
Ban quản lý dự án hạ tầng Tả Ngạn, chủ dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) cho biết, cây cầu này sẽ thông xe vào 2/9/2009.
Hiện công tác giải phóng mặt bằng cầu cơ bản hoàn thành, chỉ còn một số công trình ngầm và nổi như cáp quang, đường điện 35 KV, đường ống của Công ty Nước sạch số 2. Dự kiến việc di dời các công trình này sẽ hoàn thành cuối tháng 3/2009.
Dự án cầu Vĩnh Tuy đến nay đã hoàn thành 75% khối lượng công việc, phấn đấu tháng 6/2010 sẽ hoàn tất. Hiện phần cầu chính vượt sông đã cơ bản hoàn thành, thời gian tới sẽ được thảm nhựa, lắp lan can, hệ thống chiếu sáng.
Khi hoàn thành, cầu Vĩnh Tuy sẽ bảo đảm lưu lượng vận tải khoảng 34.000 lượt xe/ngày đêm vào năm 2010, 72.000 lượt xe/ngày đêm vào năm 2020. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội.
Bắc qua sông Hồng, ở địa phận khu vực Vĩnh Tuy, thành phố Hà Nội, cầu Vĩnh Tuy khởi công ngày 3/2/2005, được xây dựng với kết cấu dầm hộp bêtông cốt thép dự ứng lực. Toàn tuyến dài 5.830m, trong đó cầu qua sông dài 3.690m. Phần cầu chính được bố trí chuỗi nhịp dài 990m, rộng 19m. Điểm đầu cầu nằm trên đường Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), điểm cuối giao cắt quốc lộ 5, gần khu đô thị Sài Đồng (Gia Lâm).
Theo thiết kế ban đầu, cây cầu có tổng vốn đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng, tuy nhiên con số này có thể còn cao hơn do quá trình thi công kéo dài hơn dự kiến.
TP.Hồ Chí Minh đang xây dựng cơ chế phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình qua Trung tâm Tài chính Quốc tế, hướng tới hình thành chương trình huy động vốn trung và dài hạn cho các dự án hạ tầng trọng điểm...
Sau kế hoạch chuyển toàn bộ cổ phiếu niêm yết về Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HoSE), cơ quan quản lý tiếp tục tính toán phương án tổ chức lại cách vận hành thị trường với nhiều thay đổi như giao dịch xuyên trưa, nới biên độ dao động giá và rút ngắn thời gian thanh toán…
Quy mô thị trường trái phiếu xanh Việt Nam vẫn còn rất nhỏ so với quy mô tín dụng xanh, trong khi nhiều dự án chuyển đổi xanh cần nguồn vốn trung và dài hạn. Kinh nghiệm của Hàn Quốc, Singapore và Nhật Bản cho thấy Nhà nước có thể hỗ trợ những chi phí đang cản trở doanh nghiệp bước vào thị trường vốn xanh.
Việt Nam đang bước vào một giai đoạn phát triển mới, có yêu cầu về nguồn lực cho tăng trưởng sẽ lớn hơn, dài hạn hơn và đa dạng hơn đáng kể so với trước. Khi mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân giai đoạn 2026–2030 được đặt ở mức từ 10%/năm trở lên, cùng với yêu cầu tổng vốn đầu tư toàn xã hội bình quân khoảng 40% GDP, câu hỏi đặt ra không còn đơn thuần là nền kinh tế cần thêm bao nhiêu vốn, mà là nguồn lực đó sẽ được huy động từ đâu, dẫn truyền qua kênh nào và phân bổ như thế nào để tạo ra hiệu quả tăng trưởng cao nhất?
Sau hơn một thập kỷ không phát hành trái phiếu Chính phủ trên thị trường vốn quốc tế, việc Việt Nam nghiên cứu khả năng phát hành trái phiếu Chính phủ bằng USD đang thu hút sự quan tâm của thị trường. Nếu phương án này được thông qua và triển khai, đợt phát hành mới không chỉ mở lại một kênh huy động vốn mà còn là cơ hội để Việt Nam tái thiết lập đường cong lợi suất chuẩn, mở rộng cơ sở nhà đầu tư quốc tế và tạo điểm tham chiếu cho các đợt phát hành trái phiếu tiếp theo trên thị trường quốc tế.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh là một chiến lược dài hạn, đòi hỏi sự chuyển đổi đồng bộ từ tư duy phát triển, mô hình quản trị đến cách khai thác và sử dụng nguồn lực biển.