
Theo số liệu thống kê mà trang Business Insider có được, số người thiệt mạng trong các vụ tai nạn đường không của năm 2012 ở mức thấp nhất kể từ năm 1945, song điều đó không có nghĩa là hãng nào cũng an toàn.
Cụ thể, dẫn báo cáo của Mạng lưới An toàn giao thông (ASN), trang tin trên cho biết, trong năm vừa qua, trung bình 2,5 triệu chuyến bay mới có gần một vụ tai nạn chết người. Tỷ lệ này là thấp nhất kể từ năm 1945 tới nay. Theo đó, tổng số vụ tai nạn đường không năm 2012 là 23, làm 475 hành khách cùng phi hành đoàn và 36 người dân dưới mặt đất bị thiệt mạng.
Nếu so với mức trung bình trong vòng 10 năm qua, tình hình tai nạn hàng không trong năm 2012 đã giảm 11 vụ, số người chết giảm gần 300 người. Năm 2012 cũng đánh dấu chuỗi ngày dài nhất trong lịch sử hàng không hiện đại, khi trong 68 ngày liên tiếp không xảy ra bất cứ vụ tai nạn gây thương vong nào. Trong 23 vụ trên, chỉ có 11 vụ liên quan tới máy bay chở khách.
Vụ tai nạn tồi tệ nhất trong năm 2012 xảy ra vào ngày 3/6, khi một chiếc máy bay của Dana Air lao xuống một khu dân cư ở Nigeria, làm 169 người thiệt mạng. Vụ việc nghiêm trọng thứ hai xảy ra vào tháng 4 với chiếc Boeing 737 mang số hiệu BHO-213 của hãng hàng không tư nhân Bhoja Air ở Pakistan. Vụ tai nạn thảm khốc này đã khiến 127 người đã thiệt mạng.
Mới đây, Trung tâm Đánh giá dữ liệu tai nạn hàng không (JACDEC), tổ chức chuyên thu thập thông tin về các vụ tai nạn hàng không, đã đưa ra bảng xếp hạng an toàn hàng không thường niên. 60 hãng hàng không đã được JACDEC xếp hạng dựa trên số máy bay bị tai nạn (đâm, va, nổ… đến mức bị hủy hoại hoàn toàn) và số người thiệt mạng tính từ năm 1983 đến nay.
Bảng xếp hạng của Trung tâm Đánh giá dữ liệu tai nạn hàng không khiến không ít người cảm thấy bất ngờ, bởi trong danh sách 10 hãng hàng không có mức độ nguy hiểm cao nhất thế giới (về số vụ tai nạn và hành khách thiệt mạng) có cả những cái tên khá quen thuộc và lâu nay vẫn được đánh giá là một trong những hãng hàng không tốt như Thai Airways, Korean Air…
Dưới đây là 10 hãng hàng không có số máy bay bị phá hủy và tỷ lệ thương vong cao nhất kể từ năm 1983 cho tới nay.
10. SkyWest Airlines: 3 máy bay bị hủy; 22 người thiệt mạng
9. South African Airways: 1 máy bay bị hủy; 159 người thiệt mạng
8. Thai Airways International: 5 máy bay bị hủy; 309 người thiệt mạng
7. Turkish Airlines: 6 máy bay bị hủy, 188 người thiệt mạng
6. Saudia: 4 máy bay bị hủy; 310 người thiệt mạng
5. Korean Air: 9 máy bay bị hủy; 687 người thiệt mạng
4. GOL Transportes Aéreos: 1 máy bay bị hủy; 154 người thiệt mạng
3. Air India: 3 máy bay bị hủy; 329 người thiệt mạng
2. TAM Airlines: 6 máy bay bị hủy; 336 người thiệt mạng
1. China Airlines: 8 máy bay bị hủy; 755 người thiệt mạng




Ngày càng có nhiều đồn đoán rằng tỷ phú Elon Musk sẽ hợp nhất SpaceX và Tesla, hai công ty lớn nhất trong đế chế kinh doanh của ông...
SK Hynix, nhà sản xuất chip nhớ Hàn Quốc cung cấp linh kiện cho nhiều trung tâm dữ liệu AI trên toàn cầu, vừa huy động 26,5 tỷ USD trong lần đầu đưa chứng khoán lên giao dịch trên sàn Nasdaq...
Các thương hiệu xe sang như Porsche đang mất dần sức hút tại Trung Quốc, khi khách hàng chuyển sang các mẫu xe nội địa sở hữu công nghệ cao và giá cạnh tranh hơn...
Các hãng xe Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu để bù đắp tình trạng suy giảm doanh số tại thị trường trong nước...
Sau khi mất khoảng 1 nghìn tỷ USD vốn hóa thị trường trong chưa đầy hai tháng, cổ phiếu Nvidia hiện rơi xuống ngưỡng định giá rẻ nhất kể từ trước khi cơn sốt trí tuệ nhân tạo (AI)...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Diễn đàn Phát triển Khu Công nghiệp Việt Nam được tổ chức trong bối cảnh việc định hướng phát triển các khu công nghiệp có ý nghĩa quan trọng thu hút đầu tư, góp phần định hình mô hình tăng trưởng mới, nâng cao năng suất, năng lực đổi mới sáng tạo và vị thế của Việt Nam trong các chuỗi giá trị toàn cầu.