Theo đó, các phương tiện ô tô trung chuyển đã được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cấp phù hiệu được phép lưu thông qua cầu Chương Dương theo cả hai chiều để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân đến Bến xe Gia Lâm.
Cụ thể là 16 xe trung chuyển 15 chỗ của Chi nhánh Hà Nội - Công ty TNHH Vận tải Futa - Hà Sơn, bao gồm các xe có biển số là: 51B-40751; 51B-40701; 51B-40723; 51B-29265; 51B-41067; 51B-40271; 51B-40638; 51B-40970; 51B-40656; 51B-40387; 51B-40660; 51B-40783; 51B-40945; 51B-40958; 51B-29398; 50H-65814.
Các phương tiện còn lại tiếp tục hoạt động theo Thông báo số 955/TB-SGTVT ngày 09/09/2024 của Sở Giao thông Vận tải và các quy định hiện hành khác có liên quan.
Theo đó, cấm các phương tiện gồm xe khách, xe hợp đồng, xe du lịch trên 9 chỗ, xe tải có trọng tải trên 0,5 tấn di chuyển trên cầu Chương Dương theo hướng từ Hoàn Kiếm đi Long Biên và ngược lại. Các phương tiện này lựa chọn lưu thông trên các cầu Thanh Trì, Nhật Tân, Vĩnh Tuy hoặc Thăng Long
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông – Công an thành phố bố trí lực lượng hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông; tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tư đô thị trên tuyến đường, nút giao.
Đồng thời theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến và khu vực để kịp thời phát hiện các bất cập, đề xuất phương án điều chỉnh tổ chức giao thông cho phù hợp.
UBND Quận Hoàn Kiếm, Long Biên chỉ đạo lực lượng công an quận, chính quyền địa phương bố trí lực lương phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, Cảnh sát giao thông thành phố Hà Nội và các đơn vị có liên quan để điều tiết, hướng dẫn phân luồng giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông.
Đông thời, tổ chức kiểm tra, xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông, lấn chiếm vỉa hè lòng đường phục vụ kinh doanh buôn bán, dừng đỗ xe trái phép gây mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông trên các tuyến đường, nút giao khu vực lân cận...
.Được biết, vào cuối tháng 1, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã công văn cho phép các phương tiện ô tô chở học sinh được phép lưu thông theo cả hai chiều từ 6h00 ngày 20/1/2025.
Hải Phòng đã đưa thêm 10 khu đất (đợt 2) tổng diện tích hơn 61ha vào thí điểm phát triển nhà ở thương mại…
Với hơn 41.000 người nước ngoài đăng ký tạm trú tại địa bàn, chủ yếu là chuyên gia và lao động tại các doanh nghiệp FDI, nhu cầu nhà ở và môi trường sống đồng bộ ngày càng rõ nét tại Bắc Ninh...
Số lượng người nước ngoài làm việc và sinh sống tại Việt Nam ngày càng tăng, nhưng thị trường nhà ở dành cho nhóm khách hàng này vẫn chưa phát triển tương xứng. Tại Bắc Ninh, khoảng cách giữa nhu cầu tiềm năng và khả năng tiếp cận nhà ở đang đặt ra nhiều vấn đề về nguồn cung, chính sách và dịch vụ…
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi và tháo gỡ nút thắt cho doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường, Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu các địa phương khẩn trương rút ngắn thời hạn xử lý thủ tục giải thể doanh nghiệp…
Với quy mô hơn 35 ha, chiều dài bến khoảng 600 m và công suất thiết kế 2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Cảng thủy nội địa Giang Biên được định hướng trở thành điểm gom, trung chuyển hàng hóa giữa Hà Nội, các khu công nghiệp phía Bắc và hệ thống cảng biển Hải Phòng...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.