
Ngày 10/3, huyện Ứng Hòa (Hà Nội) đã tổ chức Lễ khởi công công trình đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng quốc lộ 21B đoạn từ cầu Xà Kiều, xã Quảng Phú Cầu đến đường cụm công nghiệp Bắc Vân Đình, xã Liên Bạt và dự án đường tránh quốc lộ 21B qua địa bàn huyện
Các dự án này được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt ngày 21/6/2024, với thời gian thực hiện từ năm 2024 đến 2027. Tổng mức đầu tư lần lượt của hai dự án lần lượt là 845 tỷ đồng và 593 tỷ đồng. Đây cũng là hai dự án có quy mô vốn lớn nhất mà huyện Ứng Hòa được UBND Thành phố Hà Nội giao làm chủ đầu tư.
Quốc lộ 21B là tuyến giao thông huyết mạch dài gần 60 km, kết nối quận Hà Đông, huyện Thanh Oai, Ứng Hòa (Hà Nội) với huyện Kim Bảng và thành phố Phủ Lý (Hà Nam). Riêng đoạn qua huyện Ứng Hòa có chiều dài khoảng 22 km, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối liên vùng, thúc đẩy giao thương và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Cả hai dự án đều nằm trong Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050, hướng đến mục tiêu hoàn chỉnh hệ thống giao thông, tăng cường kết nối giữa Hà Nội với các tỉnh lân cận.
Theo ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội, các tuyến đường sau khi nâng cấp sẽ có mặt cắt ngang rộng 35 m với 6 làn xe, giúp cải thiện điều kiện di chuyển, bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời mở ra cơ hội phát triển thương mại, dịch vụ và công nghiệp trên địa bàn.
Để bảo đảm tiến độ, Phó Chủ tịch UBND Thành phố đề nghị huyện Ứng Hòa tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng, kịp thời tháo gỡ vướng mắc, tạo điều kiện thuận lợi để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công trong thời gian sớm nhất.
Đồng thời, các đơn vị thi công phải cam kết tuân thủ chặt chẽ tiến độ, bảo đảm chất lượng công trình, an toàn lao động và vệ sinh môi trường, hướng tới mục tiêu sớm nghiệm thu, đưa vào khai thác.
Các sở, ban, ngành của thành phố Hà Nội cũng được đề nghị tích cực phối hợp, hỗ trợ huyện Ứng Hòa trong quá trình triển khai dự án, nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư, góp phần phát triển hạ tầng giao thông, nâng cao chất lượng đời sống người dân và thúc đẩy kinh tế địa phương.
Nhịp chính vòm thép nặng khoảng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã hoàn thành thử tải tại nhà máy, nhưng phương án lai dắt về công trường vẫn cần được xem xét kỹ lưỡng trước khi triển khai.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.
Hải Phòng đã đưa thêm 10 khu đất (đợt 2) tổng diện tích hơn 61ha vào thí điểm phát triển nhà ở thương mại…
Với hơn 41.000 người nước ngoài đăng ký tạm trú tại địa bàn, chủ yếu là chuyên gia và lao động tại các doanh nghiệp FDI, nhu cầu nhà ở và môi trường sống đồng bộ ngày càng rõ nét tại Bắc Ninh...
Số lượng người nước ngoài làm việc và sinh sống tại Việt Nam ngày càng tăng, nhưng thị trường nhà ở dành cho nhóm khách hàng này vẫn chưa phát triển tương xứng. Tại Bắc Ninh, khoảng cách giữa nhu cầu tiềm năng và khả năng tiếp cận nhà ở đang đặt ra nhiều vấn đề về nguồn cung, chính sách và dịch vụ…
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.