Chiều 1/4, Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM khóa I, nhiệm kỳ 2025-2030, tổ chức Hội nghị lần thứ 5 (mở rộng).
Tại Hội nghị. Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang, cho biết Thường trực Thành ủy đã có chủ trương miễn phí vé xe buýt trên địa bàn và miễn phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ và tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn TPHCM (gọi tắt là phí hạ tầng cửa khẩu, cảng biển).
Trong đó, việc miễn phí vé xe buýt nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, hạn chế đi xe cá nhân. Theo tính toán sơ bộ, thành phố dự kiến chi khoảng 7.000 tỷ đồng/năm khi miễn phí vé xe buýt. Giải pháp này để giải quyết một trong những nhiệm vụ mà Tổng Bí thư giao cho TPHCM, đó là tập trung giải quyết kẹt xe, ô nhiễm môi trường.
Thành phố đã giao Sở Xây dựng tham mưu, quy hoạch lại các tuyến xe buýt hiệu quả hơn, chạy đúng giờ hơn, lịch sự hơn và tiện lợi hơn cho người dân. Ngoài ra, thành phố cũng phấn đấu tăng dần số lượng xe buýt điện trên địa bàn (hiện nay, TPHCM đã có hơn 600/1.780 xe buýt điện).
Báo cáo tại hội nghị, Giám đốc Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh Trần Quang Lâm cho biết Thành phố đã có đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2020-2030, đã và đang triển khai phát triển giao thông công cộng.
Việc kiểm soát phương tiện giao thông cá nhân đang triển khai với nhiều giải pháp, trong đó tập trung phát triển hệ thống xe buýt và đường sắt đô thị.
Hiện Thành phố Hồ Chí Minh có 178 tuyến xe buýt, trong đó Thành phố đi đầu trong chuyển đổi sang giao thông xanh với khoảng 600 xe buýt điện. Thành phố cũng đang tăng cường mạng lưới kết nối xe buýt với nhà ga metro, thói quen đi lại bằng xe buýt của người dân cũng tăng dần.
Về phí hạ tầng cửa khẩu, cảng biển, trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, thành phố chia sẻ việc này để động viên doanh nghiệp ứng phó trước những biến động của thế giới.
Bí thư Thành ủy TPHCM khẳng định, thành phố sẽ đẩy mạnh thực hiện các dự án chỉnh trang đô thị để đời sống người dân được nâng cao hơn, được thụ hưởng thành quả phát triển của thành phố.




Những ngày qua, dự án Luật Hiến, lấy, ghép mô, bộ phận cơ thể người và hiến, lấy xác (sửa đổi) đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận, nhất là liên quan đến quy định về việc hiến mô, bộ phận cơ thể ở người dưới 18 tuổi...
Các địa phương được yêu cầu nghiên cứu điều chuyển, giảm biên chế quản lý giáo dục, tăng biên chế trực tiếp giảng dạy, bảo đảm các điều kiện phục vụ năm học 2026-2027...
Trước những lo ngại của dư luận về đề xuất người dưới 18 tuổi được phép hiến tạng, Bộ Y tế vừa lên tiếng, nhấn mạnh quy định này không nhằm "khuyến khích" hay cho phép tùy tiện, mà là khung pháp lý chặt chẽ để bảo vệ tối đa quyền lợi của trẻ em và mở thêm cơ hội cứu sống những bệnh nhân hiểm nghèo, trong đó có bệnh nhân trẻ em ...
Bộ Tư pháp vừa đề xuất xử lý 259 văn bản quy phạm pháp luật, qua đó cắt giảm, đơn giản hóa hơn 210 thủ tục hành chính và đẩy mạnh phân cấp cho địa phương. Đáng chú ý, ít nhất 11 ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện thuộc các lĩnh vực trọng yếu như tài chính, công thương, xây dựng... cũng được đề xuất bãi bỏ hoặc nới lỏng quy định...
Linh hoạt, tự do nhưng đầy bấp bênh và rủi ro - đây là bức tranh thực tế của hàng triệu lao động trên nền tảng số hiện nay. Khi những "ông chủ" thuật toán quyết định sinh kế qua một cú click khóa tài khoản, việc đưa lao động nền tảng số vào diện tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc mở ra cơ hội được thụ hưởng chế độ an sinh xã hội tốt hơn cho nhóm lao động này...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Sự hiện diện của AEON MALL Thanh Hóa đang tạo thêm sức hút cho thị trường tiêu dùng địa phương. Với hàng trăm cửa hàng thuộc nhiều lĩnh vực cùng hệ thống mua sắm, ẩm thực và giải trí đồng bộ, trung tâm góp phần đáp ứng nhu cầu tiêu dùng ngày càng đa dạng của người dân.