Một ngày nữa, quy định của Thủ tướng Chính phủ về việc cả nước đội mũ bảo hiểm chính thức có hiệu lực

M

ột ng

ày

nữa, quy định của Thủ tướng Chính phủ v

ề vi

ệc

 cả nước đội mũ bảo hiểm chính thức có hiệu lực.

Mũ bảo hiểm sau ngày 15/9 đến nay đã không quá khan hiếm. Các hãng đồng loạt tung ra thị trường các loại kiểu dáng mẫu mã mũ bảo hiểm khác nhau. Nguồn cung mũ bảo hiểm không còn sốt, nhưng vấn đề đang được đặt ra ngay đến thời điểm "sát nút" này vẫn là chất lượng mũ và trách nhiệm của các nhà sản xuất bảo hiểm chiếc mũ với người tiêu dùng.

Theo quy định, với tất cả các loại mũ sản xuất trong nước phải được thực hiện công bố hàng hoá phù hợp tiêu chuẩn và gắn dấu "CS" trên sản phẩm trước khi tung ra thị trường. Đối với mũ bảo hiểm nhập khẩu và lưu thông trên thị trường theo quy định sẽ phải kiểm tra chất lượng, chứng nhận thử nghiệm phù hợp tiêu chuẩn TCVN hoặc tiêu chuẩn nước ngoài tương đương và phải được dán tem chứng nhận hoặc logo của các tổ chức chứng nhận, phòng thử nghiệm.

Việt Nam có trung tâm kiểm định 1 và 3 thực hiện kiểm tra chất lượng mũ bảo hiểm nhập khẩu và dán nhãn đảm bảo. Việt Nam cũng đã thừa nhận 2 tổ chức thử nghiệm SIRIM QAS Sdn.Bhd của Malaysia và PSB Coporation c

ủa

 Singapore. Nếu những mũ bảo hiểm nhập khẩu mà có dấu kiểm tra của 2 tổ chức này thì coi như được thừa nhận đảm bảo chất lượng, không phải kiểm tra nữa.

Báo cáo mới đây nhất m

à

Bộ Khoa học và Công nghệ gửi lên Thủ tướng cho thấy, kết quả của đợt thanh tra từ tháng 7 đến tháng 11/2007 với tổng số cơ sở kiểm tra là 1.155 cơ sở với gần 32.000 lô hàng lưu thông, trong đó có tới 66,64%; 6,6% không có dấu CS. Đặc biệt, đối với 102 mẫu mang đi thử nghiệm tại Cục quản lý chất lượng hàng hóa có tới 62 mẫu không đạt chất lượng (chiếm 60,8%).

Đứng về phía người tiêu dùng, ông Đỗ Gia Phan, Chủ tịch Hội Bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam, khẳng định: người tiêu dùng phải tự bảo vệ mình là quan trọng nhất. Muốn vậy, trước khi mua cần xem tem cẩn thận, mua mũ rõ nguồn gốc xuất xứ, hoá hơn mua bán và tem nhập khẩu hoặc tem đảm bảo chất lượng có chữ CS. Người tiêu dùng không nên tham rẻ, hay chỉ vì để đối phó với cảnh sát giao thông mà mua mũ bảo hiểm không có đầy đủ các thông tin.

Hiện nay, trên thị trường mũ bảo hiểm, với những thương hiệu lớn có uy tín như Am

oro

, Honda, Protec, Z

eus

... đang được nhiều người tiêu dụng tin tưởng lựa chọn mua hàng. Không ai muốn điều xấu sẽ xảy ra khi tham gia giao thông, nhưng nếu xảy ra mà do chất lượng của mũ bảo hiểm thì nhà sản xuất sẽ phải chịu trách nhiệm vấn đề này.

Hãng Am

oro

mới đây đã công bố chịu trách nhiệm nếu mũ bảo hiểm không đảm bảo chất lượng, ảnh hưởng đến sức khoẻ, tính mạng người tiêu dùng. Ông Nguyễn Thanh Bình, đại diện công ty  n

ày

cho biết: công ty đã kết hợp với Bảo Việt để bảo hiểm đền bù thiệt hại cho người tiêu dùng mức tối đa là 100 triệu đồng nếu tai nạn giao thông chấn thương do chất lượng mũ của hãng.

Làm thế nào để mọi người dân mua đều được mũ bảo hiểm đảm bảo chất lượng và hình thành thói quen, đã ngồi lên xe máy là đội mũ bảo hiểm? Việc triển khai thực hiện Nghị quyết 32 của Chính phủ hoàn toàn phụ thuộc vào ý thức của mỗi người dân và doanh nghiệp sản xuất mũ bảo hiểm.