Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể vừa ký văn bản gửi các đơn vị trực thuộc yêu cầu đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư các dự án trong giai đoạn 2021-2025, đặc biệt là khẩn trương hoàn chỉnh thủ tục khởi công các dự án giao kế hoạch năm 2022.
Để bảo đảm phân bổ hết kế hoạch năm 2022, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh thủ tục lập, thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế, đấu thầu lựa chọn nhà thầu, sớm khởi công dự án với các dự án khởi công mới giao kế hoạch vốn trong năm 2022.
Tháng 3/2022, Bộ Giao thông vận tải có văn bản về việc đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư các dự án trong giai đoạn 2021-2025. Tuy nhiên, đến nay một số chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án chưa quyết liệt đôn đốc đẩy nhanh tiến độ phê duyệt đầu tư các dự án có quyết định chủ trương đầu tư, làm ảnh hưởng tới kết quả phân bổ kế hoạch vốn năm 2022 của Bộ được Thủ tướng Chính phủ giao.
Đồng thời, xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết tương ứng với các mốc tiến độ thực hiện cho từng công tác, hạng mục chi phí như giải phóng mặt bằng, xây lắp, tư vấn...
“Các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án trình Bộ Giao thông vận tải chấp thuận kế hoạch triển khai đối với từng dự án trước ngày 5/6, làm cơ sở đôn đốc, đánh giá kết quả thực hiện và điều hành tổng thể kế hoạch vốn đầu tư được Thủ tướng Chính phủ giao”, Bộ trưởng yêu cầu.
Đối với các dự án được quyết định chủ trương đầu tư, chưa phê duyệt dự án đầu tư, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu rà soát lập lại tiến độ bảo đảm tính khả thi, bảo đảm chất lượng hồ sơ theo quy định pháp luật.
Đồng thời, tập trung phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan, đơn vị liên quan để giải quyết dứt điểm các khó khăn vướng mắc như chuyển đổi mục đích sử dụng rừng; khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đánh giá tác động môi trường; mỏ vật liệu, bãi thải..., phấn đấu hoàn thiện thủ tục phê duyệt dự án đầu tư trước ngày 30/6/2022.
Các dự án chưa được phê duyệt hoặc phải điều chỉnh chủ trương đầu tư, tư lệnh ngành giao thông vận tải yêu cầu cần tập trung chỉ đạo, xử lý tháo gỡ ngay những khó khăn, vướng mắc; kịp thời báo cáo Bộ những vấn đề vượt thẩm quyền và đề xuất giải pháp xử lý.
Trước đó, báo cáo lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, cho biết trong 64 dự án đầu tư công giai đoạn 2021-2025, tính đến nay có 48 dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư.
Trong đó, 14/48 dự án được phê duyệt dự án đầu tư, còn lại 34 dự án các chủ đầu tư lập kế hoạch và có văn bản cam kết tiến độ trình thẩm định, phê duyệt dự án trước ngày 30/6/2022.
Cũng trong tháng 6 có 4 dự án giao thông lớn sẽ gấp rút hoàn thiện thủ tục để khởi công. Theo đó, dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch chuyển kế hoạch khởi công từ tháng 5 sang tháng 6 do công tác đấu thầu bị chậm và phải xin ý kiến nhà tài trợ.
Còn lại 3 dự án gồm dự án đầu tư hoàn chỉnh tuyến Quốc lộ 32C đoạn qua TP. Việt Trì, Phú Thọ có tổng chiều dài khoảng 9,5 km với tổng mức đầu tư ước khoảng 160 tỷ đồng; dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 qua Bắc Giang dài 39,1km hơn 863 tỷ đồng; dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 12A đoạn tránh Ba Đồn và đoạn tránh nhà máy xi măng Sông Giang qua địa phận tỉnh Quảng Bình dài gần 11km có sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là hơn 474 tỷ đồng.
Nguồn vốn đầu tư nâng cấp ba dự án quốc lộ này đều từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, bố trí kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.
Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Bối cảnh tài chính toàn cầu hiện nay đang trải qua những biến chuyển mang tính cấu trúc với sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo công nghệ cùng sức ép chuyển đổi bền vững đang đặt thị trường vào những tình thế chưa từng có tiền lệ...
Sau 10 năm khai thác, Emirates đã thực hiện hơn 6.140 chuyến bay giữa Hà Nội và Dubai, vận chuyển hơn 1,7 triệu lượt hành khách và hơn 74 triệu kg hàng hóa trong khoang bụng máy bay...
Hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đang được công khai tại UBND 22 xã, phường để lấy ý kiến cộng đồng dân cư trong thời gian tối thiểu 20 ngày...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu căn hộ cho người nước ngoài ở từng dự án
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
