
Trong năm tới, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) có thể sẽ phải tăng cường chạy dầu để phát điện vì dự kiến bị thiếu hụt 1 tỷ m3 khí.
Thông tin trên được Thứ trưởng Bộ Công Thương Hoàng Quốc Vượng đưa ra tại buổi giao ban tháng 11 của Bộ này ngày 5/12.
Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, trong năm 2012, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petro Vietnam) có khả năng chỉ cung ứng cho ngành điện 5,7 tỷ m3 khí. Như vậy, so với kế hoạch sản xuất, EVN sẽ bị thiếu gần 1 tỷ m3 khí.
Tuy nhiên, lãnh đạo Bộ Công Thương cho biết, vừa qua Bộ đã có chỉ đạo Petro Vietnam làm việc với các tụ mỏ khí để đáp ứng được khả năng cung ứng khoảng 6,5 - 6,6 tỷ m3 khí trong năm 2012. Trong khi đó, theo đại diện Petro Vietnam, hiện nay hầu như EVN chỉ huy động khí từ mỏ Nam Côn Sơn - Bạch Hổ, trong khi nguồn PM3 Cà Mau nhiều hơn lại ít huy động, do giá cả hai nguồn khí này chênh lệch.
Đáng chú ý, với việc dùng dầu để phát diện thay thế nguồn khí, trong năm 2012 EVN dự kiến sẽ phải phát sinh thêm một khoản chi phí lên tới 18.000 tỷ đồng.
Trước đó, báo cáo của EVN cho thấy, trong năm 2010, doanh nghiệp này cũng đã lỗ 6.500 tỷ đồng do phải chạy dầu để phát điện.
Liên quan đến kế hoạch vận hành thị trường phát điện cạnh tranh, Bộ trưởng Công Thương Vũ Huy Hoàng cho biết, thời điểm vận hành có thể bị lùi lại cuối quý 1/2012 thay vì từ 1/1/2012 như dự kiến bởi khối lượng công việc chuẩn bị cho kế hoạch này còn tồn đọng rất lớn.
Liên quan đến khả năng Hà Nội có nguy cơ bị cắt điện trong năm 2012, đại diện Sở Công Thương Hà Nội cho biết, thành phố đã có biện pháp tháo gỡ khó khăn cho EVN bằng cách sẽ cho tập đoàn tiếp cận nguồn vốn với lãi suất 0% để triển khai các dự án điện.
Danh hiệu “Doanh nghiệp TP.Hồ Chí Minh tiêu biểu” và “Doanh nhân TP.Hồ Chí Minh tiêu biểu” sẽ được xét chọn định kỳ 2 năm một lần nhằm tôn vinh các doanh nghiệp, doanh nhân có thành tích xuất sắc trong sản xuất, kinh doanh, đổi mới sáng tạo, phát triển bền vững và đóng góp cho sự phát triển của Thành phố.
Giữa tâm điểm của làn sóng dữ liệu và sự bùng nổ AI, giá trị của sự xác thực và tư duy phản biện từ truyền thông chính thống lại càng trở nên vô giá. Khẳng định tầm vóc của Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy sau hành trình 35 năm phát triển, lãnh đạo các tập đoàn đa quốc gia và doanh nghiệp hàng đầu nhấn mạnh: cơ hội lớn nhất của báo chí kinh tế lúc này là làm chủ công nghệ và chuyển dịch mạnh mẽ từ “đưa tin” sang “kiến tạo tri thức”. Đây chính là bệ phóng vững chắc giúp cộng đồng doanh nghiệp tăng tốc chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo, tăng trưởng bền vững; đồng thời tiếp sức cho các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam tự tin vươn tầm khu vực và thế giới.
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
86 doanh nhân trẻ được trao danh hiệu Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc và 1 doanh nhân trẻ khuyết tật được vinh danh Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc danh dự năm 2026...
Xét theo số lượng, Mỹ vượt xa phần còn lại của thế giới. Nước này được dự báo ghi nhận thêm gần 67.000 cá nhân siêu giàu trong giai đoạn 2021-2026, cao gần gấp ba lần mức tăng của Trung Quốc...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...