lời 0đ vẫn bán, nhà hàng làm sao có lãibán sự lười biếnmón độc lạ cho nhà hàngmồi cho quán nhậu

Đề xuất xây cao tốc Đà Lạt - Nha Trang 85km, kết nối “xứ trầm, biển yến” với thành phố mù sương

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa đề xuất Bộ Giao thông vận tải bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc Đà Lạt - Nha Trang vào quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021 - 2030, Nhà nước sẽ rót 50% kinh phí xây dựng...

Ảnh minh hoạ
Ảnh minh hoạ

Dự kiến, tuyến cao tốc Đà Lạt - Nha Trang sẽ có chiều dài khoảng 85km, khởi công trong giai đoạn 2021 - 2025, được xây dựng theo hình thức đối tác công - tư PPP và nhà nước sẽ bỏ kinh phí đầu tư khoảng 50%.

Để di chuyển giữa hai địa điểm du lịch nổi tiếng, Nha Trang và Đà Lạt, hiện có hai con đường chính, một tuyến đường dài khoảng 134 km đi qua đường Quốc lộ 27C, và tuyến đường đi qua Quốc lộ 1A và Quốc lộ 27B dài 179 km. 

Hiện nguồn lực tỉnh Khánh Hòa còn hạn chế, đang tập trung cho mục tiêu xây dựng tỉnh lên thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030 nên tỉnh đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, bố trí nguồn vốn Trung ương để thực hiện dự án này.

UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc và quốc lộ qua địa bàn tỉnh có dự kiến bổ sung 2 tuyến cao tốc.

Đó là tuyến Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) - Vân Phong dài khoảng 113km, kết nối TP. Buôn Ma Thuột đến khu vực nam Vân Phong, thị xã Ninh Hòa, có vốn đầu tư khoảng 20.000 tỷ đồng và cao tốc Đà Lạt - Nha Trang dài khoảng 85km.

Hiện nay, trong đề án của Bộ Giao thông vận tải mới cập nhật tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Vân Phong dài 105km, không có tuyến cao tốc Đà Lạt - Nha Trang.

Trong khi đó, hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk đã thống nhất theo phương án tuyến dài khoảng 113km và được cập nhật vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Vì vậy, Uỷ ban Nhân dân tỉnh đề nghị Bộ Giao thông vận tải cập nhật phương án tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Vân Phong. Đồng thời, bổ sung, cập nhật vào danh mục đối với tuyến cao tốc Đà Lạt - Nha Trang theo danh mục dự án khởi công giai đoạn 2021 - 2025 và hoàn thành sau năm 2025.

Trên địa bàn tỉnh, hiện tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài khoảng 49km, trực thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đang hoàn thiện giải phóng mặt bằng, dự kiến khởi công trong quý 2/2021 và hoàn thành trước năm 2024.

 
Sau khi tuyến đường cao tốc Đà Lạt - Nha Trang hoàn thành, sẽ tiết kiệm thời gian, chi phí vận chuyển hàng hóa, hành khách giữa hai địa phương, đặc biệt, sẽ thúc đẩy phát triển du lịch và kết nối “xứ trầm, biển yến” Nha Trang và thành phố mù sương Đà Lạt. Đồng thời, phát triển cơ sở hạ tầng vùng sâu, vùng xa; góp phần bảo vệ an ninh, quốc phòng khu vực duyên hải miền Trung - Tây Nguyên.

Sửa Luật Đầu tư: Gỡ vướng thủ tục, bảo vệ nhà đầu tư và thực chất hóa chuỗi cung ứng

Sáng 24/10, thảo luận tại Tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, các đại biểu Quốc hội đề nghị cần tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn thủ tục, quy định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước để bảo vệ nhà đầu tư, đồng thời đảm bảo chính sách hỗ trợ chuỗi cung ứng phải mang lại hiệu quả thực tiễn...

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy