
Tại Bắc Bộ, sẽ hình thành các dải siêu đô thị Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Hòa Lạc, Hải Phòng - Hạ Long...
Đây là nội dung đáng chú ý trong quy hoạch sử dụng đất đến năm 2010 và định hướng sử dụng đất đến năm 2020 vùng trọng điểm Bắc Bộ, mà Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa đề xuất.
Theo đó, Hà Nội là thành phố trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ bao gồm tỉnh, thành phố: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Hà Tây, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng, Quảng Ninh. Tổng diện tích đất tự nhiên toàn vùng là 15.488km2.
Cũng theo quy hoạch này, các đô thị vệ tinh trực tiếp của Hà Nội sẽ được xây dựng theo c
ác
hướng sau:
- Nội Bài trở thành khu công nghiệp, dịch vụ, du lịch.
- Tại Vĩnh Phúc, Mê Linh trở thành khu công nghiệp - dịch vụ; Thị Xã Phúc Yên thành khu du lịch, đào tạo; Đại Lải là khu du Lịch, nghỉ dưỡng; Anh Khánh thành khu trung tâm thương mại - dịch vụ.
- Tại Hà Tây, Hòa Lạc thành khu vực dành cho các trường đại học, khu công nghệ cao; Hà Đông thành khu thương mại, dịch vụ, y tế; Đồng Mô, Suối Hai thành khu du lịch, nghỉ dưỡng; Thường Tín thành khu hành chính, thương mại; Sơn Tây thành khu thương mại; Trạm Trôi thành khu hành chính, thương mại;
- Tại Hưng Yên, Phố Nối, Hưng Yên thành khu công nghiệp, dịch vụ; Như Quỳnh, Văn Lâm, Hưng yên thành khu dịch vụ, du lịch; Văn Giang, Hưng Yên thành khu dịch vụ du lịch;
- Tại Bắc Ninh, Từ Sơn trở thành khu hành chính dịch vụ; Yên Phong, Bắc Ninh thành khu công nghiệp dịch vụ; Tiên Sơn, Bắc Ninh thành khu công nghiệp, dịch vụ.
- Thành phố Hải Phòng là đô thị trung tâm cấp quốc gia.
Các khu công nghiệp của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ cũng được tập trung tại : Khu Đông Anh, Sóc Sơn - Hà Nội; khu Đò Nống - Chợ Nỗ, Nam cầu Kiều, Tràng Duệ, An Hồng (Hải Phòng), Đông Mai, Cái Lân (Quảng Ninh); Nam Sơn - Hạp Lĩnh, yên Phong II, Quế Võ II, Thuận Thành (Bắc Ninh); Việt Hòa, Phú Thái, Cộng Hòa, Lai Vu (Hải Dương); Thị xã Hưng Yên, Vĩnh Khúc, Minh Đức (Hưng Yên), Khai Quang, Chấn Hưng, Bà Thiện (Vĩnh Phúc).
Về giao thông, sẽ phát triển mạng lưới cao tốc trong bán kính 100-200km từ Hà Nội; nâng cấp 100% quốc lộ đạt cấp II, III và 100% đường tỉnh đạt cấp IV trở lên. Hoàn chỉnh xây dựng đường vành đai III Hà Nội trước năm 2010. Phát triển hệ thống đường sắt liên tỉnh; mở rộng và xây mới một số sân bay quốc tế, cảng biển...
Chính phủ yêu cầu xác lập mô hình tăng trưởng mới của Thủ đô theo hướng xây dựng Thủ đô Hà Nội trở thành trung tâm khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, công nghệ số và dịch vụ giá trị cao với các chính sách hỗ trợ đột phá, hàng đầu của cả nước ngang tầm với các nước trong khu vực và Châu Á....
Để xử lý khó khăn, vướng mắc trong việc sử dụng quỹ đất lấn biển để thanh toán cho nhà đầu tư thực hiện dự án BT, Chính phủ cho phép UBND tỉnh An Giang được sử dụng khu vực định hướng lấn biển thuộc Đặc khu Phú Quốc trong Quy hoạch tỉnh hoặc Quy hoạch chung Đặc khu Phú Quốc để tạo quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư thực hiện công trình, dự án BT...
Phát triển nhà ở trong giai đoạn tới theo cơ chế thị trường có sự định hướng, quản lý hiệu quả của Nhà nước. Nhà nước không bao cấp về nhà ở nhưng cũng không hoàn toàn để thị trường tự điều tiết. Nhà nước giữ vai trò kiến tạo thông qua xây dựng thể chế, chính sách, quy hoạch...
Hanoi Signature by Swiss-Belhotel tiếp tục hoàn thiện hệ tiện ích nội khu với việc ra mắt không gian ẩm thực phong cách Á Đông.
Trong bối cảnh giá nhà đất tại các đô thị lớn như TP. Hồ Chí Minh ngày càng tăng cao, việc phát triển nhà ở xã hội cho thuê đang trở thành một giải pháp an sinh quan trọng, giúp người lao động ổn định cuộc sống…
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Điểm nghẽn lớn nhất để Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân 10%/năm trong 20 năm tới, theo GS. TS Nguyễn Thiện Nhân, chính là tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo.