Dự kiến tổng mức đầu tư dự án khoảng 779 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2024.
UBND tỉnh Bình Định vừa đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng dự án tuyến đường phía Tây huyện Vân Canh, đoạn từ khu công nghiệp, đô thị Becamex Bình Định đến thị trấn Vân Canh. UBND tỉnh giao cho Ban Quản lý dự án Giao thông thực hiện các thủ tục đầu tư xây dựng đối với dự án này.
Dự kiến tổng mức đầu tư dự án khoảng 779 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2024.
Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 23,2km, trong đó, khoảng 7,8km nằm trong khu công nghiệp, đô thị Becamex A. Tốc độ thiết kế tối đa của dự án là 80km/h.
Để chuẩn bị sẵn sàng cho Khu công nghiệp Becamex VSIP Bình Định đi vào hoạt động, địa phương đã và đang tích cực vào cuộc để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho nhà đầu tư triển khai. Đặc biệt, thời gian vừa qua, tỉnh đã quyết định đầu tư hạ tầng hàng loạt tuyến đường quan trọng, như tuyến đường phía Tây tỉnh (ĐT.638); tuyến Quốc lộ 19 mới nối từ Cảng Quy Nhơn đến Tây Nguyên và tuyến đường trục nối Khu kinh tế Nhơn Hội đến Sân bay Phù Cát….
Được biết, Khu công nghiệp Becamex VSIP Bình Định được khởi công từ tháng 9/2020 có quy mô 1.425 ha, sau khi đi vào hoạt động dự kiến sẽ thu hút khoảng 2 tỷ USD vốn đầu tư vào sản xuất công nghiệp, giải quyết việc làm cho khoảng 120.000 – 150.000 lao động địa phương cũng như các khu vực lân cận. Becamex VSIP Bình Định hứa hẹn trở thành đô thị trung tâm phía Tây tỉnh Bình Định, là cực tăng trưởng mới tiềm năng của Bình Định trong tương lai.
Bên cạnh đó, tỉnh Bình Định đã và đang thực hiện đầu tư một số đoạn tuyến, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của tỉnh. Xây dựng cơ sở hạ tầng nhằm khai thác tối đa lợi ích kinh tế ven biển, phục vụ các ngành cảng biển, du lịch, nuôi trồng và khai thác thủy sản….
Trước đó, tại kỳ họp thứ nhất trong tháng 6 vừa qua, Hội đồng Nhân dân tỉnh Bình Định khóa XIII đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường ven biển tỉnh Bình Định, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân. Đây là dự án nhóm A, thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2024 trên địa bàn huyện Phù Cát và Tuy Phước. Tổng vốn đầu tư dự án gần 2.675 tỷ đồng bằng vốn ngân sách Nhà nước.
Bình Định là tỉnh thuộc vùng duyên hải miền Trung, nằm trong vùng Kinh tế trọng điểm miền Trung, phía Bắc giáp tỉnh Quảng Ngãi, phía Nam giáp tỉnh Phú Yên. 6 tháng năm 2021, toàn tỉnh Bình Định đã thu hút được 40 dự án đầu tư với tổng vốn đầu tư thu hút khoảng 26.531,56 tỷ đồng. Trong đó, tại các khu vực ngoài Khu kinh tế, Khu Công nghiệp thu hút được 30 dự án với tổng vốn đầu tư 24.250,58 tỷ đồng.
Nhịp chính vòm thép nặng khoảng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã hoàn thành thử tải tại nhà máy, nhưng phương án lai dắt về công trường vẫn cần được xem xét kỹ lưỡng trước khi triển khai.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.
Hải Phòng đã đưa thêm 10 khu đất (đợt 2) tổng diện tích hơn 61ha vào thí điểm phát triển nhà ở thương mại…
Với hơn 41.000 người nước ngoài đăng ký tạm trú tại địa bàn, chủ yếu là chuyên gia và lao động tại các doanh nghiệp FDI, nhu cầu nhà ở và môi trường sống đồng bộ ngày càng rõ nét tại Bắc Ninh...
Số lượng người nước ngoài làm việc và sinh sống tại Việt Nam ngày càng tăng, nhưng thị trường nhà ở dành cho nhóm khách hàng này vẫn chưa phát triển tương xứng. Tại Bắc Ninh, khoảng cách giữa nhu cầu tiềm năng và khả năng tiếp cận nhà ở đang đặt ra nhiều vấn đề về nguồn cung, chính sách và dịch vụ…
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.