tin tức tổng hợpbún thạch cuabún mắm cua lộtbún mắm thạch cua

Toàn cảnh công trường cầu vượt 647 tỷ đồng tại cửa ngõ phía Tây Thanh Hóa

Dự án cầu vượt đường sắt Bắc – Nam tại phường Hạc Thành, thành phố Thanh Hóa đang được thi công khẩn trương với mục tiêu thông xe kỹ thuật trước ngày 5/10

Toàn cảnh công trình cầu vượt đường sắt Bắc – Nam tại phường Hạc Thành đang được thi công khẩn trương.
Toàn cảnh công trình cầu vượt đường sắt Bắc – Nam tại phường Hạc Thành đang được thi công khẩn trương.

Từ nhiều năm qua, nút giao giữa đường Trịnh Kiểm – đại lộ Đông Tây – Nguyễn Trãi, gần khu vực ga Thanh Hóa, luôn là điểm nóng về ùn tắc giao thông, nhất là vào các khung giờ cao điểm. Trước thực trạng đó, Thanh Hóa đã triển khai Dự án xây dựng cầu vượt đường sắt Bắc – Nam nhằm khơi thông dòng xe qua khu vực trọng điểm này. Dự án có tổng mức đầu tư 647,12 tỷ đồng.

Liên danh nhà thầu thi công dự án gồm Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương và Tổng Công ty CP Đầu tư Xây dựng Minh Tuấn. Hợp đồng thi công được ký ngày 12/5/2024, với thời gian thực hiện 400 ngày. Tuy nhiên, công trình đang được tăng tốc, phấn đấu thông xe kỹ thuật trước ngày 5/10 tới.

Công trình có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 800m, trong đó phần cầu vượt dài hơn 276m, được thiết kế kiểu dây văng hiện đại, mặt cầu rộng 25m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp.
Công trình có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 800m, trong đó phần cầu vượt dài hơn 276m, được thiết kế kiểu dây văng hiện đại, mặt cầu rộng 25m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp.
Cầu bắc qua tuyến đường sắt Bắc – Nam, kết nối trực tiếp với đại lộ Đông Tây – một trong những trục giao thông huyết mạch của Thanh Hoá
 Cầu bắc qua tuyến đường sắt Bắc – Nam, kết nối trực tiếp với đại lộ Đông Tây – một trong những trục giao thông huyết mạch của Thanh Hoá
Công nhân gấp rút thi công phần mặt cầu để đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật trước ngày 5/10.
Công nhân gấp rút thi công phần mặt cầu để đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật trước ngày 5/10.
Công nhân thi công phần mặt cầu trong điều kiện thời tiết nắng nóng để kịp tiến độ.
Công nhân thi công phần mặt cầu trong điều kiện thời tiết nắng nóng để kịp tiến độ.
Cao điểm thi công những hạng mục chính, nhà thầu huy động khoảng 90 công nhân cùng nhiều máy móc để thi công, đảm bảo đạt tiến độ và chất lượng dự án
Cao điểm thi công những hạng mục chính, nhà thầu huy động khoảng 90 công nhân cùng nhiều máy móc để thi công, đảm bảo đạt tiến độ và chất lượng dự án
Máy móc hoạt động liên tục trên công trường
Máy móc hoạt động liên tục trên công trường
Các công đoạn lắp đặt cáp dây văng tạo dáng cầu hiện đại đang được triển khai.
Các công đoạn lắp đặt cáp dây văng tạo dáng cầu hiện đại đang được triển khai.
Đối với hạng mục đường dẫn đầu cầu: Phía bờ tây đường sắt đã thi công xong hạng mục thoát nước, nền đường, đang triển khai thi công móng đường. Phía bờ đông đường sắt thuộc Đại lộ Đông Tây đã thi công hoàn thành thi công cọc xi măng đất, đang thi công lớp gia cố đầu cọc xi măng đất
Đối với hạng mục đường dẫn đầu cầu: Phía bờ tây đường sắt đã thi công xong hạng mục thoát nước, nền đường, đang triển khai thi công móng đường. Phía bờ đông đường sắt thuộc Đại lộ Đông Tây đã thi công hoàn thành thi công cọc xi măng đất, đang thi công lớp gia cố đầu cọc xi măng đất
Đường dẫn hai đầu cầu cũng đang được thảm nhựa, chỉnh trang hạ tầng đô thị.
Đường dẫn hai đầu cầu cũng đang được thảm nhựa, chỉnh trang hạ tầng đô thị.
Khu vực nút giao gần ga Thanh Hóa – điểm nóng về ùn tắc giao thông nhiều năm qua.
Khu vực nút giao gần ga Thanh Hóa – điểm nóng về ùn tắc giao thông nhiều năm qua.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Đông Sơn, kể từ ngày 10/7/2024, nhà thầu đã đồng loạt triển khai thi công các hạng mục tại hiện trường. Tính đến nay, nhiều trụ cầu và phần mặt cầu đã thành hình, các hạng mục thi công cáp dây văng và đường hai đầu cầu cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Đến nay tiến độ đạt khoảng 75-80%. Dự kiến thông xe kỹ thuật trước ngày 5/10/2025, hoàn thành công trình trước ngày 15/12/2025.

Khi hoàn thành, cầu vượt không chỉ giải quyết căn cơ điểm nghẽn giao thông nội đô, mà còn tạo nên điểm nhấn kiến trúc, kết nối hạ tầng đồng bộ giữa các khu vực phía Đông – Tây thành phố, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, phục vụ nhu cầu đi lại ngày càng lớn của người dân.

Tây Nguyên tìm hướng phát triển nông nghiệp công nghệ cao và dược liệu

Tây Nguyên có nhiều lợi thế về đất đai, khí hậu cùng hệ sinh thái để phát triển nông nghiệp công nghệ cao và dược liệu. Tuy nhiên, sản xuất còn phân tán, chất lượng giống chưa đồng đều, chế biến sâu hạn chế và liên kết thị trường chưa chặt chẽ đang là những điểm nghẽn cần tháo gỡ...

Cơ hội lớn đưa thủy sản Việt Nam tiến sâu vào thị trường Brazil và Mỹ Latinh

Tại Triển lãm Thủy sản Mỹ Latinh 2026, các doanh nghiệp Việt Nam tập trung giới thiệu những mặt hàng thủy sản thế mạnh, đồng thời tăng cường kết nối với các nhà nhập khẩu và phân phối tại Brazil cùng khu vực Mỹ Latinh. Hoạt động xúc tiến này diễn ra trong bối cảnh kim ngạch xuất khẩu cá tra và cá rô phi của Việt Nam sang thị trường này đang tăng trưởng rất tích cực...

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy