
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP thông báo giải trình biến động lợi nhuận sau thuế 6 tháng năm 2023 và lộ trình khắc phục tình trạng bị kiểm soát.
Cụ thể: Tổng doanh thu và thu nhập khác 6 tháng đầu năm 2023 của công ty mẹ tăng mạnh 58,3% so với 6 tháng đầu năm 2022 (tăng hơn 12.308 tỷ đồng) chủ yếu do doanh thu cung cấp dịch vụ tăng 60,2%, tương đương tăng hơn 12.402,2 tỷ đồng so với cùng kỳ (doanh thu nội địa tăng 12.5%, doanh thu quốc tế tăng 313,2%) do thị trường đã từng bước phục hồi.
Tổng chi phí 6 tháng đầu năm 2023 của Công ty mẹ tăng 34,3%, tương đương tăng 8.832 tỷ đồng so với 6 tháng đầu năm 2022 chủ yếu do chi phí nhiên liệu và chi phí tài chính (chi chênh lệch tỷ giá) tăng.
Theo HVN, tốc độ tổng doanh thu và thu nhập khác của 6 tháng đầu năm 2023 tăng nhanh hơn so với tốc độ tăng tổng chi phí dẫn đến lợi nhuận sau thuế của Công ty mẹ giảm lỗ được hơn 3.478,6 tỷ đồng so với cùng kỳ.
Lỗ sau thuế hợp nhất 6 tháng đầu năm 2023 giảm so với 6 tháng đầu năm 2022 chủ yếu do giảm lỗ của Công ty mẹ và các công ty con như Skypec, Vaeco, Viags… đều kinh doanh có lãi.
Trong BCTC bán niên năm 2023 đã được Công ty TNHH KPMG soát xét ngày 26/12/2023, lỗ sau thuế TNDN 6 tháng đầu năm 2023 của BCTC Công ty mẹ và BCTC hợp nhất giảm đồng đều 74,7% và 73,5% so với 6 tháng đầu năm 2022 và đang trong lộ trình giảm.
Tuy nhiên do thị trường vận chuyển quốc tế vẫn chưa phục hồi hoàn toàn, đặc biệt là các thị trường trọng điểm như Trung Quốc, Nhật Bản, Hồng Kông, Đài Loan và các yếu tố rủi ro tài chính và chi phí đầu vào như giá nhiên liệu, tỷ giá, lãi suất vẫn tiếp tục ảnh hưởng tiêu cực đến kết quả sản xuất kinh doanh nên hoạt động sản xuất kinh doanh vẫn tiếp tục bị thua lỗ trong quý II và 6 tháng đầu năm 2023.
Giải trình biện pháp, lộ trình khắc phục tình trạng HVN bị kiểm soát
HNV cho biết, Tổng công ty đã hoàn thành Đề án cơ cấu lại Tổng công ty giai đoạn 2021-2025, báo cáo cổ đông và cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Theo đề án, trong năm 2023 và các năm tiếp theo, HVN sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp để khắc phục tình trạng lỗ hợp nhất và âm vốn chủ sở hữu hợp nhất.
Bên cạnh đó, thực hiện đồng bộ các giải pháp để tăng cường thích nghi và cải thiện kết quả hoạt động kinh doanh; tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính để gia tăng thu nhập.
Trước đó, HVN công bố ông Trịnh Ngọc Thành không còn đảm nhiệm chức vụ Phó Tổng giám đốc TCT Hàng không Việt Nam theo nguyện vọng cá nhân, kể từ ngày 1/1/2024.
Kết phiên ngày 29/12/2023, giá cổ phiếu HVN giảm còn 12.250 đồng/cổ phiếu.




Diễn biến lình xình cả buổi sáng với thanh khoản thấp là khoảng thời gian chờ đợi dành cho các giao dịch chốt lời T+. Đến khi dòng tiền bắt đáy mới xuất hiện, tình thế cải thiện nhanh chóng khi cổ phiếu phục hồi trên diện rộng.
Những đợt rung lắc trong phiên do chốt lời nhanh chóng được “dập tắt” bằng dòng tiền bắt đáy. Chiều nay cổ phiếu phục hồi khá tốt và sự đồng thuận từ nhóm trụ giúp VN-Index đảo chiều tăng mạnh với thanh khoản tăng 72% so với phiên sáng.
Lượng khá lớn cổ phiếu “đột nhiên” có lãi tốt nhờ hai phiên tăng trước đó đang đứng trước thời điểm quyết định có chốt lời hay không. Thanh khoản sụt giảm đáng kể sáng nay kết hợp với sự suy yếu ở các trụ đang đặt ra bài thử thách ngắn hạn.
Mới đây, tại Hà Nội, Chứng khoán KB Việt Nam (KBSV) và Ngân hàng TMCP Quân Đội (MB) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU). Thỏa thuận này được xem là bước đi đầu tiên nhằm đặt nền móng kết nối, đánh dấu bước khởi đầu cho những cơ hội giữa hai bên trong lĩnh vực số, trọng tâm là việc ra mắt các sản phẩm và tối ưu hóa trải nghiệm cho khách hàng.
Mức giảm mạnh ở nhiều cổ phiếu công nghệ đã gây sức ép giảm lên S&P 500 và Nasdaq, trong khi nhu cầu nắm giữ các cổ phiếu blue-chip truyền thống tăng lên hỗ trợ Dow Jones...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.