Gỡ vướng mặt bằng, vật liệu, đẩy nhanh tiến độ các dự án tại sân bay Vinh
Nguyễn Thuấn
06/08/2025, 09:00
Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP đang phối hợp đẩy nhanh tiến độ các dự án tại Cảng hàng không quốc tế Vinh, gồm cải tạo nhà ga, mở rộng sân đỗ, sửa chữa đường băng và chuẩn bị kéo dài đường cất hạ cánh thêm 600m với tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng...
Thi công dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Vinh
Hiện nay, Cảng hàng không quốc tế Vinh đang triển khai 3 dự án đầu tư trọng điểm.
Một là Dự án cải tạo nhà ga quốc nội với tổng mức đầu tư 68,36 tỷ đồng. Dự án được khởi công ngày 2/7/2025, hiện đã hoàn thành khoảng 5% khối lượng thi công. Quy mô đầu tư gồm: cải tạo, lấp 5 ô thông tầng, di dời vách kính phía trước nhà ga nhằm tối ưu năng lực khai thác, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách trong các dịp cao điểm. Ngoài ra, dự án còn bổ sung máy móc, thiết bị đảm bảo đồng bộ dây chuyền công nghệ của nhà ga.
Hai là Dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay có tổng mức đầu tư 233,63 tỷ đồng. Công trình được khởi công từ ngày 8/5/2025, đến nay đạt khoảng 12% khối lượng thi công. Mục tiêu của dự án là nâng công suất từ 6 vị trí đỗ hiện có lên 9 vị trí, nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác tăng cao trong thời gian tới.
Ba là Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn, có tổng mức đầu tư hơn 623 tỷ đồng, được khởi công ngày 1/7/2025, hiện đạt khoảng 13,5% khối lượng. Các đơn vị thi công được đánh giá cơ bản đáp ứng yêu cầu về tiến độ.
Hiện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đang tập trung nhân lực, vật lực để đảm bảo các dự án hoàn thành tiến độ đề ra.
Ngoài 3 dự án đang triển khai, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP cũng đang chuẩn bị đầu tư Dự án kéo dài 600 mét đường cất hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Vinh. Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là 545,05 tỷ đồng, với diện tích đất cần sử dụng khoảng 67,5 ha. Dự kiến công trình sẽ được khởi công trong quý IV/2025 và hoàn thành sau 6 tháng kể từ ngày được bàn giao mặt bằng.
Tại buổi làm việc chiều ngày 4/8 vừa qua, đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP kiến nghị UBND tỉnh Nghệ An hỗ trợ tháo gỡ một số khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, nhất là tại các khu vực như đài K1, hệ thống sông Rào Trường và một số phần đất khác thuộc quy hoạch. Bên cạnh đó, đơn vị này cũng đề nghị tỉnh quan tâm hỗ trợ thu hồi diện tích 158.299,6 mét vuông đất thuộc quyền quản lý của Sư đoàn 371 – Quân chủng Phòng không – Không quân, nhằm phục vụ cho dự án kéo dài đường cất hạ cánh.
Về vật liệu xây dựng, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP đề xuất tỉnh Nghệ An xem xét tháo gỡ vướng mắc liên quan đến nguồn cung vật liệu, đặc biệt là cát, để đảm bảo tiến độ thi công.
Phó Tổng Giám đốc phụ trách Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP Nguyễn Tiến Việt cho biết đơn vị đang tập trung chỉ đạo thi công 3 ca 4 kíp, phấn đấu hoàn thành toàn bộ các dự án trước ngày 30/11/2025.
Toàn cảnh buổi làm việc
Sau khi nghe báo cáo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền đề nghị các sở, ngành liên quan tích cực phối hợp để xử lý các vấn đề còn tồn tại. Cụ thể, Sở Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp cùng Sở Nông nghiệp và Môi trường, Ủy ban nhân dân phường Vinh Hưng và đơn vị tư vấn khảo sát, đánh giá hiện trạng khu vực 67,5 ha để chuẩn bị cho dự án kéo dài đường cất hạ cánh. Trong đó, đặc biệt lưu ý đến các vấn đề về hạ tầng, đất đai, hiện trạng nền đất yếu và các hạng mục cần ưu tiên xử lý sớm.
Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023, Cảng hàng không quốc tế Vinh được xác định là sân bay cấp 4E. Đến năm 2030, sân bay dự kiến đạt công suất 8 triệu hành khách/năm, diện tích đất quy hoạch là 557,33 ha, tổng mức đầu tư khoảng 14.942 tỷ đồng. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất đạt khoảng 14 triệu hành khách/năm với chi phí đầu tư ước tính 8.905 tỷ đồng.
Đối với các vướng mắc liên quan đến sân đỗ máy bay, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An đề nghị các sở liên quan khẩn trương tổ chức buổi làm việc cùng Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP trong tuần tới để tháo gỡ. Về nguồn vật liệu xây dựng, nhất là cát, giao Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng của Tổng công ty khảo sát các điểm mỏ hiện có để đề xuất phương án cung ứng phù hợp.
Lãnh đạo UBND tỉnh Nghệ An khẳng định sẽ đồng hành, sát cánh cùng Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP, kịp thời đề xuất với các bộ, ngành trung ương để tháo gỡ những vướng mắc vượt quá thẩm quyền, tạo điều kiện tối đa để các dự án hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và hiệu quả khai thác, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Sân bay Long Thành hoàn thành đánh giá phương thức bay
13:04, 05/08/2025
Thủ tướng lần thứ 8 kiểm tra hiện trường dự án sân bay Long Thành
23:55, 02/08/2025
Sân bay Gia Bình được điều chỉnh công suất đón 50 triệu hành khách vào năm 2050
Dấu ấn 10 năm Tuần hàng Việt Nam tại AEON Nhật Bản
Năm 2026 đánh dấu chặng đường 10 năm AEON phối hợp với cùng Bộ Công Thương tổ chức Tuần hàng Việt Nam tại Nhật Bản, một hành trình không ngừng nỗ lực đưa hàng Việt giới thiệu đến các thị trường quốc tế.
Xuất khẩu duy trì tăng trưởng, nhưng ngành gỗ vẫn đối mặt với áp lực kép
Xuất khẩu sản phẩm gỗ của Việt Nam tiếp tục duy trì tăng trưởng trong những tháng đầu năm 2026 nhờ sự bứt phá của các thị trường châu Á, đặc biệt là Trung Quốc. Tuy nhiên, ngành gỗ cũng đang đối mặt với nhiều thách thức từ các biện pháp phòng vệ thương mại, yêu cầu xanh hóa ngày càng khắt khe từ EU và áp lực chuyển đổi số, chuyển đổi xanh để nâng cao năng lực cạnh tranh...
Đề xuất bãi bỏ một số quy định trong quản lý, thông quan hóa chất nhập khẩu
Hội đồng Kinh doanh Hoa Kỳ - ASEAN (USABC) vừa có kiến nghị liên quan đến công tác quản lý nhập khẩu hóa chất của cơ quan chức năng Việt Nam. Theo Bộ Tài chính, đơn vị đã đề xuất lên Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Công thương rà soát, sửa đổi Nghị định số 26/2026/NĐ-CP để xử lý những bất cập trong quá trình triển khai.
VCCI kiến nghị xóa bỏ “giấy phép con”, đơn giản hóa thủ tục đầu tư giáo dục
Nhiều quy định trong Dự thảo hiện đang mang tính chất của một dạng “giấy phép con”, gây chồng chéo và cản trở không cần thiết cho nhà đầu tư...
SLP Việt Nam và J&T Express ký kết hợp tác phát triển trung tâm logistics tự động hóa quy mô lớn tại miền Nam
SLP Việt Nam đã ký kết thỏa thuận hợp tác với J&T Express Việt Nam nhằm phát triển trung tâm phân loại hàng hóa tự động theo mô hình xây dựng theo yêu cầu “built-to-suit” (BTS) tại SLP Park Nam Thuận, góp phần đáp ứng nhu cầu mở rộng hạ tầng logistics và thương mại điện tử tại Việt Nam.
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: