Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải vừa có đề nghị Thủ tướng quyết định một số vấn đề quan trọng đối với việc sắp xếp lại các doanh nghiệp trong ngành.
Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, tính đến hết quý 1/2014, Bộ đã thực hiện được một số nội dung quan trọng, trong đó đáng chú ý là việc yêu cầu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) khẩn trương thực hiện thoái vốn tại các doanh nghiệp thuộc nhóm thoái vốn theo đề án tái cơ cấu được phê duyệt; làm việc với các cơ quan liên quan về việc rút vốn thương hiệu Vinashin tại các công ty cổ phần có vốn góp thương hiệu của Vinashin trên địa bàn thành phố Hà Nội, Nam Định, Tp.HCM…
Bộ cũng đã chủ trì, phối hợp với Văn phòng Chính phủ, Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước, Ngân hàng Phát triển Việt Nam xây dựng dự thảo nghị quyết của Chính phủ về tái cơ cấu nợ cho Vinalines trình Thủ tướng Chính phủ.
Cũng như, đã thành lập ban chỉ đạo cổ phần hoá và đang khẩn trương xây dựng phương án, kế hoạch, lộ trình cổ phần hoá đối với công ty mẹ các tổng công ty: Công nghiệp Tàu thủy, Hàng hải Việt Nam, Cảng hàng không Việt Nam, Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long.
Đến nay, Bộ cũng đã phê duyệt giá khởi điểm và danh sách nhà đầu tư chiến lược của 10 tổng công ty, sau khi có quyết định phê duyệt phương án cổ phần hóa của Thủ tướng.
Hiện đã có 9/10 tổng công ty thực hiện bán cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO); trong đó 7/10 doanh nghiệp đã có nhà đầu tư chiến lược; 6/7 doanh nghiệp đã hoàn thành việc bán cổ phần cho nhà đầu tư chiến lược.
Theo kế hoạch, 10/10 tổng công ty sẽ hoàn thành việc cổ phần hoá và đăng ký doanh nghiệp, chuyển sang hoạt động là công ty cổ phần vào tháng 6/2014. Một số đơn vị trước đây Thủ tướng chỉ đạo phải phá sản, giải thể, thì nay đã bán thành công và có nhà đầu tư chiến lược tham gia.
Riêng với Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), Bộ trưởng Đinh La Thăng kiến nghị Chính phủ sớm phê duyệt giá trị doanh nghiệp của tổng công ty này để có thể tiến hành cổ phần hoá trong năm nay. Hiện Bộ cũng đã gửi kết quả xác định giá trị doanh nghiệp cho Kiểm toán Nhà nước thẩm định.
Ngoài ra, Bộ trưởng Thăng cũng kiến nghị Chính phủ sớm quyết định có hay không chủ trương cổ phần hoá Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và thí điểm một cảng hàng không khác. Chính phủ cũng sớm xem xét, cho phép thực hiện bán toàn bộ phần vốn cổ phần nhà nước đang nắm giữ tại Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn cho các nhà đầu tư trong nước.
Về lĩnh vực bệnh viện, Bộ trưởng đề nghị Chính phủ cho phép cổ phần hoá thí điểm Bệnh viện Giao thông vận tải Trung ương.
Chiều 13/10, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã kiểm tra thực địa hai dự án hạ tầng trọng điểm của TP.HCM, gồm dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu – giai đoạn 1 và dự án xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường Kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch Nước Lên.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu phát triển nhà ở phải căn cứ nhu cầu thực tế, khả năng chi trả của người dân và điều kiện từng địa phương; khắc phục mất cân đối cung-cầu; xử lý dứt điểm các dự án tồn đọng, tăng nguồn cung nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê, đồng thời hoàn thiện chính sách để hạn chế đầu cơ, tránh lãng phí nguồn lực...
Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định Chính phủ ủng hộ mạnh mẽ việc phân cấp, phân quyền cho các đại học quốc gia; đồng thời yêu cầu xây dựng cơ chế đầu tư đặc thù, vượt trội, thúc đẩy đào tạo nhân tài, làm chủ công nghệ chiến lược và thương mại hóa kết quả nghiên cứu, đáp ứng yêu cầu phát triển nhanh, bền vững của đất nước.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu đổi mới mạnh mẽ việc huy động, phân bổ và sử dụng nguồn lực xã hội để phát triển kinh tế thể thao, tạo thêm giá trị, việc làm và đóng góp cho tăng trưởng; đồng thời nâng cao hiệu quả đầu tư, quản lý và khai thác các thiết chế thể thao.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký quyết định thành lập Ban Chỉ đạo Trung ương thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển văn hóa - xã hội, nông thôn, dân tộc và miền núi giai đoạn 2026 - 2035, nhằm tăng cường chỉ đạo, điều phối và xử lý các vấn đề liên ngành trong quá trình triển khai Chương trình.
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.