
Ngày 8/8, Tòa án nhân dân TP. Hà Nội đưa ra xét xử vụ án cấp trái phép “luồng xanh” diễn ra đợt dịch Covid-19 bùng phát hồi giữa năm 2021.
Bị cáo Hoàng Thị Thanh Nga (SN 1976, cựu cán bộ Vụ vận tải Tổng cục đường bộ Việt Nam) hầu tòa tội Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.
Bị cáo Nguyễn Đức Nam (SN 1979, Giám đốc Hợp tác xã vận tải hành hóa và hành khách Nam Cường GT), Nguyễn Văn Tú (SN 1993, ở huyện Chương Mỹ) bị truy tố về tội Lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi.
“Luồng xanh vận tải” là tuyến đường lưu thông giữa các khu vực đang thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ, trên đó ưu tiên cho các phương tiện được phép hoạt động, đảm bảo an toàn, lưu thông thông suốt và đảm bảo công tác phòng, chống dịch bệnh.
Tổng cục đường bộ Việt Nam có hướng dẫn triển khai sử dụng phần mềm trực tuyến đăng ký cấp và quản lý sử dụng thẻ nhận diện phương tiện (kèm QR Code) ưu tiên các phương tiện vận tải hoạt động trên các luồng xanh vận tải. Sở giao thông vận tải các tỉnh, thành phố đã triển khai và hướng dẫn các đơn vị vận tải thuộc địa phương mình đăng ký trực tuyến trên website: luongxanhdrvn.gov.vn để được cấp thẻ luồng xanh.
Phương tiện được cấp thẻ không mất phí và được các lực lượng chức năng công tác trên tuyến đường hoặc các chốt kiểm soát dịch bệnh ưu tiên kiểm tra trước thông qua quét QR Code hoặc xem xét miễn kiểm tra hoặc chỉ kiểm tra xác suất trên đường nhằm đảm bảo lưu thông thông suốt. Quy trình cấp thẻ luồng xanh gồm 6 bước.
Vào thời điểm tháng 7/2021, số lượng hồ sơ gửi đến Sở Giao thông vận tải Hà Nội xin cấp thẻ luồng xanh quá lớn. Tổng cục đường bộ Việt Nam đã tăng cường thêm 8 cán bộ để hỗ trợ xét duyệt hồ sơ, trong đó có bị cáo Nga.
Từ ngày 25/7/2021, Nga được cấp tài khoản để xét duyệt cấp thẻ luồng xanh.
Quá trình thực hiện, bị cáo lợi dụng vị trí được giao và giới thiệu với Nam và Tú để thu gom các xe có nhu cầu nhằm hưởng lợi bất chính.
Cáo trạng thể hiện, từ ngày 25/7/2021 đến ngày 5/8/2021, Nga sử dụng tài khoản nga.hanoi để duyệt thẻ luồng xanh. Đến ngày 6/8/2021, khi Sở Giao thông vận tải Hà Nội không đề xuất cán bộ do Tổng cục đường bộ tăng cường hỗ trợ thì Nga sử dụng trái phép 4 tài khoản của người khác để duyệt thẻ luồng xanh. Mọi việc trôi chảy do bị cáo biết mật khẩu mặc định các tài khoản này.
Từ ngày 16/8/2021, các tài khoản trên bị đổi mật khẩu, Nga tự tạo trái phép tài khoản .hanoi để duyệt cấp phép thẻ luồng xanh trong 2 ngày (16 và 17/8).
Tại cơ quan điều tra, Nam khai, bị cáo là chủ hợp tác xã Nam Cường, chuyên về hoạt động vận tải. Biết Nga là cán bộ trực tiếp có thẩm quyền duyệt cấp thẻ luồng xanh, ban đầu Nam nhờ Nga duyệt những trường hợp xe của Hợp tác xã Nam Cường.
Sau đó, do có nhiều mối quan hệ trong lĩnh vực vận tải nên Nam biết có nhiều chủ xe khác cũng có nhu cầu duyệt, cấp thẻ luồng xanh nhanh nên Nam đã trao đổi, đặt vấn đề với Nga.
Nga đồng ý và thống nhất sẽ duyệt nhanh những hồ sơ mà Nam gửi thông tin trong khoảng thời gian từ 1-3 tiếng, kèm chi phí 100.000 đồng/ xe.
