
Giá dầu thế giới giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Hai (2/8), sau khi một cuộc khảo sát cho thấy tăng trưởng hoạt động của các nhà máy ở Trung Quốc – nước tiêu thụ dầu lớn thứ nhì thế giới – giảm tốc. Nguồn cung dầu từ OPEC tăng càng gây thêm áp lực giảm lên giá “vàng đen”.
Lúc đóng cửa, giá dầu Brent giao sau tại thị trường London tụt 2,16 USD/thùng, tương đương giảm 2,9%, còn 73,24 USD/thùng. Giá dầu WTI giao sau tại thị trường New York trượt 2,44 USD/thùng, tương đương giảm 3,3%, còn 71,51 USD/thùng.
Chỉ số nhà quản trị mua hàng (PMI) ngành sản xuất của Trung Quốc cho thấy hoạt động tại các nhà máy ở nước này tăng chậm nhất trong 17 tháng. Số liệu này làm dấy lên nỗi lo về sự giảm tốc tăng trưởng kinh tế cũng như nhu cầu tiêu thụ năng lượng của nền kinh tế lớn thứ nhì thế giới.
“Trung Quốc vốn dẫn đầu sự phục hồi của kinh tế châu Á, và nếu nền kinh tế này giảm tốc sâu hơn, triển vọng kinh tế toàn cầu có thể suy giảm đáng kể”, nhà phân tích cấp cao Edward Moya thuộc Oanda nhận định. “Triển vọng nhu cầu tiêu thụ dầu đang trở nên mong manh, và tình hình có lẽ sẽ không được cải thiện cho tới tỷ lệ tiêm chủng trên toàn cầu cải thiện”.
Tăng trưởng hoạt động tại các nhà máy ở Trung Quốc suy yếu trong tháng 7 xuất phát từ những nguyên nhân như giá vật tư tăng lên, thời tiết cực đoan và việc bảo trì trang thiết bị. Từ trước số liệu này, kinh tế Trung Quốc đã phát đi một số tín hiệu khác về sự giảm tốc.
Trong tuần trước, Mỹ - nền kinh tế lớn nhất thế giới – cũng công bố báo cáo tổng sản phẩm trong nước (GDP) cho thấy sự phục hồi có thể đã qua đỉnh. Trong quý 2, GDP của Mỹ tăng 6,5%, không đạt kỳ vọng tăng 8,5% mà giới phân tích đưa ra trước đó.
Một cuộc khảo sát do Reuters thực hiện cho thấy sản lượng dầu thô của các nước OPEC tăng trong tháng 7, lên mức cao nhất kể từ tháng 4/2020. Sự gia tăng sản lượng này diễn ra khi OPEC tiếp tục giãn hạn ngạch khai thác dầu theo thoả thuận với các đồng minh ngoài khối.
Ngoài ra, thị trường dầu ở thời điểm này cũng đang bị phủ bóng bởi tốc độ lây lan nhanh trên phạm vi toàn cầu của biến chủng Delta của Covid-19.
Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng tỷ lệ tiêm chủng tăng lên sẽ hạn chế sự cần thiết của việc lệnh phong toả nghiêm ngặt – nguyên nhân đẩy nhu cầu tiêu thụ dầu sụt giảm trong đỉnh dịch hòi năm ngoái.
Hôm Chủ nhật, chuyên gia cấp cao nhất của Mỹ về bệnh truyền nhiễm, tiến sỹ Anthony Fauci, nói rằng nước này sẽ không phải phong toả trở lại để chống Covid, nhưng “mọi thứ sẽ trở nên tồi tệ hơn” vì biến chủng Delta đang khiến số ca nhiễm mới tăng mạnh, chủ yếu ở những người đi tiêm vaccine.
Tại Ấn Độ, nơi vừa trải qua một đợt “sóng thần” Covid-19 khủng khiếp và có nguy cơ xuất hiện một đợt dịch mới, nhu cầu tiêu thụ xăng hàng ngày trong tháng 7 đã vượt mức trước đại dịch, nhờ việc các bang nới lỏng hạn chế. Tuy nhiên, nhu cầu dầu vẫn ở mức thấp, một dấu hiệu cho thấy hoạt động của các nhà máy còn chưa hồi phục.
Cải thiện điều kiện làm việc, nâng cao kỹ năng lao động và bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động đang trở thành những yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp tôm, lúa gạo nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng tiêu chuẩn thị trường quốc tế và hướng tới phát triển bền vững...
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) được công nhận đạt Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026 đối với hai nhóm dịch vụ: khai thác cảng; dịch vụ logistics, vận tải hàng hóa và các ngành kinh tế biển. Đây là lần thứ 9 liên tiếp TCSG được ghi nhận qua các kỳ xét chọn, đánh dấu hành trình duy trì và cải tiến chất lượng dịch vụ trong 18 năm.
Trong xu thế chuyển dịch năng lượng toàn cầu, điện gió ngoài khơi đang vượt khỏi phạm vi của một nguồn điện tái tạo để trở thành một ngành công nghiệp mới, kéo theo cả hệ sinh thái từ khảo sát biển, chế tạo kết cấu, cáp và thiết bị điện, cảng biển, tàu dịch vụ, logistics, tài chính, bảo hiểm, đến vận hành, bảo dưỡng và công nghệ số. Để biến những cánh đồng gió ngoài khơi thành động lực tăng trưởng mới, Việt Nam cần đồng thời giải quyết bài toán quy hoạch không gian và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lực công nghiệp ngoài khơi.
Muốn trở thành một quốc gia biển mạnh, Việt Nam không chỉ cần khai thác tốt hơn các nguồn lực từ biển mà còn phải từng bước làm chủ năng lực thiết kế, chế tạo, vận hành và cung cấp công nghệ cho các hoạt động trên biển.
Trong nhiều thập niên đã qua, lợi thế của du lịch biển thường được đo bằng số lượng bãi tắm đẹp hay lượng khách đến mỗi năm. Trong xu thế du lịch ngày càng cạnh tranh, những lợi thế ấy chỉ là điều kiện ban đầu.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Theo Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc, xi măng đất sét nung (LC3) là vật liệu xây dựng mới và bền vững. Chi phí đầu tư thấp, thân thiện với môi trường và khí hậu hơn so với xi măng thông thường... việc phát triển, phổ biến xi măng hỗn hợp phù hợp với mục tiêu sản xuất và tiêu dùng bền vững mà Chính phủ đã đề ra.