Theo Dow Jones, ngày 7/11, giá FOB xăng RON 95 giao ngay lúc mở cửa tại Singapore đã đạt mức 93,90 USD/thùng, tăng 2,80 USD/thùng so với ngày 1/11.
Trong vòng một tháng qua, giá xăng này đã tăng khoảng 13,3% (11,02 USD). Trung Quốc đã tăng 8% giá xăng so với tháng trước, lên 5.980 Nhân dân tệ/tấn. Campuchia tăng từ 4.550 Riên/lít lên 4.450 Riên/lít.
Giá xăng tăng mạnh là do giá dầu thô thế giới tăng với tốc độ chóng mặt. Giá dầu thô giao tháng 12/2007 tại New York có lúc lên tới 98,25 USD/thùng.
Trong khi đó, OPEC tuyên bố, không cần tăng sản lượng, vì giá dầu tăng cao là do căng thẳng chính trị và hoạt động đầu cơ chứ không phải do thiếu nguồn cung.
Sự chủ động của bên mua chiều qua đã hoàn toàn biến mất. Cả phiên hôm nay dòng tiền rút xuống các mức giá rất thấp và thụ động chờ giá. Tuy sức ép từ bên bán không quá lớn nhưng cách mua này vẫn mở đường cho giá điều chỉnh sâu.
Thị trường chiều nay không có bất kỳ nhịp phục hồi nào khi dòng tiền suy yếu đột biến. Thanh khoản khớp lệnh sàn HoSE sụt giảm gần 23% so với phiên sáng trong khi số lượng cổ phiếu giảm sâu quá 1% lên tới 130 mã. May mắn là nhóm blue-chips còn hỗ trợ điểm số không giảm quá mạnh.
Thị trường bất ngờ xuất hiện áp lực bán hạ giá tăng đáng kể so với các phiên trước. Cung cầu mất cân bằng rõ rệt, đẩy cổ phiếu giảm giá hàng loạt với 119 mã giảm quá 1% bất chấp VN-Index chỉ giảm nhẹ 0,69%. Khối ngoại cũng có phiên xả hàng lớn nhất 4 tuần và giá trị bán ròng cao nhất 19 phiên sáng trở lại đây.
VnEconomy giới thiệu nhận định và khuyến nghị đầu tư của một số công ty chứng khoán về diễn biến thị trường ngày 29/10/2026.
Sau 2,5 phiên bên mua “buông” nhưng thị trường điều chỉnh với áp lực bán khá nhẹ, dòng tiền đang có sự tự tin trở lại và bắt đầu nâng giá dần lên. Phiên đảo chiều hôm nay có sự dẫn dắt khá tốt của nhóm blue-chips kết hợp với sự đồng thuận của bên bán.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu không quy định rõ, việc mở rộng quyền sở hữu công trình có thể dẫn đến cách hiểu rằng người mua đồng thời được nhận quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích sàn, trong khi Nghị quyết số 21-NQ/TW của Trung ương đã đặt ra giới hạn rất rõ về vấn đề này.