
Vietjet mở bán vé đường bay giữa Tp.HCM - Cao Hùng với giá chỉ từ 210.000 đồng và Hà Nội - Đài Bắc với giá từ 310.000 đồng.
Hãng cũng tăng tần suất khai thác chặng Tp.HCM - Đài Nam lên 5 chuyến khứ hồi/ tuần. Các chặng bay Tp.HCM - Seoul (Hàn Quốc), Hà Nội - Seoul cũng được hãng chuyển từ tàu A320 (180 chỗ/chuyến) sang tàu A321 (230 chỗ/chuyến).
Cụ thể, đường bay Tp.HCM - Cao Hùng khai thác từ 12/12/2016 vào các ngày thứ 2, 3, 5, 6, Chủ nhật, thời gian bay mỗi chặng khoảng 3 giờ 30 phút. Chuyến bay khởi hành từ Tp.HCM lúc 02h10 và đến Cao Hùng lúc 06h30 (giờ địa phương). Chiều ngược lại khởi hành lúc 08h15 (giờ địa phương) từ Cao Hùng và tới Tp.HCM lúc 10h45.
Đường bay Hà Nội - Đài Bắc khai thác hàng ngày từ 30/10/2016, thời gian bay mỗi chặng khoảng 2 giờ 45 phút. Chuyến bay khởi hành từ Hà Nội lúc 14h15 và đến Đài Bắc lúc 18h00 (giờ địa phương). Chiều ngược lại khởi hành lúc 19h10 (giờ địa phương) từ Đài Bắc và tới Hà Nội lúc 20h55.
Đường bay Tp.HCM - Đài Nam khai thác vào các ngày 2, 4, 5, 7, Chủ nhật từ 30/10/2016, thời gian bay mỗi chặng khoảng 3 giờ 15 phút. Chuyến bay khởi hành từ Tp.HCM lúc 10h30 và đến Đài Nam lúc 14h45 (giờ địa phương). Chiều ngược lại khởi hành lúc 15h45 (giờ địa phương) từ Đài Nam và tới Tp.HCM lúc 18h00.
Vé đã được mở bán trên tất cả các kênh bán của hãng tại website www.vietjetair.com, trên điện thoại Smartphone https://m.vietjetair.com và Facebook www.facebook.com/vietjetvietnam, mục “Đặt vé”, tổng đài 19001886, các phòng vé và đại lý trên toàn quốc. Thanh toán ngay bằng các loại thẻ Visa/ Master/ AMEX/ JCB/ thẻ ATM của 29 ngân hàng lớn tại Việt Nam (có đăng ký Internet Banking).
Sau Đài Bắc, Đài Nam, thành phố Cao Hùng là điểm đến kế tiếp trong kế hoạch mở rộng mạng bay rộng khắp của Vietjet, góp phần thúc đẩy giao thương và hội nhập quốc tế.
Việt Nam giữ vị trí hàng đầu thế giới về chế biến và xuất khẩu nhân điều, nhưng lợi thế về quy mô chưa đồng nghĩa với khả năng giữ lại giá trị tương xứng. Bài toán được đặt ra không chỉ là bảo đảm nguồn nguyên liệu, mà còn phải thay đổi cách tạo giá trị, từ công nghệ chế biến đến thị trường tiêu thụ...
Đắk Lắk và Tổ chức IDH Việt Nam hợp tác phát triển vùng cà phê bền vững khoảng 75.000 ha trong giai đoạn 2026-2030, hướng tới thích ứng với biến đổi khí hậu, bảo vệ tài nguyên đất, nước và rừng. Chương trình đồng thời thúc đẩy liên kết giữa nông dân, hợp tác xã và doanh nghiệp, xây dựng hệ thống truy xuất nguồn gốc đáp ứng quy định EUDR, qua đó nâng cao giá trị và sức cạnh tranh của cà phê Đắk Lắk...
Doanh nghiệp Malaysia đang tìm kiếm đối tác Việt Nam trong nhiều lĩnh vực dược phẩm và các sản phẩm chăm sóc sức khỏe; sản phẩm tiêu dùng, chăm sóc cá nhân, hàng tiện lợi, gia dụng, thực phẩm và hàng hóa công nghiệp…
Dự án GoRice được triển khai tại Cần Thơ, An Giang và Vĩnh Long giai đoạn 2025-2030, hướng tới hỗ trợ 48.200 người hưởng lợi trực tiếp, giảm khoảng 748.000 tấn phát thải carbon và thúc đẩy chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, phát thải thấp tại Đồng bằng sông Cửu Long...
Khoản vay xanh hợp vốn quốc tế trị giá 105 triệu USD do HSBC thu xếp sẽ giúp Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) triển khai hệ thống pin lưu trữ năng lượng tại 70 trạm biến áp hiện hữu, nhằm tăng khả năng đáp ứng nhu cầu phụ tải và hạn chế nguy cơ quá tải lưới điện...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Máy bay không người lái (drone) được mở rộng ứng dụng trong phun thuốc bảo vệ thực vật, gieo sạ và bón phân, góp phần cơ giới hóa sản xuất, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả canh tác, hướng tới phát triển nông nghiệp hiện đại.