Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc triển khai dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Văn phòng Chính phủ cho biết, thực hiện Nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải đã triển khai tốt công tác chuẩn bị đầu tư, trong đó đã phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi một số đoạn và trình Thủ tướng về phần vốn đầu tư của Nhà nước.
Để bảo đảm tiến độ theo Nghị quyết của Quốc hội, Phó thủ tướng yêu cầu các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, Ngân hàng Nhà nước và UBND các địa phương tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải trong quá trình triển khai dự án.
Bộ Giao thông vận tải căn cứ ý kiến của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 8668/VPCP-KTTH ngày 11/9/2018 của Văn phòng Chính phủ về vốn đầu tư của Nhà nước tham gia thực hiện các dự án thành phần đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và đoạn Phan Thiết - Dầu Giây theo hình thức PPP.
Đồng thời, sau khi có ý kiến của Thủ tướng Chính phủ đối với phần vốn đầu tư của Nhà nước tham gia thực hiện dự án của 5 dự án nhóm 2 (đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, đoạn Nha Trang - Cam Lâm, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết), khẩn trương phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi theo thẩm quyền quy định tại Nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 21/10/2017 của Quốc hội và Nghị quyết số 20/NQ-CP ngày 28/3/2018 của Chính phủ và tổ chức triển khai bảo đảm đúng mục tiêu, kế hoạch, tiến độ.
Về hỗ trợ kỹ thuật, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, các Bộ, ngành liên quan tiếp nhận khoản tài trợ không hoàn lại của Ngân hàng Thế giới theo quy định.
Đối với vấn đề xác định chi phí dự phòng trượt giá, Phó thủ tướng giao Bộ Xây dựng có hướng dẫn xác định chi phí dự phòng trượt giá trong giai đoạn khai thác của các dự án cao tốc Bắc - Nam đầu tư theo hình thức PPP làm cơ sở xây dựng hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư.
Ở những nấc cao hơn của chuỗi giá trị, chuẩn mực không còn đơn thuần là điều kiện để doanh nghiệp tham gia thị trường. Khi được chuyển hóa thành năng lực thực thi, duy trì xuyên suốt và đồng bộ, chuẩn mực sẽ trở thành một phần quan trọng trong sức cạnh tranh của cả nền kinh tế.
Muốn thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao, không chỉ cần khu công nghiệp tốt, chính sách tốt, mà còn phải có môi trường sống đủ tốt để chuyên gia quốc tế yên tâm làm việc, gắn bó và đưa gia đình đến sinh sống…
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu phát triển nhà ở phải căn cứ nhu cầu thực tế, khả năng chi trả của người dân và điều kiện từng địa phương; khắc phục mất cân đối cung-cầu; xử lý dứt điểm các dự án tồn đọng, tăng nguồn cung nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê, đồng thời hoàn thiện chính sách để hạn chế đầu cơ, tránh lãng phí nguồn lực...
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.
Pháp luật và xã hội Việt Nam luôn đề cao sự công bằng, nhân văn, bảo vệ lẽ phải và quyền lợi chính đáng của người sở hữu nhà ở, bất kể đó là người Việt Nam hay người nước ngoài. Vì vậy, người nước ngoài có thể chủ động tìm kiếm sự hỗ trợ pháp lý khi cần thiết...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.