Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Mới đây, trong báo cáo về tình hình hoạt động đấu thầu năm 2023 trên địa bàn TP.HCM, Ủy ban nhân dân TP.HCM đã thông tin, gói thầu Tư vấn đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống thuộc dự án xây dựng tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên có giá trị trúng thầu là hơn 76,2 tỷ đồng.
Gói thầu này do Liên danh BVT 3 quốc tịch Việt Nam, Pháp và Trung Quốc gồm Bureau Veritas Vietnam - Bureau Veritas Exploitation - Bureau Veritas Quality Services - Shanghai Project Management – Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải (TEDI), do Bureau Veritas Vietnam đứng đầu.
Ngoài gói thầu tư vấn đánh giá an toàn hệ thống này, dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên còn có gói thầu Hệ thống công nghệ thông tin cho văn phòng Công ty O&M (CP4) với giá trị gói thầu trên 133,6 tỷ đồng. Gói thầu này đang trong quá trình tìm kiếm, lựa chọn nhà thầu.
Báo cáo mới nhất của Ban quản lý Dự án Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cuối tháng 3 vừa qua cũng đã biết, dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên tính đến nay đã hoàn thành 97,96% tổng khối lượng. Và trong điều kiện mọi việc diễn tiến thuận lợi thì dự án có thể được đưa vào giai đoạn khai thác miễn phí trong 3 tháng, từ tháng 7 đến tháng 10/2024, sau đó sẽ khai thác thương mại trong quý IV/2024.
Trước đó theo kế hoạch, tuyến metro số 1 sẽ hoàn thành công tác thử nghiệm cuối tháng 5/2024; hoàn thành đào tạo và đưa vào khai thác thương mại trong tháng 7/2024. Tuy nhiên, giữa tháng 3/2024, MAUR có báo cáo gửi Ủy ban nhân dân TP.HCM cho rằng dự án chưa thể kịp đưa vào khai thác thương mại vào tháng 7 và phải dời đến quý IV năm 2024. Lý do là trong quý III/2024, công trình metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên cần được triển khai nhiều phần việc, bao gồm: Rà soát đánh giá an toàn hệ thống; thực hiện nghiệm thu phòng cháy chữa cháy; hoàn tất đào tạo nhân sự lái tàu, vận hành, quản lý nhà ga, điều độ, bảo dưỡng... Vì vậy, tuyến metro đầu tiên của TP.HCM chưa thể vận hành thương mại trong thời gian này.
MAUR cũng nói thêm, đến quý IV/2024, dự án metro số 1 sẽ hoàn thành công tác nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, hoàn thành cấp chứng chỉ và thẩm định an toàn hệ thống cho các nhà ga còn lại. Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng sẽ tiến hành kiểm tra nghiệm thu các hạng mục còn lại. Đây cũng là thời điểm chủ đầu tư đặt ra mốc tiến độ vận hành thương mại toàn tuyến.
Cũng tại báo cáo mới nhất nói trên, MAUR cho biết thời gian vận hành miễn vé dự kiến sẽ vận hành 7/17 đoàn tàu loại 3 toa trong 3 tháng, từ ngày 01/7 - 30/9, mỗi ngày chuyến sớm nhất khởi hành vào 5 giờ sáng và muộn nhất lúc 10 giờ đêm. Trong giai đoạn này, tàu chạy giãn cách đều 8 - 10 phút mỗi chuyến. Sáng giai đoạn sau (đầu tháng 10 đến cuối tháng 12/2024), tuyến sẽ vận hành 12 đoàn tàu loại 3 toa, mỗi chuyến tàu giãn cách khoảng 6 - 8 phút, thời gian tàu chạy từ 5 giờ sáng đến 11 giờ rưỡi đêm. Từ đầu năm 2025, tàu sẽ vận hành 17/17 đoàn tàu; thời gian giãn cách vào giờ cao điểm từ 4 - 5 phút/chuyến và 8 chuyến/phút vào khung giờ bình thường.
Dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên có tổng chiều dài 19,7 km, gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao, tổng cộng 14 nhà ga, gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Dự án có lộ trình đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP.HCM) và Dĩ An (Bình Dương). Tổng khối lượng dự án đã thực hiện đến này đạt gần 98%.
Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Bối cảnh tài chính toàn cầu hiện nay đang trải qua những biến chuyển mang tính cấu trúc với sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo công nghệ cùng sức ép chuyển đổi bền vững đang đặt thị trường vào những tình thế chưa từng có tiền lệ...
Sau 10 năm khai thác, Emirates đã thực hiện hơn 6.140 chuyến bay giữa Hà Nội và Dubai, vận chuyển hơn 1,7 triệu lượt hành khách và hơn 74 triệu kg hàng hóa trong khoang bụng máy bay...
Hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đang được công khai tại UBND 22 xã, phường để lấy ý kiến cộng đồng dân cư trong thời gian tối thiểu 20 ngày...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu căn hộ cho người nước ngoài ở từng dự án
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
