
Nhà sản xuất xe máy chiếm thị phần lớn nhất Việt Nam sẽ tổ chức cuộc thi lái xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu lần thứ tư liên tiếp.
Trong cuộc thi năm 2012, những chiếc xe máy bao gồm cả xe thị trường lẫn xe tự chế đã cho thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao. Cụ thể, thành tích của nhóm xe thị trường đạt mức 245,52 km/lít xăng, đáng chú ý hơn là nhóm xe do hệ thống đại lý tự chế đạt mức 912,66 km/lít xăng.
Honda Việt Nam cho biết, cuộc thi năm 2013 sẽ khởi động sớm hơn, vào ngày 5/11/2012 và dự kiến vòng chung kết được tổ chức vào tháng 4/2013 với dự kiến 90 đội tham gia.
Cũng như các năm trước, cuộc thi năm nay các thí sinh sẽ phải vận hành xe theo số vòng thi (quãng đường) trong khoảng thời gian quy định. Hiệu suất tiêu hao nhiên liệu (km/lít) sẽ được tính toán dựa trên lượng nhiên liệu tiêu hao thực tế và đội nào đạt thành tích cao nhất sẽ là đội chiến thắng. Để nâng cao hiệu suất tiêu hao nhiên liệu, các đội đua sẽ phải cải tiến, điều chỉnh để nâng cao hiệu suất hoạt động của xe như thiết kế, hình dáng của động cơ, cách vận hành xe…
Năm nay, cuộc thi sẽ tiếp tục được tổ chức dưới hai hình thức riêng biệt. Trong đó nhóm xe tự chế sẽ được Honda Việt Nam cung cấp động cơ dung tích 110cc kiểu mới đang được sử dụng trên dòng xe Wave. Các đội tham gia sẽ sử dụng động cơ này để chế tạo xe theo ý tưởng của mình nhưng phải tuân thủ theo quy định cuộc thi. Đây sẽ là sự cạnh tranh cả về ý tưởng, kỹ thuật chế tạo và kỹ năng lái xe.
Ở nhóm xe thị trường (sản xuất hàng loạt), người tham gia sẽ tiến hành những cải tiến kỹ thuật nhằm đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu cao nhất trên các dòng xe Wave 110 (ngoại trừ dòng xe Wave RSX FI AT). Tuy nhiên, sẽ có giới hạn cho việc thay đổi hay cải tạo xe.
Theo Honda Việt Nam, việc tổ chức cuộc thi không chỉ tạo ra cơ hội cho các bạn trẻ tư duy sáng tạo về kỹ thuật, công nghệ, đưa các ý tưởng này vào thực tế, mà còn góp một phần vào việc đẩy mạnh phong trào tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường sống.
| Kết quả cuộc thi lái xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu năm 2010, 2011 và 2012 | |||
| Năm | Thành tích cao nhất | ||
| Xe tự chế | Xe thị trường | Tham gia tại Nhật Bản | |
| 2010 | 320,46 km/lít | 144,62 km/lít | 259,04 km/lít |
| 2011 | 355,55 km/lít | 178,68 km/lít | 529,04 km/lít |
| 2012 | 912,66 km/lít | 245,52 km/l | 949,41 km/lít |
(Nguồn: Honda Việt Nam)
Chuỗi triển lãm quốc tế về công nghiệp chế tạo, đóng gói và bán dẫn tại Hà Nội đặt trọng tâm vào việc thúc đẩy nội địa hóa và kết nối doanh nghiệp Việt Nam vào chuỗi giá trị toàn cầu...
Vòng bán kết Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2026 với sự góp mặt của 54 đội từ các trường đại học, cao đẳng trên cả nước, hứa hẹn sẽ mang đến những màn tranh tài hấp dẫn, khẳng định sức lan tỏa của sân chơi học thuật hàng đầu ngành logistics...
Lễ hội Cà phê Sơn La lần thứ hai với chủ đề “Arabica Sơn La - Vươn tầm thế giới” diễn ra từ ngày 10 đến 13/10/2026, là dịp quảng bá thương hiệu, nâng cao giá trị và khẳng định vị thế cà phê Arabica Sơn La trên thị trường trong nước, quốc tế. Sự kiện đồng thời tôn vinh người trồng, sản xuất, chế biến, kinh doanh cà phê và các tổ chức, doanh nghiệp đồng hành cùng ngành cà phê địa phương...
Du lịch nông thôn cần chuyển từ khai thác tài nguyên đơn lẻ sang xây dựng chuỗi giá trị liên kết nông nghiệp, văn hóa, sản phẩm OCOP và dịch vụ, trong đó cộng đồng là chủ thể và được hưởng lợi từ quá trình phát triển...
Với tỷ trọng xuất khẩu qua thương mại điện tử năm 2025 mới chỉ đạt 0,48% tổng kim ngạch xuất khẩu cả nước, dư địa phát triển xuất khẩu qua kênh này còn rất lớn. Nhưng nghịch lý, số doanh nghiệp đầu tư bài bản cho xuất khẩu xuyên biên giới rất ít, còn thiếu tự tin…
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.