảo luận về chiến lược phát triển chung của hệ thống sân bay khu vực. ACV cam kết hợp tác cùng các đối tác trong khu vực để phát triển hệ thống sân bay thông minh, xanh và bền vững, đồng thời mong muốn nhận được sự hỗ trợ để xây dựng mạng lưới cảng hàng không Đông Nam Á ngày càng hoàn thiện.




Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Bối cảnh tài chính toàn cầu hiện nay đang trải qua những biến chuyển mang tính cấu trúc với sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo công nghệ cùng sức ép chuyển đổi bền vững đang đặt thị trường vào những tình thế chưa từng có tiền lệ...
Sau 10 năm khai thác, Emirates đã thực hiện hơn 6.140 chuyến bay giữa Hà Nội và Dubai, vận chuyển hơn 1,7 triệu lượt hành khách và hơn 74 triệu kg hàng hóa trong khoang bụng máy bay...
Hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đang được công khai tại UBND 22 xã, phường để lấy ý kiến cộng đồng dân cư trong thời gian tối thiểu 20 ngày...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.