Trên đây là một trong các nội dung cốt lõi được Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Võ Hồng Văn nhấn mạnh trong phiên bế mạc Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Nai nhiệm kỳ 2025 - 2030 chiều 30/9.
Nội dung trọng tâm về phát triển tỉnh Đồng Nai trong giai đoạn tới đã được xác định khá rõ nét. Theo đó, phát triển kinh tế đi đôi với phát triển văn hóa, xã hội, bảo vệ môi trường; nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của nhân dân, bảo đảm vững chắc quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội, giữ vững chủ quyền biên giới và tăng cường đối ngoại, hội nhập quốc tế, phát huy vai trò trung tâm vùng Đông Nam Bộ.
Đặc biệt, mục tiêu sắp tới là xây dựng tỉnh Đồng Nai phát triển xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại, phấn đấu đến năm 2030 đạt các tiêu chuẩn cơ bản của thành phố trực thuộc trung ương.
Để đạt được như vậy, Đồng Nai cũng xác định phát triển có trọng tâm, trọng điểm dựa trên phát huy lợi thế vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; kết hợp nội lực, tiềm năng, lợi thế cạnh tranh của tỉnh, bảo đảm sự đồng bộ, hài hòa giữa các địa phương, các vùng trong tỉnh. Đồng thời, cấu trúc lại không gian phát triển của tỉnh làm động lực mới, bảo đảm thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Giai đoạn 2025 - 2030, tỉnh Đông Nam Bộ này đặt mục tiêu phát triển công nghiệp với cốt lõi là thu hút các nhà đầu tư chiến lược thế hệ mới, lấp đầy các khu công nghiệp hiện hữu và tiếp tục thu hút vào các khu công nghiệp tiềm năng, ưu tiên các ngành công nghệ cao, công nghiệp xanh, công nghiệp hỗ trợ. Trong đó, đặc biệt phát triển dịch vụ với hạt nhân là đô thị dịch vụ tổng hợp cảng hàng không quốc tế Long Thành gồm trung tâm thương mại tự do và hệ sinh thái dịch vụ hàng không - logistics - thương mại - du lịch.
Hai đột phá chiến lược phát triển tỉnh Đồng Nai trong thời kỳ mới là phát triển vùng sân bay Long Thành trở thành thành phố sân bay toàn cầu, và hình thành hành lang đô thị xanh thông minh Biên Hòa - Nhơn Trạch - Long Khánh - Trảng Bom.
Tỉnh Đồng Nai mới (tỉnh Bình Phước sáp nhập vào, thành lập tỉnh Đồng Nai mới) có diện tích tự nhiên 12.737,1 km2, dân số khoảng 4,49 triệu người. Tỉnh sở hữu nhiều lợi thế vượt trội về vị trí chiến lược khi nằm ở giao điểm Bắc Nam, Đông Nam Bộ - Tây Nguyên. Đồng thời, địa phương cũng hội tụ nhiều công trình hạ tầng quốc gia trọng điểm như cảng hàng không quốc tế Long Thành, các cảng sông, cảng biển, cao tốc Bắc Nam, đường Vành đai 3 TP.HCM, Vành đai 4 TP.HCM qua địa bàn…
Ba trục động lực phát triển gồm trục phía bắc, trục phía nam và trục phía tây. Trong đó, trục Nam gồm Biên Hòa - Nhơn Trạch - Long Thành là trung tâm động lực mới với “tứ giác đô thị” quanh sân bay Long Thành, phát triển theo mô hình aerotropolis (tạm dịch là thành phố sân bay); trục Bắc - Đông Bắc gồm Phước Long - Bù Đăng - Bù Gia Mập (Bình Phước cũ) là vùng đô thị nông thôn sinh thái, phát triển nông nghiệp công nghệ cao, du lịch sinh thái và văn hóa bản địa; trục Tây - Tây Bắc gồm Chơn Thành - Lộc Ninh - Hoa Lư (Bình Phước cũ) là hành lang đô thị công nghiệp và thương mại biên giới, kết nối Đông Nam Bộ với cửa khẩu quốc tế.
Về chỉ tiêu tăng trưởng GRDP 10% trong năm 2025 và các năm tiếp theo sau, mặc dù được xác định là một thách thức không nhỏ như thừa nhận của Giám đốc Sở Tài chính Đồng Nai Trương Thị Hương Bình, nhưng bà cũng khẳng định Đồng Nai vẫn có đủ dư địa để hiện thực hóa mục tiêu này nếu có sự đồng lòng, quyết tâm cao của toàn hệ thống chính trị, cộng đồng doanh nghiệp và người dân.
Bà Hương Bình cũng cho rằng để hiện thực hóa, trước mắt cần tập trung tổ chức, vận hành bộ máy chính quyền sau sắp xếp theo hướng tinh gọn, hiệu quả, bảo đảm không ảnh hưởng đến đời sống dân sinh, hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Song song, cải thiện môi trường đầu tư, tháo gỡ kịp thời các vướng mắc pháp lý cho doanh nghiệp và nhà đầu tư. Đây là chìa khóa để khơi thông nguồn lực, tạo nền tảng cho bước tăng trưởng bền vững.
Diễn đàn Đổi mới sáng tạo vì mọi người 2026 – Ninh Binh Innovation for All Forum (NB-IAF 2026) đã đặt cơ sở cho cơ chế hợp tác thường xuyên giữa tổ chức của người khuyết tật, cơ quan nhà nước, viện nghiên cứu và các công ty công nghệ...
Tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026 (AEF 2026) diễn ra từ ngày 26-29/10, thành phố dự kiến công bố 12 dự án đầu tư mới với tổng vốn đăng ký hơn 13 tỷ USD...
Cùng với việc tài trợ chuỗi cung ứng thông qua doanh nghiệp đầu ngành, việc áp dụng bảo hiểm rủi ro xuất khẩu và quỹ đầu tư cho các thị trường mới nổi… Thụy Sĩ sẽ cùng với các đối tác Việt Nam tham gia chuỗi cung ứng hiệu quả và bền vững…
Sau sáu năm khai thác, STARLUX Airlines đứng thứ 13 trong bảng xếp hạng các hãng hàng không tốt nhất thế giới năm 2026 của SKYTRAX. Từ vị trí 99 khi lần đầu góp mặt năm 2021, hãng đã có bước tiến đáng kể trên bảng xếp hạng.
Quy hoạch tăng độ sâu khai thác mỏ đá, rút ngắn thủ tục cấp phép và nghiên cứu sử dụng cát biển là những giải pháp TP. Hồ Chí Minh đang triển khai nhằm giảm áp lực thiếu hụt vật liệu cho các công trình hạ tầng.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Nhà ở xã hội và nhà ở cho thuê trong thời gian qua được ban hành nhiều cơ chế, chính sách thông thoáng, tạo điều kiện thu hút các nguồn lực tham gia đầu tư. Quỹ đất đối với nhà ở cho thuê sẽ được bố trí tại các khu vực phường thuộc đô thị loại đặc biệt, loại 1, loại 2.