
Tiếp sau ga Sài Gòn, từ hôm nay (19/1), ga Hà Nội sẽ có thêm hình thức bán vé tàu Tết qua tin nhắn SMS.
Tới thời điểm này, vé tàu Tết hành trình từ Tp.HCM ra Hà Nội đã được ga Hà Nội bán hết. Chiều ngược lại còn khoảng 6.000 vé. Thông tin trên đã được ông Nguyễn Văn Bính, Phó tổng giám đốc Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội cho biết tại buổi họp báo triển khai bán vé tàu qua tin nhắn SMS tại ga Hà Nội.
Ông Bính còn cho hay 20% trong số vé này sẽ được dành để bán qua tin nhắn SMS. Sau khi hình thức bán vé này vận hành “trơn tru”, ga Hà Nội sẽ triển khai bán vé qua tin nhắn đối với cả các tàu địa phương vào mọi thời điểm trong năm.
Theo đó, khi muốn biết các thông tin về giờ tàu chạy hành khách chỉ cần soạn theo cú pháp “giờtàuH gađi gađến” (không dấu) rồi gửi tới 8205, còn tìm hiểu giá vé thì soạn “giávéT mãtàu gađi gađến” (không dấu), rồi gửi 8205. Cụ thể muốn xem giá vé tàu SP3 từ Hà Nội đi Lào Cai soạn “giaveT sp3 hanoi laocai” rồi gửi 8205. Tương tự khi muốn đặt vé tàu chỉ cần soạn “vétàu mãtàu ngàyđi gađi gađến loạichỗ số lượngvé” (không dấu) rồi gửi 8205. Phí cho mỗi tin nhắn là 2.000 đồng.
Sau khi nhắn tin đặt vé thành công, hệ thống sẽ gửi tới khách hàng tin nhắn trong đó có mã đặt vé. Hành khách cần xác nhận thông tin để khẳng định mua vé bằng cú pháp “ok mãđặtvé sốchứngminhnhândân” gửi 8605. Với tin nhắn này khách hàng sẽ phải trả 10.000 đồng/tin.
Về thanh toán và nhận vé, đối với khách hàng thanh toán tiền vé qua thẻ ATM hoặc các điểm giao dịch của Ngân hàng Công thương Việt Nam (ViettinBank), khi đến lấy vé cần mang theo xác nhận thanh toán của ngân hàng hoặc chứng minh nhân dân của người nhận vé đã được ghi trong tin nhắn đặt vé. Thời gian nhận vé sớm nhất là sau 48 giờ, chậm nhất là trước giờ tàu chạy 2 giờ kể từ thời điểm thanh toán.
Khách hàng thanh toán tại ga khi lấy vé cần cung cấp cho nhân viên bán vé mã đặt vé, chứng minh nhân dân của người nhận vé hoặc điện thoại đã đặt vé.
Do ảnh hưởng từ xung đột địa chính trị thế giới, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh từ chiều 16/7. Theo đó, giá xăng tăng 547 đồng - 635 đồng/lít, các loại dầu tăng 724 đồng - 1.584 đồng/lít. Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn để giảm áp lực tăng giá cho thị trường…
Nhờ giá thế giới hạ nhiệt sau khi OPEC+ thống nhất tăng sản lượng khai thác, giá các mặt hàng xăng trong nước từ chiều 9/7 giảm đồng loạt 412 - 539 đồng/lít. Mức điều chỉnh này giúp ổn định thị trường bất chấp những căng thẳng địa chính trị và xung đột quân sự vẫn đang tiếp diễn…
Chỉ số giá tiêu dùng tháng 6 ghi nhận mức giảm 0,39% so với tháng trước, chủ yếu nhờ đà hạ nhiệt mạnh mẽ của giá xăng dầu theo xu hướng năng lượng thế giới. Sự giảm tốc trong tháng 6 mang lại những tín hiệu tích cực cho công tác điều hành giá cả trong nửa cuối năm...
TP.Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh giám sát các mối nguy ngay trong quá trình lưu thông, kinh doanh thực phẩm trên thị trường, thay vì chờ phát hiện vi phạm hay xử lý khi xảy ra ngộ độc thực phẩm. Từ lấy mẫu kiểm nghiệm, cảnh báo sớm đến truy xuất nguồn gốc sản phẩm, Thành phố hướng tới xây dựng hệ thống quản lý an toàn thực phẩm chủ động hơn, kiểm soát rủi ro ngay từ các mắt xích của chuỗi cung ứng.
Trước những diễn biến của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước kỳ điều hành ngày 25/6 được điều chỉnh giảm mạnh. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 767 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 837 đồng/lít. Tương tự, các mặt hàng dầu cũng có mức giảm từ 1.650 đồng - 1.668 đồng/lít…
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...