Nam nhận thức được việc thu tiền là sai vì việc cấp thẻ luồng xanh không bị mất phí.
Ngoài Nam, bị cáo Nguyễn Văn Tú cũng gom hồ sơ xe và thu tiền trái phép của nhiều cá nhân, đơn vị để chuyển cho Nga duyệt, cấp thẻ luồng xanh trái phép để hưởng lợi cá nhân.
Tú là chủ hộ kinh doanh chuyên về lĩnh vực bán các mặt hàng đông lạnh. Ngày 24/7/2021, khi có yêu cầu các phương tiện vận tải phải đăng ký xe luồng xanh mới được vận chuyển hàng hóa, Tú đã nhiều lần đăng ký xin cấp thẻ luồng xanh cho 10 xe ô tô nhà Tú nhưng đều khó khăn và không được chấp nhận.
Tú tìm gặp Nga nhờ vả để được duyệt cấp thẻ cho ô tô lưu thông vào Hà Giang và được Nga báo giá mức 200.000 đồng/xe.
Do có nhiều mối quan hệ với các lái xe tải vận chuyển hàng hóa cũng có nhu cầu xin cấp thẻ luồng xanh, Tú nhận làm giúp và đặt vấn để với Nga và nhận đươc cái gật đầu.
Tú khai đã nhận 234 hồ sơ của các xe khác và thu tiền 200-300.000 đồng/xe, sau đó chuyển thông tin cho Nga để xét duyệt nhanh trong vòng 1-3 tiếng.
Cáo trạng xác định, Nam đã chuyển thông tin của 1.252 xe và hơn 125 triệu đồng, còn Tú đã chuyển thông tin của 244 xe và hơn 97 triệu đồng cho Nga để xin cấp thẻ luồng xanh nhanh (nhiều xe xin cấp lại lần 2, lần 3).
Còn bà Nga bị cáo buộc đã lợi dụng nhiệm vụ được phân công là người có thẩm quyền duyệt cấp thẻ luồng xanh cho các phương tiện vận tải đã làm trái công vụ, sử dụng trái phép tài khoản để thực hiện duyệt các hồ sơ xin cấp thẻ luồng xanh cho 1.741 hồ sơ xe ô tô, hưởng lợi hơn 222 triệu đồng trái quy định, gây bức xúc cho người dân, ảnh hưởng xấu đến uy tín, hoạt động của hệ thống Cơ quan nhà nước trong quá trình cấp thẻ luồng xanh cho các phương tiện giao thông vận tải trong thời kỳ phòng, chống dịch bệnh Covid-19.
Tại tòa sáng nay, do bị cáo Nam có đơn xin hoãn phiên tòa nên Hội đồng xét xử đã quyết định dời lịch xét xử sang ngày khác.
Muốn thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao, không chỉ cần khu công nghiệp tốt, chính sách tốt, mà còn phải có môi trường sống đủ tốt để chuyên gia quốc tế yên tâm làm việc, gắn bó và đưa gia đình đến sinh sống…
Trong bối cảnh doanh nghiệp Việt Nam được kỳ vọng tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, bài toán không còn chỉ là đưa sản phẩm ra nước ngoài mà là xây dựng những thương hiệu được người tiêu dùng quốc tế tin tưởng và lựa chọn. Theo Tổng Công ty Cổ phần Bia - Rượu - Nước giải khát Sài Gòn (SABECO), năng lực cạnh tranh toàn cầu bền vững cần được xây dựng từ chính nội lực doanh nghiệp và hệ sinh thái trong nước.
Làng nghề Kim Lan đang cho thấy một hướng đi rất đáng quan tâm. Đó là đặt cộng đồng vào trung tâm của bảo tồn, dùng công nghệ, đổi mới sáng tạo để nâng giá trị sản phẩm, kết nối di sản với thị trường bằng chuỗi giá trị mở và tạo cơ chế phối hợp để khai thác hiệu quả các nguồn lực địa phương.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.
Tối 12/10, UBND tỉnh Thanh Hóa tổ chức Lễ tôn vinh doanh nghiệp, doanh nhân tiêu biểu năm 2026, trao Bằng khen cho 76 doanh nghiệp, 24 doanh nhân có thành tích xuất sắc trong sản xuất, kinh doanh, đóng góp tích cực vào phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.