
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẩn trương triển khai rà soát, dự kiến áp dụng mức giá, khung giá dịch vụ chuyên ngành hàng không và phương án giá dịch vụ (trong trường hợp có đề xuất định giá hoặc điều chỉnh giá) tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo đó, thực hiện chỉ đạo của Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng về việc triển khai các thủ tục đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác (dự kiến tháng 6/2026), Cục đề nghị ACV khẩn trương triển khai rà soát, báo cáo dự kiến áp dụng mức giá, khung giá dịch vụ chuyên ngành hàng không và Phương án giá dịch vụ (trong trường hợp có đề xuất định giá hoặc điều chỉnh giá) tại sân bay Long Thành.
Trong đó, Cục Hàng không Việt Nam lưu ý ACV tập trung ưu tiên xây dựng Phương án giá đối với các dịch vụ chưa được định giá và dịch vụ phục vụ hành khách đi chuyến bay quốc tế.
Đối với dịch vụ chưa được định giá áp dụng tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành gồm: Dịch vụ phục vụ hành khách đi chuyến bay quốc nội; dịch vụ cho thuê mặt bằng tại nhà ga hành khách; dịch vụ cho thuê mặt bằng tại nhà ga hàng hóa.
Đối với dịch vụ phục vụ hành khách đi chuyến bay quốc tế, Cục Hàng không Việt Nam cho biết hiện tại, giá dịch vụ phục vụ hành khách đi chuyến bay quốc tế được quy định cho các cảng hàng không. Cụ thể: Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Vân Đồn, Cam Ranh, Phú Quốc, Cần Thơ, Liên Khương, Cát Bi, Vinh với mức giá dao động từ 14 USD/hành khách đến 25 USD/hành khách. Các cảng hàng không còn lại áp dụng mức giá 8 USD/hành khách.
Do đó, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị ACV khẩn trương lập phương án giá gửi Cục thẩm định phương án giá, trình Bộ Xây dựng xem xét ban hành văn bản định giá theo quy định tại Nghị định số 85/2024/NĐ-CP ngày 10/7/2024 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Giá, quy trình, tiến độ lập phương án giá, thẩm định phương án giá và ban hành văn bản định giá.
Về quy trình, Cục Hàng không cho biết theo quy định tại Nghị định số 85/2024 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Giá, tối đa 45 ngày kể từ khi nhận được văn bản yêu cầu của Cục Hàng không, doanh nghiệp phải lập phương án giá gửi cơ quan này.
Tối đa 60 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ bảo đảm điều kiện, Cục Hàng không Việt Nam phải thẩm định xong phương án giá. Tối đa 30 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ bảo đảm điều kiện ban hành văn bản định giá, Bộ Xây dựng phải xem xét ban hành.
Ngoài ra, tại Thông tư số 44/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không quy định, giá dịch vụ phục vụ hành khách tại cảng hàng không, sân bay (bao gồm cả quốc tế và quốc nội) được thu qua hãng hàng không khai thác chuyến bay đến và đi từ Việt Nam. Hành khách đi tàu bay thanh toán tiền sử dụng dịch vụ phục vụ hành khách cùng với giá dịch vụ vận chuyển hàng không.
Do vậy, việc xây dựng phương án giá dịch vụ phục vụ hành khách cần được khẩn trương triển khai, đảm bảo chất lượng, tiến độ và thời gian cập nhật quy định về giá phục vụ hành khách với Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA), đồng thời đảm bảo thời gian để các hãng hàng không triển khai bán vé các chuyến bay đi, đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Từ đây, cơ quan quản lý chuyên ngành hàng không đề nghị ACV khẩn trương triển khai thực hiện, gửi báo cáo trước ngày 1/6/2025.




Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Bối cảnh tài chính toàn cầu hiện nay đang trải qua những biến chuyển mang tính cấu trúc với sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo công nghệ cùng sức ép chuyển đổi bền vững đang đặt thị trường vào những tình thế chưa từng có tiền lệ...
Sau 10 năm khai thác, Emirates đã thực hiện hơn 6.140 chuyến bay giữa Hà Nội và Dubai, vận chuyển hơn 1,7 triệu lượt hành khách và hơn 74 triệu kg hàng hóa trong khoang bụng máy bay...
Hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đang được công khai tại UBND 22 xã, phường để lấy ý kiến cộng đồng dân cư trong thời gian tối thiểu 20 ngày...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.