Theo quy hoạch, Cảng hàng không Thành Sơn được bố trí tại phường Đô Vinh, tỉnh Khánh Hòa, là cảng hàng không quốc nội kết hợp khai thác dân dụng và quân sự.
Thời kỳ 2021-2030, mục tiêu quy hoạch đạt cấp sân bay: 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), có công suất: khoảng 1,5 triệu hành khách/năm; loại tàu bay khai thác là tàu bay code C gồm A319, A320, A321, B737 và tương đương; phương thức tiếp cận hạ cánh CAT I đầu đường cất hạ cánh 04R, tiếp cận giản đơn các đầu đường cất hạ cánh 04L, 22R, 22L.
Tầm nhìn đến năm 2050 đạt cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của ICAO) với công suất đạt 3,0 triệu hành khách/năm; loại tàu bay khai thác là tàu bay code C (gồm A319, A320, A321, B737 và tương đương); có phương thức tiếp cận hạ cánh CAT I đầu đường cất hạ cánh 04R, tiếp cận giản đơn các đầu đường cất hạ cánh 04L, 22R, 22L.
Tầm nhìn đến năm 2050, công suất sân bay dự kiến nâng lên khoảng 3 triệu hành khách/năm. Quy hoạch bao gồm hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay, các công trình bảo đảm hoạt động bay, hạ tầng kỹ thuật, dịch vụ hàng không, phi hàng không và các hạng mục an ninh, cứu nạn cứu hộ.
Theo Bộ Xây dựng, nhu cầu sử dụng đất của dự án trong giai đoạn 2021–2030 khoảng 2.115 ha, đến năm 2050 khoảng 2.094 ha.
Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam hoàn thiện hồ sơ quy hoạch; phối hợp với UBND tỉnh Khánh Hòa và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và triển khai quy hoạch theo quy định. Đồng thời, phối hợp với các đơn vị thuộc Bộ Quốc phòng và địa phương rà soát, cập nhật quy hoạch sử dụng đất quốc phòng và quy hoạch địa phương nhằm bảo đảm tính đồng bộ giữa các quy hoạch.
Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã trình Bộ Xây dựng xem xét phê duyệt hồ sơ quy hoạch sân bay Thành Sơn giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo cơ quan quản lý, việc phê duyệt quy hoạch sân bay Thành Sơn nhằm cụ thể hóa định hướng phát triển đồng bộ hạ tầng hàng không dân dụng và quân sự, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội của khu vực, đồng thời bảo đảm yêu cầu quốc phòng, an ninh và phù hợp với định hướng phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia.




Sáng 24/10, thảo luận tại Tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, các đại biểu Quốc hội đề nghị cần tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn thủ tục, quy định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước để bảo vệ nhà đầu tư, đồng thời đảm bảo chính sách hỗ trợ chuỗi cung ứng phải mang lại hiệu quả thực tiễn...
AI đang giúp hacker tăng tốc tấn công mạng, nhưng nhiều cuộc xâm nhập vẫn bắt đầu từ việc đánh cắp tài khoản và khai thác quyền truy cập. Kiểm soát danh tính số vì thế trở thành yêu cầu quan trọng đối với doanh nghiệp...
Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Bối cảnh tài chính toàn cầu hiện nay đang trải qua những biến chuyển mang tính cấu trúc với sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo công nghệ cùng sức ép chuyển đổi bền vững đang đặt thị trường vào những tình thế chưa từng có tiền lệ...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Sự hiện diện của AEON MALL Thanh Hóa đang tạo thêm sức hút cho thị trường tiêu dùng địa phương. Với hàng trăm cửa hàng thuộc nhiều lĩnh vực cùng hệ thống mua sắm, ẩm thực và giải trí đồng bộ, trung tâm góp phần đáp ứng nhu cầu tiêu dùng ngày càng đa dạng của người dân.