bán sự lười biếnthuế vì dân

Boeing tăng sản lượng kỷ lục để “đấu" với Airbus

Boeing cho biết hãng này có thể nâng số lượng dòng máy bay chở khách thông dụng 737 lên mức kỷ lục trong vài năm tới

Hiện Boeing có khả năng sản xuất 42 chiếc 737 tầm trung một tháng và có kế hoạch nâng con số này lên 52 chiếc một tháng - Ảnh: Reuters.<br>
Hiện Boeing có khả năng sản xuất 42 chiếc 737 tầm trung một tháng và có kế hoạch nâng con số này lên 52 chiếc một tháng - Ảnh: Reuters.

Boeing cho biết hãng này có thể nâng số lượng sản xuất của dòng máy bay chở khách thông dụng 737 lên mức kỷ lục trong vài năm tới, sau khi nỗ lực khắc phục những sai sót kỹ thuật khiến hãng bị tụt lại so với Airbus.

 

"Hiện tình hình của chúng tôi tốt hơn rất nhiều so với thời kỳ chúng tôi phải nỗ lực để thay đổi trong việc đối phó với bất ổn và rủi ro cũng như giảm thiểu rủi ro,” ông Pat Shanahan, Phó chủ tịch phụ trách giám sát sản xuất của Boeing cho biết.

Boeing có kế hoạch nâng công suất 24% từ nay đến năm 2018, cùng lúc chuyển sang mẫu máy bay tiết kiệm nhiên liệu mới là 737 MAX, và đây được coi là một thử thách lớn cho dây chuyền sản xuất của hãng, theo Reuters.

Hiện Boeing có khả năng sản xuất 42 chiếc 737 tầm trung một tháng và có kế hoạch nâng con số này lên 52 chiếc một tháng, nhằm cạnh tranh với Airbus của châu Âu. Các nguồn tin trong ngành cho biết Boeing đang đánh giá liệu các chuỗi cung ứng có thể đảm bảo tăng sản lượng lên 58 máy bay một tháng hay không.

Năm 2008, Boeing từng gặp nhiều khó khăn với dòng máy bay Dreamliner 787 do sự chậm trễ trong chuỗi cung ứng, khiến hãng bị đối thủ Airbus vượt qua.

Lần này, Boeing sẽ không được phép có sai sót, bởi 737 là dòng máy bay kiếm tiền chủ lực của hãng. Hãng cũng dự kiến tăng cường tự động hoá cho dòng máy bay này.   

Boeing là hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới và tính từ năm 1997 đến nay, hãng này chưa từng có kế hoạch nâng công suất lớn đến vậy.

Tuy nhiên, nhiều người trong ngành công nghiệp máy bay cho rằng Boeing vẫn chưa cắt giảm chi phí và tăng năng suất nhanh đến mức có thể cạnh tranh được với Airbus.

Theo ông Shanahan, tình hình chung của ngành công nghiệp máy bay là khá tốt, nhưng các doanh nghiệp đang trải qua giai đoạn tăng trưởng với nhiều áp lực.

Google bị EU phạt 1 tỷ USD

Liên minh châu Âu (EU) vừa đưa ra quyết định áp mức phạt 890 triệu euro, tương đương 1 tỷ USD, lên Google, trên cơ sở cáo buộc công ty Mỹ này ưu ái các dịch vụ của chính mình...

Làn sóng đòi tăng tiền thưởng ở Hàn Quốc

Việc Samsung Electronics nhượng bộ các cuộc phản đối của công đoàn và đồng ý trả khoản thưởng hơn 400.000 USD cho một số nhân viên đang thúc đẩy làn sóng đòi chia sẻ lợi nhuận tại nhiều doanh nghiệp Hàn Quốc...

Airbus tăng tốc phát triển máy bay thân hẹp thế hệ mới, đặt cược vào hydro để giảm phát thải

Airbus đang tăng tốc phát triển thế hệ máy bay thân hẹp mới với mục tiêu ra mắt vào năm 2030, tích hợp nhiều công nghệ giúp giảm 20-30% mức tiêu thụ nhiên liệu. Song song đó, tập đoàn hàng không châu Âu cũng đẩy mạnh phát triển động cơ hydro, chuẩn bị cho kỷ nguyên hàng không phát thải thấp và cuộc cạnh tranh công nghệ ngày càng quyết liệt trên toàn cầu…

Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy