mua cua Cà Mau Sỉcua Cà Maumón ăn cua kỳ lạblog thú cưng

Khẩn trương hoàn tất thủ tục đầu tư đường băng thứ 3 sân bay Long Thành

ACV đang triển khai các thủ tục cần thiết để Chính phủ báo cáo Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư đường cất hạ cánh thứ 3 Cảng hàng không quốc tế Long Thành…

Công trường cất hạ cánh Cảng hàng không quốc tế Long Thành - Ảnh: Ban QLDA Cảng HKQT Long Thành.
Công trường cất hạ cánh Cảng hàng không quốc tế Long Thành - Ảnh: Ban QLDA Cảng HKQT Long Thành.

Ngày 10/9, theo tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đơn vị đang gấp rút triển khai các thủ tục cần thiết để Chính phủ báo cáo Quốc hội xem xét, thông qua chủ trương đầu tư đường cất hạ cánh thứ 3 cùng các hạng mục liên quan tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Trước đó, trong Thông báo số 416/TB-VPCP ngày 12/8/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc kiểm tra tiến độ Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Xây dựng, ACV nghiên cứu, đề xuất triển khai đường băng thứ 3, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 8/2025.

Theo Quyết định 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020, giai đoạn 1 của dự án sân bay Long Thành chỉ đầu tư một đường băng, một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ, với công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Đến cuối tháng 3/2025, Thủ tướng đã phê duyệt điều chỉnh, bổ sung thêm một đường băng nữa ngay trong giai đoạn 1, cho thấy quy mô dự án ngày càng được mở rộng để đón đầu nhu cầu vận tải hàng không tăng cao.

Công nhân thi công đường cất hạ cánh sân bay Long Thành giai đoạn 1 - Ảnh: Ban QLDA Cảng HKQT Long Thành.
Công nhân thi công đường cất hạ cánh sân bay Long Thành giai đoạn 1 - Ảnh: Ban QLDA Cảng HKQT Long Thành.

Theo ACV, hiện nay, gói thầu số 4.6 xây dựng đường băng thứ nhất, đường lăn, sân đỗ tàu bay đã cơ bản hoàn thành hạng mục đường băng. Ngày 26/4/2025, hệ thống đèn tín hiệu của đường băng thứ nhất đã chính thức sáng đèn, vận hành thử nghiệm thành công, vượt 3 tháng so với tiến độ hợp đồng. Phần khối lượng còn lại tại các khu vực chờ lún, giao cắt với gói thầu hạ tầng ngầm đang triển khai tại sân đỗ ga hàng hóa.

Đối với gói thầu số 4.12 xây dựng đường băng thứ 2 sân bay Long Thành giai đoạn 1 cũng đã được khởi công xây dựng vào cuối tháng 5/2025. Hiện nay, đối với gói thầu này, liên danh nhà thầu đang huy động hơn 283 kỹ sư, công nhân với 127 phương tiện, thiết bị phục vụ thi công.

ACV cũng đã chỉ đạo liên danh nhà thầu tranh thủ tối đa thời tiết để triển khai thi công. Mục tiêu đặt ra với gói thầu xây dựng đường băng thứ 2 Sân bay Long Thành giai đoạn 1 là cơ bản hoàn thành xây dựng trước ngày 19/12/2025.

Đồng thời, ACV đặt mục tiêu hoàn thành các hạng mục còn lại trước tháng 2/2026, đảm bảo hoàn thành đồng bộ với công trình nhà ga hành khách và đưa vào khai thác sử dụng trong tháng 6/2026 theo đúng tiến độ yêu cầu.

Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn mới đạt 45% khối lượng

Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam đoạn Cam Lộ – La Sơn có tổng mức đầu tư hơn 6.463 tỷ đồng, hiện đạt khoảng 45% khối lượng tại một số hạng mục chính. Trong khi thời gian hoàn thành chỉ còn khoảng 2 tháng, các đơn vị đang tập trung tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, huy động nhân lực và thiết bị để đẩy nhanh tiến độ.

Khai thác giá trị văn hóa từ mô hình du lịch đường sắt

Sau một năm vận hành với hơn 500 chuyến tàu, Hà Nội 5 cửa ô cho thấy sức hút của việc đưa nghệ thuật truyền thống vào hành trình đường sắt. Mô hình này cũng gợi mở hướng kết nối vận tải với du lịch văn hóa và các dịch vụ tại điểm đến…

Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy