
Đang được chú ý nhất thị trường bất động sản Hà Nội hiện nay là khu vực phía Nam thành phố, do hạ tầng giao thông, tiện ích công cộng được đầu tư phát triển nhanh chóng làm thay đổi bộ mặt cuộc sống khu vực từng ngày, từng giờ.
Thành phố Hà Nội đang mở rộng phát triển hạ tầng giao thông khu vực phía Nam với tốc độ cao chưa từng thấy. Trong đó, quan trọng nhất là các tuyến vành đai 2, vành đai 2,5, vành đai 3 và mạng lưới kết nối các vành đai này.
Cuối tháng 6 vừa qua, Chính phủ đã cho phép Thành phố Hà Nội xây dựng tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên đoạn nối từ đường Minh Khai (vành đai 2) đến đường vành đai 2,5 nằm trên địa bàn quận Hai Bà Trưng và quận Hoàng Mai.
Với chiều dài khoảng 1,65 km sẽ được xây mới, tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên sẽ là trục đường đô thị chính kết nối các tuyến đường nội đô đồng thời dẫn sang các tuyến vành đai đi ra các tỉnh lân cận. Quan trọng không kém là quyết định của Chính phủ khi mở rộng đường Tam Trinh lên 50 m, giải quyết những khó khăn trong đi lại của người dân tại con đường huyết mạch này.
Dự kiến các tuyến này sẽ hoàn thành trong năm 2020. Các chuyên gia bất động sản đánh giá hạ tầng giao thông hiện đại được phát triển bài bản là điểm mạnh nhất của các dự án khu vực phía Nam Hà Nội hiện nay.
Hưởng lợi lớn nhất là các dự án bất động sản lớn ở khu vực Hai Bà Trưng và Hoàng Mai, khi có nhiều tuyến đường chính sẽ được phát triển để kết nối các khu đô thị mới với trung tâm thủ đô. Nổi bật nhất là các dự án như Times City, Gelexia Riverside, New Horizon City và đặc biệt là Gamuda Gardens, một phần của dự án quần thể quy mô Gamuda City.
Chủ đầu tư các dự án này cũng đầu tư xây dựng các tuyến đường kết nối trực tiếp nội khu với các đường lớn gồm: đường 300 m nối ngã ba Gelexia Riverside-Gamuda Gardens ra đường Tam Trinh, đường 2,6 km nối thẳng khu đô thị Gamuda Gardens lên cầu Vĩnh Tuy, đường từ Vành đai 3 đến Gamuda Gardens, qua Gelexia Riverside, New Horizon City, Times City để ra thẳng đường Minh Khai.
“Là nhà đầu tư và kiến tạo đô thị danh tiếng, chúng tôi tạo nên những tổ ấm thực sự, nơi mọi người đều cảm thấy khao khát được mang gia đình mình tới sinh sống. Quy hoạch tổng thể của chúng tôi là sự kết hợp hài hòa của những yếu tố then chốt nhằm tạo ra luồng sinh khí mới cho không gian sống, khiến mọi cư dân có cảm giác là một phần của một cộng đồng gần gũi.
Bên cạnh đó, những con đường kiến tạo tại dự án không chỉ thuận tiện cho di chuyển bằng ô tô hay xe máy, mà còn thích hợp cho việc di chuyển bằng xe đạp hay dạo bộ”, ông Chow Chee Fan, Tổng giám đốc Gamuda Land Việt Nam - chủ đầu tư dự án Gamuda City, chia sẻ.
Ông Hùng, một cư dân khu biệt thự trong Gamuda Gardens cũng phấn khởi chia sẻ: “Từ khi sinh sống tại Gamuda Gardens, tôi đã rất hài lòng với không gian sinh thái và các tiện ích nội khu, nay lại càng vui mừng khi hệ thống giao thông thêm hoàn thiện, phục vụ việc di chuyển từ nhà vào trung tâm thành phố cũng như đi du lịch sang các tỉnh lân cận”.
Hiện nay, chủ đầu tư Gamuda Land cho biết đang gấp rút hoàn thành đường 600m liên thông Gamuda Gardens và đường Vành đai 3. Sắp tới, khu đô thị Gamuda Gardens sẽ mở cổng chính vào khu đô thị từ tuyến đường nội khu liên thông với các trục đường lớn. Việc này sẽ giúp cho cư dân khu đô thị hưởng trọn hệ thống giao thông tiện lợi trong tương lai."
Sự mở rộng không gian và tái cấu trúc kinh tế không chỉ tạo ra những động lực tăng trưởng mới mà còn đòi hỏi TP. Hồ Chí Minh phải có những giải pháp mang tính chiến lược để tối ưu hóa lợi thế về công nghiệp, logistics, tài chính, công nghệ và nguồn nhân lực…
Không chỉ phát triển những dự án bất động sản quy mô lớn, Sunshine Group đang từng bước khẳng định vai trò của một doanh nghiệp tư nhân có đóng góp đáng kể cho ngân sách Nhà nước, qua đó thể hiện trách nhiệm của khu vực kinh tế tư nhân trong một giai đoạn phát triển mới của đất nước.
Trong một căn hộ, hầu hết mọi thứ đều có thể thay đổi theo thời gian, vật liệu được nâng cấp, nội thất làm mới, công nghệ rồi sẽ được thay thế. Nhưng tầm nhìn thì không. Vì lẽ đó, ở phân khúc hạng sang, một mặt bằng đắt giá không được đo bằng số mét vuông, mà bằng việc kiến trúc “chia” cho mỗi căn hộ bao nhiêu mặt thoáng, bao nhiêu góc trời và để nắng đi vào không gian sống.
Đồ án Thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư, tỷ lệ 1/500 vừa được TP. Hà Nội phê duyệt, nằm trên địa bàn các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam và Hồng Hà đặt ra các yêu cầu quản lý chặt chẽ về tổ chức không gian, kiến trúc cảnh quan và hình thức công trình...
Hội đồng nhân dân TP. Cần Thơ khóa XI vừa nhất trí thông qua danh mục 29 công trình, dự án phải thu hồi đất (đợt 3) với tổng diện tích đất cần thu hồi là 174,71 ha...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Quy định cơ chế ủy quyền, giao thẩm quyền của Thủ trưởng cơ quan điều tra cho Trưởng, Phó trưởng công an cấp xã… có thể dẫn đến tình trạng thẩm quyền phân tán nhưng trách nhiệm khó kiểm soát. Thậm chí, điều này có thể vô hình chung làm hình thành thêm hơn 3.000 cơ quan điều tra ở cấp xã.