Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Thứ Bảy, 28-02-2026
Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội thống nhất giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua đoạn ga Hà Nội – Gia Lâm, đồng thời nghiên cứu bàn giao hạ tầng đường sắt để phục vụ chỉnh trang đô thị...
Thứ Tư, 27-08-2025
Bộ Xây dựng đang dự thảo Thông tư quy định về quản lý, khai thác vận tải đường sắt, trong đó đáng chú ý là đề xuất nâng niên hạn sử dụng đầu máy và toa xe lên tối đa 65 năm…
Thứ Tư, 09-04-2025
Các hành vi vi phạm Luật Đường sắt diễn biến phức tạp, đặc biệt tại các đường ngang có lắp đặt hệ thống barie tự động. Nhiều tài xế đã cố tình vượt qua đoạn giao cắt có đường sắt, gây thiệt hại lớn về tài sản và tiềm ẩn nguy cơ nghiêm trọng đối với an toàn giao thông đường sắt.
Thứ Ba, 10-09-2024
Từ 15 giờ chiều ngày 10/9, Sở Giao thông vận tải Hà Nội chính thức cấm tất cả người và phương tiện qua lại cầu Long Biên sau buổi kiểm tra hiện trường cùng đơn vị quản lý cầu…
Thứ Tư, 31-07-2024
Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang khẩn trương rà soát, lập danh mục đường ngang và dự kiến kinh phí thực hiện sửa chữa 184 đường ngang...
Thứ Bảy, 13-07-2024
Hành vi ném đá có chủ ý gây bị thương cho lái tàu trong khi đang điều khiển vận hành đoàn tàu có thể dẫn đến nguy cơ gây tai nạn giao thông đường sắt đặc biệt nghiêm trọng, đe dọa tính mạng của hành khách và nhân viên đường sắt trên đoàn tàu...
Thứ Tư, 10-07-2024
Cái "bắt tay" giữa Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được kỳ vọng mở ra cơ hội để hai bên khai phá tiềm năng còn "ngủ yên" của ngành đường sắt. Qua những chuyến tàu lăn bánh dọc theo chiều dài đất nước, những sản phẩm du lịch độc đáo và khó quên sẽ ra đời để thu hút thêm du khách...
Thứ Năm, 04-07-2024
Nửa cuối năm, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phấn đấu đạt lợi nhuận 53,5 tỷ đồng nhằm tăng tốc đạt kế hoạch sản xuất kinh doanh cả năm...
Thứ Năm, 09-05-2024
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao trong dịp Hè, tuyến đường sắt Sài Gòn – Phan Phiết và ngược lại sẽ chạy hàng ngày từ tháng 5. Cùng với đó, tuyến tàu Sài Gòn – Đà Nẵng đã được sửa sang, nâng cấp thành đoàn tàu chất lượng cao…
Thứ Tư, 08-05-2024
Giai đoạn 2021 – 2022 là 2 năm ngành vận tải đường sắt thua lỗ thê thảm. Lợi nhuận giai đoạn 2021 - 2022 của 2 công ty vận tải đường sát Hà Nội và Sài Gòn là âm (-1.194) tỷ đồng. Từ đó, 2 đơn vị này thống nhất có kế hoạch sáp nhập thành công ty cổ phần vận tải duy nhất với kỳ vọng cải thiện hiệu quả sản xuất kinh doanh...
Thứ Sáu, 03-05-2024
Từ ga Cao Xá đến ga Yên Viên khoảng 50 km, từ đây, ngành đường sắt tổ chức vận tải liên vận quốc tế thuận lợi đi Trung Quốc và các nước khác. Giai đoạn sau này, khi được các cấp có thẩm quyền phê duyệt, "ông lớn" đường sắt VNR sẽ tiếp tục triển nâng cấp, cải tạo ga Cao Xá đủ điều kiện là ga liên vận quốc tế...
Thứ Hai, 26-02-2024
Dù đóng vai trò quan trọng trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc nhưng hạ tầng Ga Đồng Đăng (Lạng Sơn) hiện xuống cấp, không đáp ứng việc tổ chức những chuyến tàu lớn...
Thứ Hai, 28-08-2023
Cả trăm năm nay, 80% công việc duy tu đường sắt được thực hiện bằng phương pháp thủ công, “khám bệnh” bằng mắt thường. Bên cạnh đó, ngân sách nhà nước dành cho công tác bảo trì cũng được bố trí rất hạn hẹp chỉ đáp ứng dưới 40% yêu cầu...
Thứ Tư, 23-08-2023
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ghi nhận nhiều dấu hiệu phục hồi tích cực, với doanh thu tăng 21% và giảm lỗ sâu trên 400 tỷ đồng. Tuy nhiên, lỗ lũy kế của Công ty mẹ và nhiều công ty con còn lớn, đặc biệt, Công ty Vận tải đường sắt Sài Gòn và Công ty Xe lửa Gia Lâm có khả năng mất vốn, phải giám sát tài chính đặc biệt...
Thứ Hai, 03-07-2023
Năm 2023, công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được giao lãi 3 tỷ đồng, chấm dứt tình trạng thua lỗ kéo dài, doanh thu cao hơn 20% so với năm trước, tương ứng tăng trên 1.100 tỷ đồng...
Thứ Hai, 17-04-2023
Năm 2023, công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phấn đấu đạt lợi nhuận sau thuế 3 tỷ đồng, chấm dứt tình trạng thua lỗ kéo dài. Ngay từ đầu năm, tình hình kinh doanh vận tải đã khởi sắc, hứa hẹn một năm xoay trục chuyển mình của ngành đường sắt...
Thứ Năm, 16-03-2023
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vừa có văn bản xin ý kiến về Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2021-2025. Trong đề án này, "ông lớn" đường sắt phấn đấu thoát lỗ năm 2023 và thoái vốn tại nhiều công ty...
