
Nhằm tăng cường công tác quản lý, sử dụng hành lang bảo vệ bờ sông, kênh, rạch, đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của người dân cũng như bảo vệ an toàn giao thông đường thủy, Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh đề nghị UBND TP. Thủ Đức, Quận 7, 12, Bình Thạnh, các huyện: Hóc Môn, Củ Chi, Nhà Bè, Bình Chánh và Cần Giờ tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp xây dựng không phép, trái phép trong phạm vi hành lang bảo vệ bờ sông, kênh, rạch.
Đồng thời, Sở Giao thông Vận tải cũng đề nghị chính quyền các địa phương trên chỉ đạo các phường, xã, thị trấn, đơn vị trực thuộc tích cực vận động nhân dân, doanh nghiệp tháo dỡ hoặc buộc tháo dỡ (cưỡng chế) đối với công trình xây dựng lấn chiếm không phép, trái phép trong phạm vi hành lang bảo vệ trên bờ sông, kênh, rạch thuộc địa bàn quản lý.
Bên cạnh đó, Sở Giao thông Vận tải đề nghị Sở Xây dựng chỉ đạo lực lượng thanh tra xây dựng địa bàn tăng cường kiểm tra và phối hợp UBND quận, huyện kiên quyết xử lý các trường hợp xây dựng lấn chiếm không phép, trái phép trong phạm vi hành lang bảo vệ trên bờ sông, kênh, rạch trên địa bàn Thành phố.
Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh giao Thanh tra Sở Giao thông Vận tải, Trung tâm Quản lý Đường thủy phối hợp Sở Xây dựng, UBND quận, huyện có liên quan trong công tác kiểm tra, xử lý đối với trường hợp trên.
Theo báo cáo của Trung tâm Quản lý Đường thủy về các trường hợp vi phạm hành lang bảo vệ trên bờ và lấn chiếm sông, kênh, rạch, tính đến nay, tổng số trường hợp công trình xây dựng, san lấp lấn chiếm và vi phạm hành lang bảo vệ bờ sông, kênh, rạch trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh là 108 trường hợp. Cụ thể, trên địa bàn Quận 7 là 7 trường hợp; Quận 12 là 12 trường hợp; quận Bình Thạnh là 4 trường hợp; TP Thủ Đức là 18 trường hợp; huyện Bình Chánh là 22 trường hợp; huyện Nhà Bè là 25 trường hợp; huyện Hóc Môn là 4 trường hợp; huyện Cần Giờ là 8 trường hợp; huyện Củ Chi là 8 trường hợp.
Thực tế, TP. Hồ Chí Minh đang phải đối mặt với áp lực đô thị hóa mạnh mẽ, dẫn đến việc lấn chiếm hành lang bảo vệ bờ sông, kênh, rạch diễn ra phức tạp. Để giải quyết tình trạng này, cần sự phối hợp đồng bộ giữa các cơ quan quản lý nhà nước, sự hỗ trợ của lực lượng chức năng và sự đồng thuận của người dân. Các biện pháp mạnh tay như cưỡng chế tháo dỡ các công trình vi phạm, tăng cường tuyên truyền, vận động, và nâng cao hiệu quả quản lý là những bước đi cần thiết để đảm bảo sự phát triển bền vững của Thành phố, giữ gìn môi trường sống xanh, sạch, đẹp cho cộng đồng.




Một ngôi nhà đẹp có thể gây ấn tượng ngay từ lần đầu ghé thăm, nhưng điều khiến con người mong muốn trở về mỗi ngày lại đến từ những trải nghiệm gần gũi: Ánh sáng tự nhiên, làn gió mát lành, khoảng xanh yên tĩnh hay cảm giác thư thái trong từng không gian sống.
Mang cảm hứng Uptown Manhattan – nơi nhịp sống phồn hoa, thời thượng giao hòa cùng không gian xanh thư thái, Astor 1 kiến tạo dấu ấn sống quốc tế giữa quần thể biểu tượng Ciputra.
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.
Đại đô thị Eco Retreat được khởi công từ tháng 4/2025, lần lượt ra mắt thị trường các phân khu nhà phố, biệt thự, căn hộ cao tầng. Mới đây nhất, phân khu tại vị trí trung tâm đại đô thị, giữ vai trò là tâm điểm của các kết nối đặc sắc về không gian cảnh quan, quảng trường, xã hội mang tên Rừng Hồng được Ecopark chính thức ra mắt.
So với Luật Kinh doanh bất động sản năm 2023, dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) cắt giảm 4/12 thủ tục hành chính, rà soát tinh giản, rút ngắn thời gian thực hiện 7/12 thủ tục hành chính, cắt giảm, đơn giản hóa 9/31 điều kiện đầu tư kinh doanh…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.