Sơn La: Khởi công tuyến cao tốc Hoà Bình - Mộc Châu, đoạn đi qua tỉnh Sơn La
TTuấn Khang
Chọn cỡ chữ
Tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La thuộc tuyến đường bộ cao tốc CT3 từ Hà Nội đi các tỉnh Hòa Bình, Sơn La và Điện Biên, có chiều dài 32,3 km...
Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La. Ảnh: TTXVN
Ngày 18/5, tỉnh Sơn La tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Đình Việt, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La, nhấn mạnh đây là tuyến đường chiến lược, mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh và khu vực Tây Bắc, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics, tạo động lực thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội.
Lãnh đạo tỉnh Sơn La đã tập trung chỉ đạo triển khai các công tác chuẩn bị như giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu thi công và hiện đã sẵn sàng khởi công toàn tuyến. Dự án, theo ông Nguyễn Đình Việt, là biểu tượng cho khát vọng vươn lên mạnh mẽ của nhân dân các dân tộc Sơn La nói riêng và khu vực Tây Bắc nói chung.
Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính đánh giá cao nỗ lực của tỉnh Sơn La, Hòa Bình và các đơn vị liên quan trong việc đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, hoàn thành các thủ tục cần thiết để khởi công đúng kế hoạch. Theo Phó Thủ tướng, dự án là minh chứng cho quyết tâm của Đảng và Nhà nước trong việc phát triển kết cấu hạ tầng, đặc biệt tại các vùng còn nhiều khó khăn.
Phó Thủ tướng yêu cầu tỉnh Sơn La huy động cao nhất nguồn lực, lãnh đạo thực hiện quyết liệt để bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình, đồng thời đặc biệt lưu ý đến công tác giải phóng mặt bằng và an sinh xã hội cho người dân trong vùng dự án.
Đồng thời, Phó Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành Trung ương thường xuyên hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn vướng mắc, hoàn thiện các thủ tục pháp lý, góp phần giúp dự án triển khai thông suốt.
Đối với các nhà thầu thi công và nhà thầu tư vấn, Phó Thủ tướng Chính phủ đề nghị phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, rà soát, bám sát kế hoạch, phương án, giải pháp cụ thể bảo đảm chất lượng và tiến độ công trình theo từng tuần, từng tháng; thực hiện đúng hợp đồng các nội dung đã cam kết; nghiêm túc thực hiện phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực khi thực hiện dự án; đảm bảo thi công đúng tiến độ, chất lượng, quyết tâm phấn đấu hoàn thành dự án sớm hơn kế hoạch đề ra.
Bày tỏ quyết tâm thực hiện dự án, Bí thư Tỉnh ủy Sơn La Hoàng Quốc Khánh khẳng định tỉnh sẽ tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho các nhà thầu, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành để bảo đảm công trình hoàn thành đúng tiến độ, hiệu quả và thân thiện với môi trường.
Song song, địa phương sẽ tập trung rà soát quy hoạch, đẩy mạnh xúc tiến đầu tư, sẵn sàng tận dụng cơ hội phát triển mà tuyến cao tốc mang lại, hướng tới mục tiêu phát triển xanh, nhanh và bền vững.
Khi hoàn thành, cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu không chỉ góp phần thúc đẩy liên kết vùng mà còn tạo cú hích mới cho sự phát triển kinh tế - xã hội, xóa đói giảm nghèo bền vững của khu vực Tây Bắc.
Dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu có tổng chiều dài 32,3 km trên địa phận tỉnh Sơn La, điểm đầu tại xã Chiềng Yên (huyện Vân Hồ), điểm cuối giao với Quốc lộ 43 tại phường Vân Sơn (thị xã Mộc Châu). Dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn 2025–2028, kết nối liền mạch với đoạn cao tốc thuộc địa phận tỉnh Hòa Bình, hình thành trục giao thông huyết mạch nối vùng Tây Bắc với đồng bằng Bắc Bộ và Thủ đô Hà Nội.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đoạn tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La có 3 dự án thành phần, gồm:
(i) Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng địa phận huyện Vân Hồ do UBND huyện Vân Hồ làm chủ đầu tư, chiều dài 31,25 km, tổng mức đầu tư 456 tỷ đồng;
(ii) Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng địa phận thị xã Mộc Châu do UBND thị xã Mộc Châu làm chủ đầu tư, chiều dài 1,05 km, tổng mức đầu tư 37 tỷ đồng, sau điều chỉnh là 63 tỷ đồng;
(iii) Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Sơn La làm chủ đầu tư, chiều dài 32,3 km, tổng mức đầu tư 4.445 tỷ đồng.
Sáng 24/10, thảo luận tại Tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, các đại biểu Quốc hội đề nghị cần tháo gỡ triệt để
các điểm nghẽn thủ tục, quy định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước để bảo vệ nhà đầu tư, đồng thời đảm bảo chính sách hỗ trợ chuỗi cung ứng phải mang lại hiệu quả thực tiễn...
AI đang giúp hacker tăng tốc tấn công mạng, nhưng nhiều cuộc xâm nhập vẫn bắt đầu từ việc đánh cắp tài khoản và khai thác quyền truy cập. Kiểm soát danh tính số vì thế trở thành yêu cầu quan trọng đối với doanh nghiệp...
Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Bối cảnh tài chính toàn cầu hiện nay đang trải qua những biến chuyển mang tính cấu trúc với sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo công nghệ cùng sức ép chuyển đổi bền vững đang đặt thị trường vào những tình thế chưa từng có tiền lệ...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Sự hiện diện của AEON MALL Thanh Hóa đang tạo thêm sức hút cho thị trường tiêu dùng địa phương. Với hàng trăm cửa hàng thuộc nhiều lĩnh vực cùng hệ thống mua sắm, ẩm thực và giải trí đồng bộ, trung tâm góp phần đáp ứng nhu cầu tiêu dùng ngày càng đa dạng của người dân.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...