Tính chung 6 tháng đầu năm 2022, vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước do địa phương quản lý thực hiện được 19,6 nghìn tỷ đồng, nhích tăng nhẹ 0,7% so với cùng kỳ năm trước và đạt 38,4% kế hoạch năm.
Báo cáo của Cục Thống kê Hà Nội nêu rõ quý 2 vừa qua là giai đoạn phục hồi kinh tế - xã hội sau đại dịch Covid-19, do đó, TP. Hà Nội chỉ đạo, đôn đốc các chủ đầu tư, các đơn vị thi công tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án trọng điểm, phát triển hạ tầng, góp phần đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2022, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.
Cụ thể, vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách nhà nước do địa phương quản lý tháng 6 ước tính đạt 4.021 tỷ đồng, tăng 5,6% so với thực hiện tháng trước, tuy nhiên, giảm 5,4% so với cùng kỳ năm trước.
Tính chung 6 tháng đầu năm 2022, vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước do địa phương quản lý thực hiện được 19,6 nghìn tỷ đồng, nhích tăng nhẹ 0,7% so với cùng kỳ năm trước và đạt 38,4% kế hoạch năm.
Trong đó, vốn ngân sách nhà nước cấp thành phố thực hiện 8,6 nghìn tỷ đồng, sụt giảm 12,6% và đạt 39,9%; vốn ngân sách nhà nước cấp xã, phường 734 tỷ đồng, cũng giảm 24,1% và đạt 46,1%.
Duy chỉ có vốn ngân sách nhà nước cấp quận, huyện tăng 18,6%, tương ứng đạt 10,2 nghìn tỷ đồng và hoàn thành 36,8% kế hoạch năm.
Trước đó, tháng 4 vừa qua, UBND TP. Hà Nội thông qua kế hoạch cụ thể, nhằm chỉ đạo sâu sát đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công. Theo đó, UBND TP. Hà Nội quyết tâm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án và giải ngân vốn đầu tư công, coi đây là một nhiệm vụ trọng tâm, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, thu hút đầu tư phục vụ phát triển toàn diện kinh tế - xã hội.
Thành phố cũng khẩn trương chỉ đạo, yêu cầu các chủ đầu tư, các đơn vị thi công tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình. Hà Nội phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2021 kéo dài sang năm 2022; hoàn thành giải ngân hết kế hoạch vốn đầu tư công năm 2022, đảm bảo mục tiêu, chất lượng, hiệu quả sử dụng vốn theo đúng quy định pháp luật.
Tuy nhiên, “giá nguyên vật liệu xây dựng và chi phí vận chuyển cùng với chi phí nhân công tăng cao ảnh hưởng đến tiến độ thi công một số công trình, dự án thuộc nguồn vốn ngân sách nhà nước, công trình xây dựng của doanh nghiệp và hộ dân cư”, Cục Thống kê Hà Nội đánh giá.
Cập nhật tình hình thực hiện một số công trình, dự án trên địa bàn thành phố, Cục Thống kê Hà Nội cho hay dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội có chiều dài 12,5 km, gồm 8,5 km đường trên cao và 4 km đi ngầm với tổng mức đầu tư 32,9 nghìn tỷ đồng.
Đến thời điểm hiện tại, tiến độ toàn dự án đạt 74,7%, trong đó tiến độ thi công đoạn trên cao đạt 95,3%%; đoạn ngầm vẫn “dậm chân tại chỗ” đạt 33%.
Thành phố đang cùng chủ đầu tư tập trung hoàn thiện nốt các phần việc trên cao để đưa vào khai thác thương mại cuối năm 2022, đồng thời tiếp tục xử lý các vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ đoạn đi ngầm.
Dự án đường Vành đai 2 đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở đạt tiến độ trên 70% khối lượng công việc. Dự án có tổng chiều dài khoảng 5,1 km với tổng vốn đầu tư 9.459 tỷ đồng, đến nay, dự án hoàn thành đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến cầu Mai Động và đoạn từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng. Hiện dự án đường Vành đai 2 trên cao đang gấp rút hoàn thành, đảm bảo tiến độ đề ra. Dự kiến hoàn thành toàn bộ phần đường trên cao trong năm 2023.
Dự án cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2) khởi công tháng 01/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2,5 nghìn tỷ đồng. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,5 km, mặt cắt ngang 19,3 m. Điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Đến nay, dự án giải ngân được 37,5% kế hoạch vốn năm 2022 và đang tập trung đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trụ cầu giữa lòng sông, phấn đấu hoàn thành trước mùa lũ năm nay.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sau khi khớp nối với đường Vành đai 2 trên cao sẽ tạo thành trục giao thông hoàn chỉnh từ trung tâm Hà Nội tới khu vực phía Bắc và Đông Bắc Thành phố, đồng thời sẽ giải quyết bớt áp lực cho tuyến giao thông trọng điểm của Thủ đô, nhất là giảm tải lưu lượng xe trên cầu Thanh Trì và đường Vành đai 3. Dự kiến thời gian hoàn thành toàn dự án vào tháng 6/2023.




Bốn lô đất thuộc dự án thành phố Cảng hàng không quốc tế Long Thành – Airport City có tổng diện tích hơn 413.760 m², giá khởi điểm khoảng 418 tỷ đồng. Thời hạn thuê đất đến hết năm 2050, theo hình thức trả tiền thuê một lần cho cả thời gian thuê...
Với mục tiêu hoàn thành trong tháng 11 hoặc chậm nhất vào cuối tháng 12/2026, các nhà thầu thi công tuyến đường gần 1.500 tỷ đồng tại Thanh Hóa đang tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Sau một năm vận hành với hơn 500 chuyến tàu, Hà Nội 5 cửa ô cho thấy sức hút của việc đưa nghệ thuật truyền thống vào hành trình đường sắt. Mô hình này cũng gợi mở hướng kết nối vận tải với du lịch văn hóa và các dịch vụ tại điểm đến…
Sau hơn 30 giờ di chuyển qua sông, biển với hành trình 124 km từ Vũng Tàu, tổ hợp vòm thép nặng hơn 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã cập Bến Bạch Đằng chiều 19/10, sẵn sàng cho cột mốc hợp long theo kế hoạch ngày 21/10...
Nằm ở vị trí trung tâm phát triển phía Bắc với hạ tầng công nghiệp bứt phá và nguồn hàng dồi dào, vùng đồng bằng sông Hồng đang sở hữu "thời điểm vàng" để trở thành trung tâm logistics lớn của cả nước. Tuy nhiên, để "mạch máu" kinh tế này thông suốt, kéo giảm chi phí và nâng cao sức cạnh tranh, việc nhận diện rõ rào cản và tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn về thể chế, hạ tầng là yêu cầu cấp thiết đặt ra...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.