
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về đầu tư xây dựng Bến xe khách Yên Sở, quận Hoàng Mai, Hà Nội.
Theo đó, Phó thủ tướng yêu cầu UBND thành phố Hà Nội triển khai đầu tư Bến xe khách Yên Sở theo thẩm quyền, đúng quy hoạch đã được phê duyệt và quy định của pháp luật, đảm bảo các yêu cầu về cảnh quan, bảo vệ môi trường và bảo đảm công khai, minh bạch, không gây lãng phí, thất thoát tài sản của nhà nước.
Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, thiết kế Bến xe Yên Sở gồm tòa nhà hình tròn 3 tầng, diện tích 2.000 m2, công suất 1.000 xe mỗi ngày. Trong đó, tầng một là nơi bán vé và showroom cho thuê, tầng hai sẽ kinh doanh đồ ăn nhanh. Ngoài ra, tầng hầm rộng khoảng 5.000 m2 được dùng làm nơi trông giữ xe cho hành khách.
Đây sẽ là bến xe khách hiện đại nhất cả nước; khép kín từ khu vực đón khách, trả khách, xe xếp chỗ chờ đón khách đến khu vực bán vé. Hầu hết các công đoạn tại bến xe sẽ tự động hóa, như kiểm soát xe ra, hiển thị thông tin về chuyến xe, giờ xuất bến, cửa đón khách, hay khu vực xe buýt, khu vực taxi...
Bến xe Yên Sở đang xây dựng sẽ đón các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh từ các tỉnh phía Bắc ngay khi vượt qua sông Hồng. Còn từ hướng Nam, ngay khi tiếp cận thành phố, xe khách sẽ chuyển hướng ra xa trung tâm. Bến xe Yên Sở được quy hoạch là bến xe khách liên tỉnh trung hạn với chức năng hỗ trợ, giảm tải cho 3 bến xe: Giáp Bát, Nước Ngầm, Gia Lâm.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, giai đoạn trước mắt, sau khi đầu tư Bến xe khách Yên Sở và Bến xe khách Cổ Bi, Sở sẽ tổ chức nghiên cứu điều chuyển các tuyến xe khách liên tỉnh đang khai thác tại bến Giáp Bát về 2 bến xe này nhằm giảm tải áp lực giao thông cho quốc lộ 1A hiện nay. Bến xe Giáp Bát sẽ chuyển đổi thành đầu mối trung chuyển vận tải hành khách công cộng kết hợp bãi đỗ xe.
Ngày 22/7, Trung tâm Quản lý và khai thác nhà (thuộc Sở Xây dựng Đà Nẵng) đã công khai danh mục các cơ sở nhà, đất là tài sản công không sử dụng vào mục đích để ở trên địa bàn đã được UBND thành phố phê duyệt đưa vào khai thác cho thuê...
Ngoài việc linh hoạt chính sách tín dụng nhằm giảm áp lực tài chính cho người mua, các chủ đầu tư cũng được khuyến nghị điều chỉnh chiến lược phát triển sản phẩm và chính sách bán hàng. Cùng với đó, các mô hình như thuê dài hạn, thuê mua kỳ vọng sẽ tiếp tục mở ra thêm cơ hội an cư cho người dân…
M RIVERSIDE DANANG chính thức trở thành “Đối tác Kiến tạo phong cách sống thời thượng” đồng hành cùng “Anh trai vượt ngàn chông gai 2026”, đánh dấu sự kết nối giữa một dự án bất động sản mang tinh thần sống hiện đại và hành trình tôn vinh bản lĩnh, khát vọng bứt phá cùng những giá trị truyền cảm hứng của thời đại.
Nguồn vốn luôn giữ vai trò quan trọng đối với thị trường bất động sản. Tuy nhiên, bên cạnh yêu cầu mở rộng các kênh huy động vốn, việc sử dụng hiệu quả nguồn lực tài chính đang trở thành một trong những vấn đề trọng tâm nhằm thúc đẩy thị trường phát triển bền vững…
Môi trường phát triển của con trẻ đang trở thành một trong những tiêu chí hàng đầu khi lựa chọn nơi an cư của các gia đình trẻ. Với hệ tiện ích giáo dục và giải trí được quy hoạch đồng bộ, Vlasta Premier - Phú Thuận đang là lựa chọn của nhiều phụ huynh khi đáp ứng không gian sống lý tưởng cho sự phát triển toàn diện của trẻ.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.