
Theo thông tin từ Công ty CP vận tải đường sắt Sài Gòn, từ 8 giờ ngày 25/10, ngành đường sắt sẽ mở bán vé tàu Tết Quý Mão 2023. Theo đó, từ ngày 11/10 đến cuối giờ chiều ngày 20/10 đơn vị đã nhận đăng ký vé tàu Tết cho các tập thể. Sau đó, từ 8 giờ ngày 25/10, Công ty CP vận tải đường sắt Sài Gòn sẽ triển khai bán vé tập thể đã đăng ký và bán vé cho các cá nhân có nhu cầu đi tàu dịp cao điểm Tết.
Ông Thái Văn Truyền, Tổng giám đốc Công ty CP vận tải đường sắt Sài Gòn, cho biết năm nay ngành đường sắt dự kiến cung ứng 176.046 chỗ, tương đương với 356 chuyến tàu. Từ ngày 11 đến 20/10, công ty đã nhận đặt vé từ 55 tập thể với 3.300 chỗ. So với Tết năm ngoái, số chỗ tăng 67.000 chỗ, tuy nhiên so với dịp Tết năm 2019 lại giảm gần 118.000 vé.
Vé tàu Tết sẽ được mở bán đồng loạt qua website: dsvn.vn, vetau.com.vn, giare.vetau.vn; bán trực tiếp tại các nhà ga, các điểm bán vé và các đại lý bán vé thuộc ngành đường sắt. Việc thanh toán tiền vé tàu Tết sẽ được thực hiện qua ứng dụng ví điện tử MoMo, Vimo, ứng dụng ViettelPay, app bán vé tàu trên thiết bị di động hoặc qua tổng đài bán vé Sài Gòn: 19001520, Nha Trang: 0258.3822113, Đà Nẵng: 0236.3823.810, Hà Nội: 19000109….
Năm nay, mỗi hành khách sẽ được đặt chỗ và mua không quá 10 vé cá nhân cho chiều đi và 10 vé chiều về. Những hành khách có nhu cầu đổi trả vé tàu Tết sẽ phải chịu phí cao nhất lên đến 30% giá vé đi tàu đối với những vé đi trong khoảng thời gian cao điểm 10 ngày trước Tết từ ga Sài Gòn về khu vực miền Trung, phía Bắc và 7 ngày sau Tết ở chiều ngược lại.
Đặc biệt, năm nay công ty không bán chuyển đổi giường tầng 1 khoang 4 thành ghế ngồi, còn với ghế phụ chỉ bán khi nhu cầu tăng và người dân có nhu cầu. Theo ông Truyền, do giá nhiên liệu tăng nên giá vé đi tàu trong thời gian cao điểm Tết Quý Mão tăng 1 - 6% (bình quân 4,5%) so với dịp Tết năm trước. Cụ thể, lộ trình từ TP.HCM đến Hà Nội, giá vé cao nhất dịp cao điểm ở giường nằm tầng 1 lên tới 2.733.000 đồng/vé, thấp nhất là 1.333.000 đồng/vé ngồi cứng.
Tuy nhiên, đối với chiều rỗng (chiều Hà Nội - TP.HCM trước Tết và chiều TP.HCM - Hà Nội sau Tết), giá vé tàu giảm 6 - 17% so với năm ngoái. Trong thời gian cao điểm Tết (chiều từ TP.HCM đi Hà Nội trước Tết, chiều Hà Nội đi TP.HCM sau Tết), công ty có nhiều chính sách giảm giá vé cho khách đi tàu. Hành khách mua vé trong thời gian 10 ngày đầu tiên bán vé Tết được giảm 5 - 10%. Giảm 3% giá vé cho các đoàn tàu xuất phát tại ga Sài Gòn ngày 20/1/2023 (tức ngày 29 tháng chạp) và đi từ 1.000km trở lên.
Tập thể từ 10 người trở lên đi tàu trong khoảng thời gian từ ngày 9 đến 12/1/2023 (đối với đoàn tàu số chẵn) và từ ngày 1 đến ngày 12/2/2023 (đối với đoàn tàu số lẻ) sẽ được giảm 2 - 8% giá vé. Giảm 5% giá vé lượt về cho khách mua vé khứ hồi. Sinh viên các trường đại học, học viện, cao đẳng, trung học chuyên nghiệp và dạy nghề trong thời gian từ ngày 9/1 đến 28/2/2023 sẽ được giảm 20%.
