
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (SSC) đã ban hành các quyết định về việc xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần Rạng Đông Holding (mã RDP-HOSE); Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam – Công ty cổ phần (mã POW-HOSE) và Công ty cổ phần Kho vận Petec (mã PLO-UPCoM) do vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán.
Theo đó, Rạng Đông Holding bị phạt tổng cộng 170 triệu đồng. Trong đó, 85 triệu đồng (mức phạt trung bình của khung phạt từ 70.000.000 – 100.000.000 đồng) theo quy định tại điểm b khoản 3 Điều 43 Nghị định số 156/2020/NĐ-CP ngày 31/12/2020 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán (Nghị định số 156/2020/NĐ-CP);
Bên cạnh đó, biện pháp khắc phục hậu quả là công ty buộc báo cáo thông tin chính xác đối với hành vi vi phạm quy định tại khoản 4 Điều 43 Nghị định số 156/2020/NĐ-CP.
Đồng thời, công ty phạt tiếp 85 triệu đồng (mức phạt trung bình của khung phạt từ 70.000.000 – 100.000.000 đồng) theo quy định tại điểm b khoản 4 Điều 33 Nghị định số 108/2013/NĐ-CP ngày 23/9/2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán.
Nguyên nhân là do công ty này đã báo cáo có nội dung sai lệch. Cụ thể: Rạng Đông Holding giải trình của Công ty tại văn bản số 130/RDP/2021 ngày 06/7/2021 (về việc cập nhật lại tỷ lệ sở hữu cổ phần của Công ty tại Công ty cổ phần Nhựa Rạng Đông Long An không phải là hoạt động mua bán cổ phần và cũng không thuộc các trường hợp công bố thông tin (công bố thông tin) bất thường) có nội dung sai lệch với thuyết minh báo cáo tài chính kiểm toán năm 2020 của Công ty);
Đồng thời, không công bố thông tin theo quy định pháp luật. Cụ thể: công ty không công bố thông tin trên hệ thống công bố thông tin của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và hệ thống công bố thông tin của Sở giao dịch chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh về Quyết định Hội đồng quản trị số 01/2020/HĐQT-QĐ ngày 23/3/2020 theo quy định tại điểm h khoản 1 Điều 9 Thông tư số 155/2015/TT-BTC ngày 06/10/2015).
Tương tự, Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam – CTCP (mã POW-HOSE) bị phạt tổng cộng 195 triệu đồng - trong đó, 70 triệu đồng (mức cao nhất của khung phạt từ 50.000.000 – 70.000.000 đồng) theo quy định tại khoản 3 Điều 33 Nghị định số 108/2013/NĐ-CP ngày 23/9/2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán (nay là điểm a khoản 3 Điều 42 Nghị định số 156/2020/NĐ-CP ngày 31/12/2020 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán (Nghị định số 156/2020/NĐ-CP) và 125 triệu đồng (mức trung bình của khung phạt từ 100.000.000 – 150.000.000 đồng) theo quy định tại điểm a khoản 6 Điều 15 Nghị định số 156/2020/NĐ-CP được sửa đổi, bổ sung tại khoản 13 Điều 1 Nghị định số 128/2021/NĐ-CP ngày 30/12/2021 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 156/2020/NĐ-CP.
Nguyên nhân là do POW công bố thông tin không đúng thời hạn theo quy định pháp luật trên hệ thống công bố thông tin của HOSE và trên hệ thống công bố thông tin của Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước (IDS) các tài liệu sau: công bố thông tin về việc thành lập chi nhánh của Công ty ngày 22/6/2020, công bố thông tin bất thường về việc thành lập Công ty cổ phần Năng lượng tái tạo ĐLDK ngày 10/8/2020, Quyết định nghỉ việc để hưởng chế độ hưu trí của ông Nguyễn Hữu Quý – Thành viên Hội đồng quản trị (HĐQT) ngày 31/8/2020);
Bên cạnh đó, POW không đảm bảo cơ cấu, số lượng thành viên Hội đồng quản trị độc lập (Công ty có 7 thành viên HĐQT, trong đó có 1 Thành viên HĐQT độc lập, không đảm bảo cơ cấu, số lượng thành viên HĐQT độc lập theo quy định tại điểm b khoản 4 Điều 276 Nghị định số 155/2020/NĐ-CP ngày 31/12/2020 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật chứng khoán.
Cuối cùng, Công ty cổ phần Kho vận Petec (mã PLO-UPCoM) bị phạt tiền 70 triệu đồng theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 42 Nghị định số 156/2020/NĐ-CP ngày 31/12/2020 Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán do không công bố đối với thông tin phải công bố theo quy định pháp luật.
Cụ thể: Công ty cổ phần Kho vận Petec không công bố thông tin trên hệ thống công bố thông tin của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đối với các tài liệu Báo cáo tài chính đã kiểm toán năm 2017, năm 2018; Báo cáo thường niên năm 2017, năm 2018; Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2018, năm 2019; Tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2019; công bố thông tin không đúng thời hạn trên hệ thống công bố thông tin của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đối với Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2020.
Trọn phiên sáng nay số lượng cổ phiếu giảm giá hoàn toàn áp đảo số tăng giá, thậm chí 90 cổ phiếu đang rớt quá 1% dù VN-Index mới giảm nhẹ 0,5%. Thanh khoản sàn HoSE tiếp tục “dò đáy” khi chỉ khớp lệnh chưa tới 4.364 tỷ đồng.
ETF trái phiếu Mỹ tiếp tục duy trì quy mô hút ròng với giá trị hơn 16,8 tỷ USD, tăng 0,2% so với tuần trước.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) đã tổ chức Lễ công bố Quyết định số 86/QĐ-HĐTV ngày 29/9/2026 của Hội đồng thành viên Sở Giao dịch Chứng khoán Việt Nam về việc bổ nhiệm Trưởng Ban Kiểm soát Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.
Theo VinaCapital, cải cách thể chế “Đổi mới 2.0” và đẩy mạnh đầu tư công được kỳ vọng thúc đẩy tăng trưởng, tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, pháp lý, qua đó củng cố sức hút dòng vốn dài hạn trong bối cảnh Việt Nam bước vào chu kỳ phát triển mới...
Vào ngày 13/10, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) nâng dự báo tăng trưởng toàn cầu trong năm nay, cho rằng làn sóng đầu tư vào lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) sẽ giúp bù đắp một phần tác động từ chi phí năng lượng tăng cao...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.