
Thông tin từ Thanh tra tỉnh Thanh Hóa cho biết, cơ quan này vừa ban hành Quyết định thanh tra việc đầu tư xây dựng dự án nâng cấp, cải tạo công viên Hội An, thành phố Thanh Hoá.
Dự án có tổng vốn đầu tư từ ngân sách khoảng 155 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Thanh Hoá làm chủ đầu tư. Dự án đã thực hiện cải tạo, nâng cấp hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong khuôn viên rộng gần 19,4 ha, gồm 4 khu vực: khu A gắn liền với khu tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh; khu B là khu thể dục - thể thao cho các tầng lớp nhân dân; khu C là khu lâm viên gồm các đồi cây, thảm cây với các loại cây đặc trưng của tỉnh; khu D và cổng chính (tiếp giáp mặt đại lộ Lê Lợi), chùa cầu, phiên bản phố cổ Hội An…
Dự án được khởi công vào ngày 19/5/2024, đến nay đã cơ bản hoàn thành khối lượng các hạng mục, công trình theo quy mô đã được phê duyệt, rút ngắn thời gian thi công nhằm đưa công viên đi vào hoạt động dịp Tết Ất Tỵ.
Đây là công trình chào mừng 220 năm đô thị tỉnh lỵ, 30 năm thành lập thành phố Thanh Hóa, 10 năm đô thị loại I của thành phố Thanh Hóa; với mục tiêu tạo lập các khu vực cây xanh, cảnh quan theo chủ đề, khu vui chơi, giải trí, thể dục, thể thao...
Theo quyết định của Thanh tra tỉnh Thanh Hoá, thời kỳ thanh tra từ khi có quyết định chủ trương đầu tư đến khi kết thúc dự án và thời gian thanh tra trực tiếp tại đơn vị là 30 ngày, kể từ ngày công bố quyết định thanh tra.
Theo ông Trương Nho Tự, Phó Chánh Thanh tra tỉnh Thanh Hóa cho biết, việc thanh tra dự án công viên Hội An là theo kế hoạch thanh tra năm 2025 đã được Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá phê duyệt. Theo quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, năm 2025 có 8 dự án sẽ được thanh tra.
Công viên Hội An hiện nay là công viên lớn nhất tỉnh Thanh Hóa giáp với nhiều tuyến đường, trong đó có hai tuyến đường đẹp nhất của thành phố Thanh Hóa là đường Lê Hoàn và Đại lộ Lê Lợi kéo dài.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất 114.480 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước...
Dòng vốn đầu tư nước ngoài, các dự án hạ tầng quy mô lớn và sự dịch chuyển của thương mại quốc tế đang mở ra cơ hội để Việt Nam nâng cao vị thế trong mạng lưới logistics Á - Âu. Tuy nhiên, để tận dụng cơ hội này, doanh nghiệp cần chuyển sang quản trị chuỗi cung ứng thông minh, minh bạch và linh hoạt hơn...
Trải qua hai thập kỷ chuyển đổi số, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) không ngừng tối ưu hóa vận hành, hướng tới phát triển bền vững. Trong hành trình đó, Công ty Cổ phần Giải pháp công nghệ thông tin Tân Cảng (TCIS) đóng vai trò nòng cốt, tiên phong phát triển các giải pháp công nghệ then chốt, tạo đà vững chắc cho mục tiêu xây dựng hệ sinh thái cảng biển thông minh.
Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) và Quỹ Coca-Cola Foundation (TCCF) vừa tổ chức phiên thảo luận nhằm thúc đẩy các giải pháp dựa vào thiên nhiên, hướng tới mục tiêu biến phục hồi hệ sinh thái thành cơ hội phát triển kinh tế bền vững cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Việc kết nối, khôi phục đường bay Liên Khương – Thọ Xuân được kỳ vọng tạo cú hích cho du lịch hai địa phương, mở ra cơ hội hình thành các tour liên tuyến, đưa du khách từ Tây Nguyên, Nam Trung Bộ đến với Bắc Trung Bộ và ngược lại...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.