Trong thời gian thấp điểm (chiều từ Hà Nội đi TP.HCM trước Tết, chiều TP.HCM đi Hà Nội sau Tết), công ty cũng thực hiện các chương trình khuyến mãi giảm 5 - 30% giá vé cho khách mua vé cá nhân mua vé xa ngày, mua tập thể, mua vé khứ hồi chiều về và giảm 20% giá vé cho sinh viên.
Dịp Tết năm nay, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chạy tàu 10 đôi tàu tuyến TP.HCM - Hà Nội và ngược lại gồm: SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, SE9/SE10, SE11/SE12, SE19/SE20, SE23/SE24, TN3/TN4, TN5/TN6. Tuyến TP.HCM đi các ga và ngược lại sẽ chạy 9 đôi tàu: như Sài Gòn - Vinh, Sài Gòn - Đồng Hới, Sài Gòn - Đà Nẵng, Sài Gòn - Phan Thiết và ngược lại… Trong thời gian nghỉ Tết, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn còn tổ chức chạy thêm một số đôi tàu trên các tuyến: Sài Gòn - Huế, Sài Gòn - Đà Nẵng, Sài Gòn - Tam Kỳ, Sài Gòn - Quảng Ngãi và Sài Gòn - Nha Trang.
Dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, mặc dù giảm giá khá sâu, nhưng trên cuộc đua hút khách, tàu Tết vẫn “hụt hơi” so với các phương tiện vận tải hành khách khác như ô tô, máy bay. Nhiều người dân vẫn cho biết, đi đường sắt vẫn mất nhiều thời gian hơn so với đường bộ, hàng không, trong khi đó xét về giá thì vé đường sắt cao tương đương máy bay, cao hơn vé đường bộ. Chính vì vậy, từ những năm trước dịch, tàu Tết cũng đã dần “hụt hơi” so với các phương tiện vận tải hành khách khác.
Vượt qua hàng loạt tiêu chí đánh giá khắt khe, SH Premium Lounge Tân Sơn Nhất vừa chính thức được xướng tên tại hạng mục "Phòng chờ nội địa hàng đầu châu Á 2026" của giải thưởng danh giá World Travel Awards. Thành tựu này không chỉ khẳng định vị thế tiên phong của hệ thống SH Airport Lounge mà còn tái định nghĩa chuẩn mực trải nghiệm dịch vụ trước mỗi chuyến bay tại Việt Nam.
Làng nghề Kim Lan đang cho thấy một hướng đi rất đáng quan tâm. Đó là đặt cộng đồng vào trung tâm của bảo tồn, dùng công nghệ, đổi mới sáng tạo để nâng giá trị sản phẩm, kết nối di sản với thị trường bằng chuỗi giá trị mở và tạo cơ chế phối hợp để khai thác hiệu quả các nguồn lực địa phương.
Tại Giải thưởng Du lịch Thế giới (World Travel Awards 2026), SH Premium Lounge Tân Sơn Nhất được vinh danh với danh hiệu “Phòng chờ nội địa hàng đầu châu Á 2026”. Việc được vinh danh tại World Travel Awards 2026 đã ghi dấu một cột mốc đáng chú ý của thương hiệu trên hành trình nâng tầm trải nghiệm phòng chờ sân bay tại Việt Nam...
Quý 4 thường là giai đoạn cao điểm mua sắm cuối năm, gắn với các dịp lễ, Tết, du lịch, ăn uống và sử dụng dịch vụ. Đây là cơ hội để doanh nghiệp bán lẻ gia tăng doanh thu, đồng thời góp phần thúc đẩy tiêu dùng nội địa…
Trong thời đại kiến trúc đang chạy theo công nghệ và tối ưu hóa, cảm xúc nhắc chúng ta nhớ rằng: thiết kế không chỉ để giải quyết vấn đề, mà còn để gợi cảm hứng. Một công trình chỉ thành công khi nó khiến người ta muốn dừng lại, muốn ở lại, muốn nhớ về...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.